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ok soweit so gut... aber darf ich das teil dann mit meim a1(16jahre) noch fahren?
ahja danke aber wie offen anmelden? drossel ist ja keine vorhanden oder täusch ich mich da? hat die dt 80 hinten ne trommelbremse?
mal ne blöde frage aber was zahlst für die karre versicherung? für meine nsr zahl ich jetzt(anfänger) 350€... bin auf der suche nach nem zweit moped und da währ ne dt 80 auch nicht verkehrt
also das sgh e 700 ist echt geil. hab es selbst...nur zu empfehlen. bei dem handy kannst nichts falsch machen....
ich weis net was ihr immer mit dem preis des leons habt. ein kumpel hat sich vor ca 1 1/2 jahren einen unfallwagen geholt (68t km) lediglich blechschaden. da er gute bezieungen zu einer werkstadt hatt, kostete ihm die reperatur kaum was...lackieren wollte er ihn eh also kam der blechschaden gerade recht ;-) achja schaut mal bei mobile.de EUR 8.500 Daten: 83.000 km, 81 kW (110 PS), EZ: 05/01, TÜV: 05/04, AU: 05/04, rot, 4/5 Türen, Diesel, Besonderheiten: ABS, Stabilitätskontrolle, Klimaanlage, Ze...
denn wenn es so ist bau ich in meine nsr ein anderes ritzel und mach dafür aber den vergaser auf...hoffe mal sie geht dann nich über 100km/h das läuft se nähmlich jetzt auch....
mal eine kleine frage: wenn ich meine maschine(mechanische drossel) z.B die vergaserdrossel entvernen lasse(oder selbst entferne) und dafür aber das übersetzungsverhältniss ändere und damit die höchstgeschwindigkeit wieder verringere, ist das dann legal? was zählt bei einer drossel? die ausführung wie sie gedrosselt ist...oder letztendlich wie schnell se fährt? mfg
das einzige was mir an den dt´s nicht gefällt ist die standard lichtmaske.... bau ne andre ran das sieht se gleich viel besser aus
muss dir in allen oben genannten punkten zustimmen. warum sie es tun fragst du? um ihr ego aufzupuschen warum auch sonst...
oh man jolly_moto.... ja wie sag ich es ohne beleidigend zu wirken*nachdenk* du KIND sag mal warum hackt ihr immer auf der nsr rum? nennt mal konkrete gründe und nicht nur euer "meiner ist größer" gequatsche. mal eine frage: es gibt ja viele bikes die dir ebenso wie mir evtl nicht gefallen....bei mir sind dies bikes wie honda rebel etc. aber spam ich jedes topic in dem es um ne rebel geht zu? nein! mir gefällt sie nicht und ende... es geht bei der ganzen diskussion nicht darum das die nsr langsa...
muss jedes thema immer so enden? und das IMMER wegen leuten wie jolly_moto zitat: "ne nsr ist ja schon hässlich aber das...." wenn dir die nsr nicht gefällt ist es ja ok. naja.... ich fahr seit nen paar monaten nsr und bin sehr zufrieden...wenn sie noch wie ne rs,mito aussehen würde währ se perfekt....JA ich finde die rs schöner....UND? naja es wird immer idioten geben die es nicht verstehn....ich dachte das is n biker forum und kein kindergarten verschnitt. wir sollten zusammenhalten und gegen ...
"fakt ist das 2takter out sind" ahja? wer sagt das? 1. du hast null fahrpraxis, also währe ein anderer ton angebracht!!! und komm mir jetzt nicht mit "ich bin schon mal schwarz gefahren *proll* " 2. DU wolltest die meinung der anderen hören. ich habe meine nsr mit 7800km (bj. 2000) für 2700€ bekommen. sie hat jetzt knapp 11000 km runter und läuft wie ne eins...mechanische drossel...sie lief GEDROSSELT 100 kmh...nach dem ich die AS in betrieb genommen hab hatte sie zumindest annähernd nen akzepta...
wenn du das geld hast dan auf jeden fall die xtc....ob nun 4t oder 2t liegt an dir aber finger weg von der honda.....da kannst dir gleich n roller kaufen
und genau darum geht es mir! dies wird der erste winter in dem ich durchfahre, und ich hab kein bock meine nsr aufn boden zu legen....lieber ne alte 50er 80er kann ich vergessen----> versicherung zu teuer
hmm ne simson ist jetz nicht ganz mein ding. son mist.....die 80er moped sind schweineteuer in der versicherung werd jetzt mal nach 50er mopeds schaun....ihr könnt ja mal sagen was es da so alles gibt danke für die bisherige hilfe... mfg
hallo sooo da meine nsr derzeit in der werkstadt steht(defekt an der hinterradschwinge) und die kalte jahreszeit vor der tür steht, wirds zeit für n wintermoped. 1. es sollte KEIN roller sein 2. möglichst 50ccm/80ccm 3. billig 4. evtl. ne enduro ich möchte nicht viel geld investieren und dachte deshalb an sowas: honda crm 75ccm sicherlich müsste man an der karre n bissel was rumschrauben etc. aber das macht ja grade spaß was kennt ihr noch für bikes/wintermopeds?
der erste mit ner cbr und wie ist sie so?
@ cliffhaenger ob DU ne nst abziehst oder nicht kann dir niemand genau sagen. es kommt auch drauf an wie die NSR gedrosselt ist. und welches können der fahrer hat... 105 kmh find ich mager....ich schaff mit meiner nsr, an der ich die as wieder eingehängt hab schon 100-105 kmh GEDROSSELT!!! wenn ich die as wieder aushäng zieht sie lediglich schlechter.... du stehst also immer noch vor der entscheidung NSR---XTC 4t??? wenn die xtc wirklich so "exakt" gedrosselt ist dann wird sie kaum schneller fah...
@ ramses .......................freak.......eine echte schande für alle motorradfahrer/ NSR fahrer......denkst du eigentlich nach, bevor du irgend nen müll ins forum postest?.....armer kerl...
hat eigentlich jede nsr nen "gedrosselten" luftfilter bzw verengungen? wenn ja wie ist er "gedrosselt"?
Montag, 15. September 2025, 06:26 UTC+2
