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Donnerstag, 23. August 2007, 22:27

Forenbeitrag von: »Arne«

Der Max's 749 /// S.11

Zitat Original von raphiwolle Zitat Original von Der Max Zitat Original von Van Zoidberg Zitat Original von Mini_Cooper mh geht nix über bt045 bei youngtimern bt39 und bt45 aber das warn auch die einzige Der Bt002 soll nich schlecht sein Fährt mein Kollege auf einer Gsxr 1000 k1.. er findet den reifen auch gut! Wie lange hält dann so ein Reifen hinten bei ihm, b.z.w. die bisherige laufleistung seines BT002?? gruß arne

Mittwoch, 22. August 2007, 19:16

Forenbeitrag von: »Arne«

Der Max's 749 /// S.11

Moin, kann jemand schon etwas zu dem bridgestone bt002 sagen??. gruß arne

Donnerstag, 26. Juli 2007, 22:02

Forenbeitrag von: »Arne«

Der "Was habe ich heute gelernt" - Thread

ich habe heute gelernt. -meine freunde nicht zu animieren quer durch die Gärten meiner Nachbarn zu jumpen. -die Musik so laut zu stellen damit man die Nachbarn nicht belästigt Werktags. -Nicht im Wohnzimmer mit seinen Kumpels trinken sonst leidet die Couch. -NICHT den guten Prosecco meiner Eltern zu trinken. Ein richtig beschissener Tag muss ich sagen. GEILES THEARD BRAUCHTE ICH HEUTE !!!

Mittwoch, 18. Juli 2007, 19:06

Forenbeitrag von: »Arne«

r1100s motor

Boxer verbraucht 500-1000ml Öl auf 1000 km (im schlimmsten Falle manche auf garkeins). Melde dich einfach mal per PM, bj. twin spark?? arne

Sonntag, 15. Juli 2007, 18:32

Forenbeitrag von: »Arne«

Der alte-Motorräder-Thread

R90S

Mittwoch, 11. Juli 2007, 22:40

Forenbeitrag von: »Arne«

Bmw K 1200s

Voweg die k12s ist kein reinrassiger Supersportler wie eine Gixxer oder Fireblade. Die Performance und die Haltung ist für sportliche Touren ausgelegt und nicht für "extremes" kurvenkratzen ausgelegt. Man muss leider auch bedenken das BMW auf dem Segment der stehenden 4-Zylindern inklusive Ölbadkupplung recht neu ist da die alten Modelle z.b. K1200RS,GT,LT mit liegenden Zylindern und Trockenkupplungen ausgerüstet waren. Man muss sich auf ein sehr lautes fast schon knallendes Getriebe einstellen ...

Montag, 9. Juli 2007, 20:37

Forenbeitrag von: »Arne«

wer tunt eigentlich?

-Einspritzanlage verändert -GS Nockenwellen -Benzindruck um 0,5 bar erhöht -Laser Cup Anlage inkl. passendem Eprom -Airbox+Ansaugstutzen verändert Prüfstandslauf noch nie erfolgt.

Montag, 9. Juli 2007, 20:11

Forenbeitrag von: »Arne«

virtuelle friseuren??

grüßt euch, kennt einer von euch ein Programm wo man sein eigenes Bild einfügen kann diese beliebig verändern kann bezogen auf seine Friseur? Gruß arne

Donnerstag, 5. Juli 2007, 19:38

Forenbeitrag von: »Arne«

Continental Road Attack 120/70 ZR17 (58W) und 190/55 ZR 17 (75W) TL nur 500km gelaufen.

