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Zitat Original von Deco -Rechte Fussraste komplett entfernt und wo lässt du deinen rechten Fuß?
ich hät mir auch die simson rs geholt wenn man sie denn mal irgendwo hier in der gegend probefahren bzw besichtigen könnte
meinen jetzt alle weil die so klein aussieht leistet der motor auch nichts das der keine drossel braucht??? jetzt wirds aber arm die wird sicher irgendwie gedrosselt sein
Ich hoffe es wird niemand Böse wenn ich hier direckt mal nach nem guten MV Agusta F4 Forum frage kennt sowas jemand?
die sechs speichen felgen sind bei der evo und mito II ist keine evo oder?
Zitat Original von Wuscht Vor 2000. Außerdem hast anderen Zylinder, Zylinderkopf und vergaser wenn dir eine von vor 2000 holst. Die sind besser als die neuen. Achja und ich mein es war auch bis 2000 das sie 7 gänge hat. bis 98 war 7 gang und was die mito von der mito evo unterscheidet? ich würd sagen die technik ist was haltbarer geworden
Zitat Original von Danex Zitat ansonsten gibts noch derbi gtr bitte Derbi GPR honda cbr ... ist ja mal die kleinste "sportler" aussehen lässt sich streiten!! wie top eagle schon sagte würd ich keine derbi GPR nehmen da sie wirklich noch sehr neu ist und viele babykrankheiten hat die honda cbr ist für "klein" gewachsene sicher in ordnung optik find ich persönlich auch schön wenn sie nicht allgemein so klein wäre, wäre das nen klasse bike mito und rs nehmen sich nich viel an grösse aber ich würd ...
Zitat Original von Lons Hast du auch fotos ohne verkleidung von dir @ mira ? jetzt gehts aber los so schnell verschreckt man die damen
Zitat Original von red-mito ey geil wie man sonem thread zu müllen kann da hat er recht aber alle fragen und diskussionen sind "geklärt" und gabs in so ähnlichen formen schon
Zitat Original von sachs 4 stroke Der war gut mit den Augen Hast du noch mehr bilder?,dann können wir besser entscheiden welche zu dir passt :)) Mfg Philip ey augen sind mir wichtig
mach das aber will mich hier nicht streiten
Zitat Original von aCryL boah leude is doch egal wie breit ne karre ist... hauptsache keine 4-Takter :)) aber ich muss sagen ich hab nichts gegen 4Takter
Zitat Original von Der_XTC Also eine RS ist wirklich breiter, dass stimmt. Aber die Mito abgesehen vom Heck wirklich nicht. Und das ist nur so weil die XTC einen Seatpipe hat, sonst würde es auch anders wirken die mito ist auch breiter jetzt komm nich wieder mit deinem "ich habe beide maschiene also muss ich alles über die beiden wissen" ich und mein kumpel der die xtc hat haben die maschienen nebeneinander gestellt und haben beide gesagt: ja die mito ist breiter
Zitat Original von kanionn ich hab des geld schon von den eltern bekommen klasse mami und papi bezahlen? biste stolz drauf?
zwischen 7000 und 9000 umdrehungen hat die Mito mehr power was da drüber kommt hat die RS mehr man kann zusammenfassend sagen, wenns was zum zusammenfassen gäbe, im mittleren Drehzahl bereich hat die Mito mehr und im oberen die RS und anschliessend möcht ich sagen solche Threads nerven doch langsam
das mit denn gasanschlag drosseln ist richtig und das man die neuen nicht mehr offen angemeldet bekommt ist auch richtig aber ältere maschienen die vor dem tag XY, denn ich nich genau kenne, einmal offen angemeldet waren kannste die heute immer noch offen anmelden
Das Händling der Mito ist besser als das der XTC und das sag ich nich nur weil ich Mito fahre nein sondern weil ich beide schon gefahren bin und in den tests wo die beiden bikes verglichen worden sind sagen die das auch und ich würd sagen das liegt am niedrigeren schwerpunkt der maschiene
nach vorn im sinne von näher an die fahrerin ran denk ich mal