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Quoted from "Dogfighter" Sieht doch ganz gut aus. PS: Such mal die Front. welche front? @rest wieso isn das bei euch so lahm, bisher hatten die anderen keine probs zumindest die von denen ichs weiß
Auch wenn ich mit negativen Kommentaren rechne (ich mein die Gangstars und Kiddies wollen sich ja auch profilieren ) wollt ich mal mein Video einstellen. Hab einfach mal ne Halterung gebastelt für meine Cam. Naja hier auf jedenfall der Link: http://www.files.to/get/394795/t3hl5a9v8a
also wenn ich im zubehökatalog nach ESD´s für neue maschinen schaue steht bei einigen dabei "KAT entfällt" "Zusatzkat Nr.x" u.a.
1. hab ich nicht agent gemeint, wenn der auffer renne abschmiert is mir das doch sowas von wurscht 2. gasgeben kann auch ein affe, wenn man keine kurven fahren kann bringt dir auch ne kilo nix 3. sind meine beiträge eigentlich eher produktiv gewesen und nicht wie deine völlig ot 4.
@ sp!N danke für deine hilfe, aber das brauchts nicht. was meinste warum ich nix mehr geschrieben habe? es gibt hier ein paar fähige leute und mit fähig mein ich nicht nur mit der fresse. deswegen ignoriere ich einfach so leute wie agent, hat ja eh keinen sinn sich drüber auf zu regen. was den sinn eines forums angeht stimme ich dir voll und ganz zu, aber das war hier in diesem forum noch nie anders. deswegen bin ich hier eigentlich auch nimmer wirklich aktiv
hab hier noch ne alte frontverkleidung in schwarz rumfliegen vonner cbr.
ach was agent redet is mir doch mittlerweile sowas von egal, weil ich weiß was ich von seinen komments zu halten habe. ich red von X-Cross schau doch mal sein profil anner seite an: Bike: Cagiva kapput Derbi Senda gecrasht und jetzt Derbi Gpr Nude wenn ich genug gespart hab ne große (endlich)
dacht ich mir auch, gut der lima deckel is gut hinüber und das heck auch, sonst aber noch sehr gut in schuss
gute besserung auch von mir
optisch gesehen ist der vorgänger der ybr die xj 600. motortechnisch weiß ichs ehrlich gesagt nicht
naja und? ich hab ja bewiesen das se auch im gedrosselten zustand hochgeht, aber natürlich ist das nicht genug. nein -.-' ich sachs ja lauter vollidioten hier. so ein kindergarten, wahnsinn. desweiteren brauch ich mich von leuten die ihr bike auf naked umbauen weil sie ihre maschinen scheins eine nach der anderen schrotten nicht doof vonner seite anlabern lassen
zwerg nase halt du mal schön die klappe
Quoted from "Agent" komm, halt die Klappe ach muss ich mich mal wieder belehren lassen was se kann und was nicht? vollidioten hier - wahnsinn -.-'
Quoted from "das.tina" tach auch! also, den einzigen "nachteil" der suzuki is, dass man sie nich untertourig fahren kann bzw. sie das nich mag. prinzipiell finde ich beide gut (wobei ich eher auf verkleidete stehe, und somit zur fazer raten würde ). schmarn, bin heute erst wieder unterwegs gewesen und hab mal ausgetestet was geht. 55kmh bei 3000U/min im 6ten. da kommt se auch recht schnell wieder raus. bissel unruhig is se dann nur im bereich 3.500 - 4.500
ich hoffe mal das es morgen wenn ich tanken fahre noch ein bissel biliger ist
lies dir mal deine eigene sig durch meister
Quoted from "Agent" blablubbb deine gsr hat ja in Sachen Durchzug nichtmal im offenen Zustand gegen die 1000er sport ne Chance, wie soll das denn bitte gehen wenn du mit gradmal 34 Ps daherkommst! zumal ich nicht glaube dass du nen wheely hinbekommst, egal aus welcher Geschwindigkeit naja wenn du meinst, bestimmte leute soll man ja in ihrem glauben lassen
zum thema r4 oder v2 bzw gsr vs. ducati hab mich mit meiner gedrosselten gsr mit ner neuen duc(Sport 1000 S) angelegt. ich zieh bei 50 nochma nen schönen wheelie und der schaut verwundert zu mir rüber . bei 180 hammer abgewunken weil wir innen ort kamen. sacht mir was ihr wollt, aber ich finds schwachsinn das ein v2 zwangsläufig besser geht und jetzt bidde keine dummen kommentare wie "du bist ja son toller hecht" oder son kindergartenmist wie er hier im forum gerne geschrieben wird. hab nur mein...
http://www.gidf.de http://www.mopeten.tv/ bildungslücke