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ja is ein geiles event schlimm nur das jedes mal einige sterben!
ich denke nicht dass man die "universell", also auch für die rs einsetzen kann. jedes bike hat ja andere steuerzeiten etc.
es liegt ned nur an den kolben und zylindern ob die r1 oder die sp2 besser geht, maaaaan. übersetzung, gewicht, bla blubb bla...
zwei oben zwei unten? nää
oder in druck geben. und zwar entweder auf einen klebestreifen der die farbe des hintergrundlackes hat oder auf transparent.
Zitat Original von O.mus - Einzylinder - R6 / V6 ( laufruhe ?? ) - R2 - 3 Zylinder ( ausser sound *g* ) ( also: einzylinder sind meist recht günstig und robust, werden bevorzugt in kleine bikes (125er) oder enduros eingebaut. hat einen etwas helleren, nagelnden, agressiven sound. r6 nehmen schlichtweg enorm vielplatz weg und sind zudem schwer, beim motorrad also nicht das wahre. und wer motorrad fährt weiss einfach das biken und laufruhe nicht zusammenpassen. r2s können einen geilen sound fabri...
Zitat Original von TheChris bla bla, das 7250 is net groß, sondern das neuere kleine jo habe ans 7650 gedacht, sorry. naja beim 7250 stimmt der preis ned. und die cam is ned der bringer.
madness - our house lyric
wenn die tacho 300 anzeigt ist sie ned bei echten 300. ich glaub nicht dass die tausender echte 300 packt. tacho natürlich schon, bestimmt auch drüber.
Zitat Original von TheChris hol dir keins von beiden, sondern das 7250, mit der eingebauten kamera wenn schon so einen prügel dann das 3650, ganz klar! hat viiiiel mehr speicher, besseres display, usw.
ich hatte das ericsson t68i und war damit nicht zufrieden. jetzt hol ich mir das 6610.
lol wenn ich das schon wieder höre was manche hie rverzapfen bla ich werd nie dicht bla dies und jenes macht dich doch ned breit bla. man es kommt rein darauf an IN WELCHER ZEIT du WIEVIEL mit WELCHEM PROZENTGEHALT trinkst. demnach kannst mit 2 litern bier nach 20 minuten übelst breit sein oder eben 6 liter in 5 stunden getrunken haben und nur "gut dabei sein".
von unten haben v2-bikes immer bessere karten. natürlich verhältnismässig gesehen, also hubraum etc.
nein kann ned sein da der A1 eindeutig besagt leichtkrafträder BIS MAXIMAL 125ccm fahren zu dürfen. mal abgesehen davon will ich ne drossel sehen die ne rs250 auf 15ps runterschraubt (hmm wobei, die letzten rs125 hatten ja 5-ps-drossel lol). amen.
Zitat Original von ChrisZZ Also ich hab folgende Angebote: R6 2003 Silber Vorführer 8700.- CBR600F 2002 Neu 8400.- Was sagt ihr dazu? Ich kann mich einfach nicht entscheiden. Die R6 gefällt mir auch etwas besser... der bruder vom superV hat soweit ich weiss für die cbr 600 f-sport 2002 genau 8000 euro hingelegt... also handel da noch ordentlich!! redest du hier von der F oder der FS (F-Sport) ?? weil man die F ned wirklich mit der R6 vergleichen kann (zumindest optisch).
Zitat Original von Kaputter ich denke auch das die R6 mehr alltagstauglich isst nee also im alltag isst die cbr sicher weniger als die r6. ich denk mal so 8, 9 liter ?!
schau mer mal, sind ja nur 5km von mir...
Sonntag, 21. September 2025, 10:30 UTC+2
