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Alten Mercedes 124 Kombi.Is zwar ne Krücke, hat aber ne Menge Volumen und ne guten Nutzlast. Könnte man auch recht leicht als Lkw anmelden und dann nen großen Diesel nehmen.
Entweder hast du ne ABE oder diesen Schein.Das ist der Besitznachweis. Ist deine Karre über den Händler finanziert? Das wärs klar dass er ihn noch hat, denn wer den hat dem gehört das Moped.
Für ne vordere Bremsscheibe wollt mir der Händler damals 350€ abnehmen. Hab mir dann eine bei Ebay geschossen. Reifen sind auch teuer und es gibt enorme Unterschiede in Preis UND Leistung. Ich hatte immer die orginalen TW drauf.Auch wenn hier viele über die Dinger fluchen kann ich mich nicht beschweren.Sofern sie warm waren, konnte man die ohne Probleme bis an die Kante fahren.Im Gelände waren die auch noch ein klein wenig zu gebrauchen. Für Infos benutz mal die Suchfunktion, da dürfts viel gebe...
Meine TDR hat bei normalem Fahren 4-5liter genommen.Auf 1000km dann halt noch das Öl. Bedenke, dass du bei der Varadero auch Ölwechsel machen musst.Wenn du vernünftiges Öl reinschütten willst kostet das auch und n Filter kommt auch hinzu.
Zitat Original von Odske NS-1 Zitat Original von Nasses_Wasser Zitat Original von Odske NS-1 Zitat Original von Nasses_Wasser neuer alter Mittlerweile auch mal poliert und gesäubert. motor? der kleinste, 2,6 Fährt gut, Rennwagen ist es natürlich nicht.Mehr Leistung wäre auf jeden Fall nicht schadhaft. Für mich isses aber n ganz guter Kompromiss aus Luxus (ja, gegenüber dem 440er Volvo ist es Luxus) und Wirtschaftlichkeit. Das Kaufargument war ohne Zweifel die sequentielle Gasanlage.Auf Euro 2 i...
Zitat Original von Odske NS-1 Zitat Original von Nasses_Wasser neuer alter Mittlerweile auch mal poliert und gesäubert. motor? der kleinste, 2,6 Fährt gut, Rennwagen ist es natürlich nicht.Mehr Leistung wäre auf jeden Fall nicht schadhaft. Für mich isses aber n ganz guter Kompromiss aus Luxus (ja, gegenüber dem 440er Volvo ist es Luxus) und Wirtschaftlichkeit. Das Kaufargument war ohne Zweifel die sequentielle Gasanlage.Auf Euro 2 isser auch umgerüstet.
Ich zahl immer 57 oder 59cent, je nachdem wo ich tanke
neuer alter Mittlerweile auch mal poliert und gesäubert.
Zitat Original von MuLuCkE89 habe auch mal ne frage und zwar muss ich auch zum TÜV habe vor längerem mal n lenker bestellt aber erst im nachhinein gemerkt das er net zulässig ist gibt es da womöglich schwierigkeiten? Wenn ers checkt, Arschkarte. Wenn nich, Glück. Uhr is ne gute Idee.
Bremslichtgeber hinten war bei mir kaputt.Leichter Mängel, Plakette bekommen.
lass die tür halt n stück offen.Im Winter ne klasse Heitzung und wenn du im Sommer die Abwärme raus schaffst auch ne Klimaanlage.
Zitat Original von super_hans sodale, heute schreiben bekommen, dass ich endgültig von der schule verwiesen werde eieiei ... hab null bock die nächsten 3 mon. zu hause rumzugammeln und dann wieder in der 11. rumzuscheißen Wie alt bist du denn?
Also ich bezweifel mal sehr, dass man da n Moped am Stück reinbekommt.
Zitat Original von Com. Tubbie Zitat Original von Nasses_Wasser Ruf am besten die Südländer mit den Zetteln an.Die Geben dir evtl noch n Taschengeld dafür. als ob, das sind Verbrecher. MeinBruder hat bestimmt 10 von denen ngerufen, und keiner wollte seinen Fiesta (der noch voll fahrbereit, mit Radio + guten Reifen war...) Hier in der Gegend nehmen die jeden Scheiss.Obse was geben is die andere Sache.
Dafür wirste wohl kein Geld mehr bekommen Wie siehts denn mit Tüv aus? Ruf am besten die Südländer mit den Zetteln an.Die Geben dir evtl noch n Taschengeld dafür. Was is denn mit dem Reifen passiert? 30 Jahre alt, oder ohne Luft gefahren?Oder sogar beides?
Hab auch so nen bos carbon topf.Werd mal reinguggen, das Loch is ja groß genug
Unter Strom setzen und guggen wer am nächsten morgen da rum liegt
Ich vermute er meint die 190er Reihe.Wobei ich nicht wüsste dass es da mal nen 1,9er gab.
Zitat Original von Champion @ Nasses_Wasser Der preisliche und logistische Aufwand ist aber größer wenn man nach Skandinavien fährt, obwohl die Landschaft dort vermutlich viel besser für so etwas ist. Logistik is relativ.Ob ich jetzt 500km in Deutschland fahre oder 500km nach Skandinavien.kommt halt drauf an wo in Skandinavien bzw Deutschland man hin will. Problematisch wirds wenn man mit der Fähre fährt.Die kostet auch für n normales Auto schon n Batzen geld. Wenn man aber 4 oder 5 Leutz im Au...