Moin, Verkaufe einen Reifensatz Continental Road Attack 120/70 ZR17 (58W) und 190/55 ZR 17 (75W) TL nur 500km gelaufen bei EBAY. 120/70 ZR 17 190/55 ZR17 Gruß Arne

Montag, 25. Juni 2007, 16:33

Forenbeitrag von: »Arne«

Rennverkleidung eintragen

Zitat Original von cyko Zitat Original von leölöw Werde ich tun, hab da so ein spezi der das bestimmt machen würde... ABER..ich hab ja nicht immer die rennverkleidung montiert, nun ist die frage ob ich überhaupt die andere (originale) montieren darf um damit zu fahren weil im fzg.schein dann ja etwas anderes steht... Wenn du dir eine SC57 Gabel einbaust, brauchst du auch nicht zum TÜV. Ist Müsste bei der Originalverkleidung eigentlich genauso sein. Ausnahme: Wenn du keinen Notsitz mehr drauf ha...

Sonntag, 17. Juni 2007, 19:11

Forenbeitrag von: »Arne«

Und wieder einer weg... (mit Video)

Mein Beileid. Gute besserung

Samstag, 9. Juni 2007, 19:44

Forenbeitrag von: »Arne«

250km/h-kurven-video...

Tachomitte sind 180km/h quali ist sehr schlecht sorry. Video bmw r1100s

Samstag, 9. Juni 2007, 15:30

Forenbeitrag von: »Arne«

"Poser"- Angeberthread!

Quickshifter sehr sehr geil !!!!

Sonntag, 3. Juni 2007, 15:41

Forenbeitrag von: »Arne«

kiwi meets nrw racing

Moin, Wo ist die Strecke genau??? Gruß Arne

Montag, 28. Mai 2007, 14:03

Forenbeitrag von: »Arne«

von welchem Bike träumt ihr?

Mir geht das Gelaber auch auf den Sack

Sonntag, 20. Mai 2007, 20:14

Forenbeitrag von: »Arne«

1100ccm bomber

Zitat Original von paulo grad das paket geholt und aufgemacht. bin positiv überrascht, wird wohl morgen abend sehr fix erledigt sein der einbau. und übermorgen find ich bestimmt auch 10 minütchen um sie wieder auszubauen warum wieder ausbauen man kann einfach den Anschlag nach links biegen und schon hat man wieder vollen gasweg

Dienstag, 8. Mai 2007, 23:43

Forenbeitrag von: »Arne«

1100ccm bomber

Man sollte einfach mal einen BMW Boxer fahren. Die R1200S steigt im zweiten Gang noch mit gutem ziehen in den Himmel aber im 6.Gang ist da nur noch warten bis der Drehzahlbegrenzer einsetzt und da kommt garnichts mehr. Eine Ducati verkaufts sich auch nur weil das Image einfach perfekt ist und in die Supersportlersparte passt und eine BMW besitzt halt ein Opa Image aber es ist geil wenn man die verdutzen Gesichter sieht wenn man mit schleifenden titan Zylindercover BH's an den pasta Raketen und C...

Dienstag, 8. Mai 2007, 19:13

Forenbeitrag von: »Arne«

1100ccm bomber

Scheiß Kardan.........Scheiß BMW...........Scheiß Opa Motorrad

Montag, 7. Mai 2007, 21:26

Forenbeitrag von: »Arne«

1100ccm bomber

Zitat Original von Ralle Hahaha das passt zu dir Eine BMW passt echt zu dir wie die Faust aufs Auge Naja dann wünsche ich dir mal viel Spass damit. Mfg Ralle

Sonntag, 6. Mai 2007, 19:53

Forenbeitrag von: »Arne«

was haltet ihr von r1100s?

Zitat Original von Kawa-Racer Hmm ,dieses Pfeifen hab ich aber auch, das ist der Lüfter Ansonsten summt meine aber auch ,wenn ich viel Gas gebe... Wird wohl die Einspritzanlage sein ,die das Benzin da reinballert Also wie Kawa-Racer schon sagte könnte natrulich von den Lüftern der Wasserkühlung von dem Boxer Motor sein Kommt wohl eher von der Einspritzanlage hört man im Stand recht stark. Abhilfe verspricht der Zubehör mit sogenannten "tickerkillern" Tickerkiller arne