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Quoted Original von Nico0711 Pass lieber auf dass es dich nicht schmeisst wegen nasser Straßen. Die Einfahrzeit geht auch so schnell genug vorbei. Da passe ich schon auf, fahre eigentlich auch nicht wenn es regnet, nur wenn ich eh schon unterwegs bin... Heute morgen war mal endlich ganz nettes Wetter, bin dann erstmal ins Sauerland gefahren, da waren echt ein paar richtig geile strecken! :) Habe jetzt knapp über 500km runter und darf jetzt bis 6000upm drehen und habe das auch shcon nen paar mal...
Junge, regnet doch fast den ganzen tag hier habe jetzt 400km eingefahren in 3 tagen...heute abend mal nen richtig nassen arsch bekommen
Quoted Original von Tead hm so nen durchschnittsverbrauch bzw momentaner verbrauch wär schon was geiles... auch will Joa ist schon ganz interessant.... habe mit 15litern durchschnitt angefangen als ich nur nen paar mal straße rauf und runter gefahren bin als ich noch keinen lappen hatte... Danach dann so 6-7 liter und jetzt liegter auf einmal bei 8, irgendwie komisch, habe den fahrstil eigentlich nicht wirklich geändert. Naja...
Quoted Original von Cover btw: zx14r = zzr1400? zx14r les ich eben das erste mal... (ehrliches frage, keine dumme anmache ) In Europa heisst sie ZZR1400, in USA wird sie als ZXr 14 vermarktet für dragraces und sowas...
verarbeitung ist sehr gut, alles sehr passgenau, schöne schweissnähte, gute ausstattung (digitalcockpit mit laptimer, durchschnittsverbrauch, aktueller verbrauch, 3 tageskilomterzählern , blauer schaltblitz usw.) und auch die schalter usw. sind alle sehr hochwertig! kann mich also nicht beklagen :) Eben mal voll durchen regen gefahren, immer wenn ich gerade losfahre fängt es an zu regnen, voll fieß
Quoted Original von Cuper @Grasi.... kann ich irgendwie nicht verstehen aber trotzdem viel Spáß!!!! Fahr schön vorsichtig und übertreibs nicht mit dem Posen vor em Eiscafeeeeeee....glaub mir, hab schon den ein oder anderen aufd Fresse fallen sehen...weil er meinte vor der versammelten Mädchensippe posen zu müssen.... Bin erst einmal vor ner eisdiele hergefahren, und da warns grade mal 10 grad oder so, also keine weiberscharen da oder so lol, ne bin nicht so der posertyp
Quoted Original von Tead dein nummernschild ist ein kuchenblech vergleich mal die größe von deinem nummernschild mit nem kuchenblech, dein nummernschild verdeckt das bestimmt noch so groß wie das ist lool, achso naja hatte leider keine andere wahl, kurze gabs nicht mehr! habe 2 buchstaben, 2 Zahlen und saisonkennzeichen, anders gings leider nicht Aber ganz so groß wie ein backblech ist es zum glück nicht
Quoted Original von Tead Quoted Original von [GRASI] Quoted Original von thorben mein beileid Wozu?? zum kuchenblech Sorry falls ich jetzt total dumm wirke, aber was zum teufel ist ein kuchenblech bzw. was hat das mit einem motorrad zu tuN?!
Quoted Original von thorben mein beileid Wozu?? @Cuper: lool, ne danke ich werde wohl damit erstmal nicht auffe Rennstrecke gehen 1. habe ich noch nicht mal eine Woche meinen Motorradführerschein und habe grade mal 370km gefahren 2. Wäre mir das motorrad auf jeden fall noch zu schade dafür! 3. Da kommt bestimmt keine Rennverkleidung und andere Fussrasten oder sonst was dran um daraus ne "rennhure" zu machen, das bleibt mein schönes straßenmopped und nix anderes... 4. Muss ich ja eh noch gedross...
Quoted Original von Schocker was isn der unterschied zwischen der triple und der, wenn des keine triple is? einfach geile Maschiene, die sieht soo geil aus und der sound is auch hammer... aber hast du die dir selbst gekauft oder haben deine ellis was dazu bezahlt?weil sonen neues motorrad mit 18 is ja schon net grad leicht zu finanzieren... Das was er mit dem Triple hat verstehe ich auch nicht Also das Motorrad hat 3 Zylinder und ist somit ein Triple, hört sich auch so an Im Stand ist er aber n...
