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danke, ich werds mir merken!
Quoted Original von Kus-style hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten. SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist... dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen) ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig gut dass du so viel fahrpraxis und demnach ahnung hast. bist sicher beide maschinen schon gefahren. ja und weil jemand mit hangoff fahr...
15.500 km ohne dings oder so jetz neue maschine und 3.900 ohne irgendwas o_O ja und wie lang die dinger halten ist auch sehr markenspezifisch, mal vorsichtig ausgedrückt
am liebsten trink ich fosters: ansonsten eben bexx
das ding is scheisse da gibts nix dran zu rütteln... wer schnell sein will soll ich en motorrad kaufen
suchfunktion verdammt das sind dieselben maschinen nur im jahreswechsel auf 2003 wurd die umgenannt damit sie besser in die familie der raptorn passt die scheisse hab ich schonma wo geschrieben
Quoted Original von Nasses_Wasser Ich hab ne Mz Rt und ne TDR, beide auf 15Ps gedrosselt.Die Tdr hat im Unteren Drehzahlbereich (5000-7000upm) mächtig Bums, mehr wie die Mz.Über 7000 is allerdings tote Hose. Wenn man die Mz voll ausdreht kommt man etwa genauso schnell voran wie die Tdr.Dafür muss man sie halt drehen wie Sau ääääähm . über 7.000 is tote hose . vorallem is der untere drehzahl bereich so ca 7.000 upm ... was soll man zu dem rest noch sagen, ausser . suchfunktion
sehr sehr geil beide maschinen!
also zu dem video kann man nur sagen, dass die fahrweise sehr riskant ist. für die action natürlich sehr geil, gehört es trotzdem eher auf die rennstrecke! alleine vom trauen würd ich glaube nicht so fahren...
Quoted Original von affe DER Rost muss wech!! krass das du ne frau bist bei uns gibts ned so viele frauen die so früh fahrn wennde dir ein runner geholt hast sag bescheid zur nsr: jooar, muss man mal wieder bissel frisch machen ansonten schön!
unser touareg hat das auch
Quoted Original von Simon-NSR Nach den rennstreckentests würde ich echt nicht gehen, das bringt merken doch nur die Profifahrer, und auch nur auf der rennstrecke. ich würde die R1 nehmen oder die Fireblade, die sollen noch am humansten zu fahren sein. Und Sitzposition stimmt bei beiden auch. ich hab auch net von der rennstrecke gesprochen "..."
Quoted Original von TheChris war vor 2 (?) jahren dort und das is nix tolles. da stehn einfach nur motorräder rum... guck dir ma an was da geleistet wird auf der messe. bissel plump deine aussage
schöne kombi, schöner angststreifen *edit* Quoted ist ja auch nen renner... und die sollten schön schmal leicht und klein sein.... schau mal 125cc cup .... auf meiner hausstrecke ( kurvenwald ) hängt mich so schnell keine 600er ab.. das wirste ja wissen :) hihihihi, jaja, ich spiele nochma auf deinen angststreifen an. ausserdem laberst du müll: "ey, so ne 600er zieh ich locker ab. die r6 hat zwar über 120 ps, aber das is kein problem für meine 125er 2takt rennmaschine"
ich fahre vielleicht sonntags !
in der neuen motorrad is ja die kawa ganz vorne! die sind schwer begeistert von dem ding! zusammen aufm ersten treppchen mit der Honda! dann kommt die r1, gixxer und die italienerinnen...
günstig hrhr ich les grad den text o_O
sau geiles teil! trotzdem bin ich froh dass ich die neue front hab bugspoiler und so kost gut geld :\
Friday, September 19th 2025, 11:47am UTC+2
