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Heut 2 echte Raritäten auf der Berufsschule geknipst. Laut Besitzer musste er die Tieferlegung wieder ausbauen, weil mit seinen tollen Megaspoilern ist er damit zu tief. Als er gestern mit wickelnden Rädern vom Schulparkplatz gerast ist, war die Front noch ganz.
Moin Hatte auch Anfangs original Honda Satteltaschen dran. Haben bei mir bei weitem nich mit der BSM V-Line gepasst. dann mussten die Taschen dran glauben
Quoted Original von Der_XTC Wenn ich mir statt dem alten Polo einen Neuen hole hab ich definitiv einen niedrigeren Spritverbrauch, Steuer wahrscheinlich auch (bei den kleinen Motoren aber eh irrelevant) und deutlich niedrigere Versicherung. Wenn man dann noch eventuelle Garantie mit einberechnet und die Laufleistung, die der Neue noch vor sich hat kommt man abgesehen vom Anschaffungspreis immer billiger weg. ... nur haperts wohl meistens am Anschaffungspreis. Klar, in Steuern und versicherung i...
Quoted Original von M3N4C3 Geht halt nicht um das Alter, sondern um die Art des Tunings. Ist ja gar kein Problem, ne alte Kiste zu fahren, wenn man nicht so die Kohle hat, aber dann muss man doch nicht solche Lenkräder und ESD wie an dem Polo da verbauen. Hmkay, is'n bisschen was dran.
Dann würd ich die Fahrverbotszeit halt so schnell wie möglich ableisten und nicht lange rauszögern. Man kann sich meist ja aussuchen wann man abgeben will.
lol geiler Thread... der gehört ganz oben festgemacht.
Quoted Original von G-Unit kleiner motor---> wenig spritverbrauch steuer---> 130€ im jahr versicherung---> 65€ im monat Lass dich nich zulabern... wir Fahrer von mehr als 10 Jahre alten Autos (bzw. Autos ohne BMW Embleme) haben's hier schon nich leicht. ;> Nichtsdestotrotz hätte man das mit dem LCD und der Zogge2 cleaner lösen können. MfG
Mahlzeit Kann alles möglich passiern... Querlenker kann sich verziehen, Spur sich verstellen / bzw. Spurstange verbiegen , die Felge kann nen Schlag kriegen ... hab selbst schon einen Erlebt, bei dems die ganze Lenkung mit zerlegt hatte, so kräftig war der Aufprall. Also mal nich auf die leichte Schulter nehmen. Am besten in 'ner Werkstatt oder vom Fachmann nachprüfen lassen. MfG
Für die Preisklasse gibts tausende Autos ... geht's auch'n bisschen genauer?
*findet den Kofiausbau und die Felgen geil* :\
Jo, der schaut gut aus. :) Aber keine 1zu1 Kopie machen. Wie kams denn zum Schaden?
Quoted Original von StunRocZ Also wenn ihr jetz schon mit ami schleudern anfangt, dann lieber richtig... wie wärs mim BMW 540i ? is auch n V8 und wennde den leer machst... ... fehlt dir für den Hecktrieber Gewicht an der Hinterachse. Auf der letzten Meile in Luckau war auchn älterer 760i, fetter V12. Hat die fiesesten Burnouts von allem am Start gezogen. Aber der war auch leergeräumt und hat die Leistung kein bisschen auf die Straße bekommen. Wurde von so manchem abgezogen. MfG
Quoted Original von Überflieger Das Video zeigt mal wieder, dass mein ADAC Fahrsicherheitstrainer völlig Recht hat Quoted Ich würde mich voll dafür einsetzen, dass Auspuffanlagen an Motorrädern erheblich lauter sind. Die Motorradfahrer werden leicht und schnell übersehen, aber dann hört man sie wenigstens noch! Bringts nur nich sonderlich wenn der jenige 'ne feine Hifi Anlage drin und diese mal wieder voll aufgedreht hat.
Grundsätzlich gäb das wohl 50-50. Überholvorgänge sind nur bei Ausschluss jeglicher Gefahr zu machen. Keiner von beiden hat, wie im Video zu sehen, geblinkt. Dazu kommt überhöhte Geschwindigkeit des Kradfahrers. Der Motorradfahrer hätte nur 'ne Chance , wenn er beweisen könnte, dass der Unfall so für ihn unmöglich zu verhindern war. MfG Btw: das Video is an sich schon krass und irgendwie kommt mir der anblick verdammt bekannt vor, wenn's Auto immer näher rüber zieht.
ihr denkt aber schon noch an "wenig Gewicht" ... ?
Kann ich ihre Titten auch so seh'n?
Samma Mulucke89 ... hetzt hier ja eifrig rum ... hast du überhaupt'n Auto?
498 Besucher grad ... ? O_o
Sunday, September 14th 2025, 5:12am UTC+2