Die 1000er (oder 1050er halt ) soll aber doch erst 2008 kommen, oder stand das nicht inner MOTORRAD? EDIT: Habe eben noch ein paar Bilder gemacht und nen kleinen Soundcheck gemacht, naja im stand hört es sich jedenfalls nicht so gut an wie bem fahren, das ansauggeräusch beim fahren ist echt geil Soundcheck: KLICK!
Paar neue Bilder, leider nur handypix
Hi Leute, habe den Thread gerade erst gesehen und komme aus Büren, Kreis Paderborn, denke sollte relativ bekannt sein Würde dann beim nächsten Treffen wohl auch dabei sein wenn gutes Wetter ist, fahre ne Daytona 675, muss aber noch eingefahren werden! Habe grade keine zeit den ganzen thread durchzulesen, aber was ist denn im moment so geplant und wo trefft ihr euch immer? Hier im bürener-land gibts auch ein paar schöne kurvige straßen die euch bestimmt spaß machen werden
Quoted Original von jaques le penible muahha komm hier gehts lang kleiner Woher wusste ich nur, dass du mit irgend einer anspielung auf mein alter ankommst? Naja du hast es anscheinend nicht verstanden was ich meinte....kann man auch nichts machen! Es ist mir auch klar, dass sich die Leistung relativiert, das habe ich auch schon bei manchen dingen erfahren, darum ging es mir aber hier auch gar nicht! Ist mir aber auch egal, in jedem forum gibts ein paar leute die man umgehen sollte
wenn jemand sich so peinlich verhält wie du in dem forum hier, ist es mein gutes recht hier einen kommentar abzugeben und dabei spielt weder das alter eine roller noch wie lange man den führerschein hat! Du kannst von mir aus 10 oder 20 jahre älter als ich sein, von mir aus kannst du auch ghostrider sein oder sonst wer, trotzdem lasse ich mir nicht von solchen nasenbären wie dir auf der nase rumtanzen da du einfach nur müll laberst und nicht grade viel niveau dabei verbreitest!
Quoted Original von jaques le penible alda was glaubst wie lang mein schwengel erst is aber mach du erstmal deine führerscheinprüfung oh wie gerne hätte ich auch so einen langen schwanz!! mensch dann könnte ich auch sagen ich würde mit 170 aufem hinterrad fahren usw.! Ich sag ja du musst schon eine echt coole sau sein, habe ich richtig respekt vor!! Aber du bist falsch informiert, Prüfung ist schon gemacht, trotzdem danke für die erinnerung
Quoted Original von jaques le penible "ich möchte sehen, das du schon mal nen 600er sportler auf ner landstrasse an den grenzbereich bekommen hast" muahhaa reichen dir 170 aufm hinterrad oder soll ich dir lieber vorheulen wie lahm die maschine oberhalb der 200 zieht (ja, auf der landstraße)? "da ist man im 2ten schon jenseits aller verkehrsangaben. " ja sag bloß du erklärbär rofl Aber du bist schon voll die coole Sau, oder?!
Quoted man bekommt halt nix geschenkt in deutschland Ach nein? Ich sehe hier genug Leute die mit nichts nach Deutschland kommen und genug umsonst bekommen ohne jemals was dafür getan zu haben....
Quoted Original von ace-xtc Quoted Original von lightning Quoted 17.500 schafft sie nicht und ob ... hab hier ein video wo die R6 getestet wird auf der Rennstrecke ... die jagen das teil zum teil bis 18k U/min ! das is einfach nich mehr normal ! jo du held... bis 18k...so, der dzm geht aber ca 1500-2000U/Min vor...was haben wir dann..ahhhhh genau 16k.. Genauso siehts aus, man sollte sich schon den ganzen Post durchlesen bevor man anfängt zu meckern.... @ otikaaa Das Wasser läuft durch eine Bohr...
Quoted Original von The Black Prince Hübsch,Hübsch Sehr fein und viel spass wenn du sie eingefahren hast sie bis 17.500U/min zu jagen 17.500 schafft sie nicht Auch wenns aufem Drehzahlmesser steht, der rennt 1.500upm vor der normalen drehzahl her ich glaube 15.000-16.000 schafft se in echt, ist aber auch schon ganz schön heftig