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@Freestyleman: Alles super! PS: Ganz nebenbei, schau mal ganz ganz gaaaaaaaanz unauffällig in deine Privaten Mails...
@FWMONE: Der Freakdepp der sich mit ner komischen email-Addy angemeldet hat (wollte) war ich! Wollt ma schaun ob der schon wieder hier ist (war). Und jetzt schlagt mich zu Tode!!!!!!
Dürfen natürlich weiterfahren. Das mit der Steuer weiß ich net kanns mir aber net so recht vorstellen dass die höher als 50,-DM ist wenn es überhaupt eine gibt.
is von Region und von Fahrschule zu Fahrschule unterschiedlich! Liegen manchmal sogar ein Tausender dazwischen! Ausserdem hängts davon ab wieviele Stunden du brauchst. Warum fängst net bevor du 16 bist mit dem Schein an???
wollt nur sagen ich fahr schon seit vielen Monaten auf unserem Grundstück Auto... macht total Spaß müsst ihr unbedingt mal ausprobieren! Gibt bei euch bestimmt Leute die ihren Polo verschenken!
seht es mal von der positiven Seite! Diese EURO-Norm kann auch eine große Chance werden. Wenn die Firmen den Zweitakter weiterverwenden wollen dann müssen die neue Technologien erfinden oder bestehende ausarbeiten! Ich denkmal nicht dass die Firmen glauben dass sie mit ner 4T 125er Supersportler das große Stück vom Kuchen bekommen. Überlegt doch mal ein bischen. Die Motoren in unseren Maschinen sind eigentlich total alt schon! Schaut mal Beispiel RS: Der jetzige Motor is nur ne kleine Weiterentw...
frag mal bei racing-mito.de oder ohne Bindestrich weiß jetzt net mehr! Der is glaub ich der Chef von so nem Mito-Verein...
die beim TÜV ham bestimmt nix umsonst... kauf dir die STVZO die hab ich auch und da steht alles schwarz auf weiß is aber alles ziemlich kompliziert formuliert! Vieles wird auch net angesprochen aber so gut wie alles muss beim TÜV vorgeführt werden! Musst einfach mal schaun. Da steht auch eigentlich im Großen nur drin was erlaubt ist. Und was für Mindestvorraussetzungen ein Teil (z.B. Blinker) braucht...
bei meiner gedrosselten RS auf 15PS und 124km/h hatte ich auch nur nen grünen Schein. sprich: Betriebserlaubnis... also wenn du sie gedrosselt fahren willst dann kannst sie einfach so anmelden. kein prob wegen TÜV oder so... die Abmeldebescheinigung brauchst du aber, beim anmelden. entweder du besorgst dir irgendwo her ne Kopie von ner offenen Mito dass das gleiche Modell wie deine ist (reicht glaub ich) ansonsten machen die nen neues Gutachten. Bei mir hats knapp 100,-DM gekostet. Variiert aber...
hmm wenn du Bock hast gerade mal mit Choppern mitzuhalten, viel Spaß damit. nen 125er 4T is doch kein Sportler...
@Mito-Man: Wenn du das meinst... Deine Mito ist ja sowieso was besonderes hat ja auch nen Rotax-Motor drin...
die zieht deine XTC immernoch um Längen
hmm kauf dir doch ne gute gebrauchte RS...
bin ich der einzige der für Lasgo gestimmt hat????????????
Schwinge und Rahmen polier ich immer mit Alu-Politur. Alu-Magic heißt das glaub ich. Und die Verkleidung mit Politur für Metalliclack. Auftragen in kreisenden Bewegungen und dann antrocknen lassen bis das echt trocken is dann nen anderen Lappen nehmen (Jeans geht am Besten is mir aufgefallen) und dann leicht in kreisenden Bewegungen auf Hochglanz bringen. Aber net zu oft polieren weil jedesmal bissel Lack abgetragen wird. Wenn der Lack wieder dreckig is dann mit nem Schlauch abspritzen aber nur ...
hab noch ne kleine Kiste voll... hab ich alle umsonst geschickt bekommen! gibts in der 125erFAQ nich dazu den Thread??
mein Schein hat um die 1600,-DM gekostet
also ich finde es werden zu oft die Gebrauchten vergessen! Wenn man die neue RS kennt dann weiß man immernoch nich wie die alten RS aussehen. Denn der Unterschied ist schon ziemlich gravierend! Ne neue find ich lohnt net zu kaufen weil die Garantie eigentlich nix als erlogen und erstunken ist. Die ganzen Inspektionen die man da einhalten muss sind so teuer dass die Teile die kaputt gehen unterm Strich das gleiche kosten, so ca. RS: Sportlich und mit viel Leistung. Komfort ist auch nich gerade sc...
FLEXZ du ahst es ja echt drauf!!!! Also ich war in den Sommerferien in Amsterdam und hab mir da Samen besorgt dann hab ich mir überlegt ob ich die dieses Jahr noch aussähe weil is ja nich mehr viel hingewesen bis Winter. Naja dann hab ich 2 von 10 Samen genommen und eingepflanzt is ganz gut gewachsen, aber dann als sie so 5cm hoch waren (ca.) wollt ich die nichmehr am Fenster stehen haben und bin in Wald gefahren und bin dann 200m durch Dornengestrüp gelaufen. Hat auch immer genug geregnet dacht...
*gggggggggggggg* die eigentliche Aufgabe ist dass man dann mit Reißverschluß und Knöpfen die normalerweise vorne an der Jacke ist und am Hosenstall sind, nicht den Tank zerkratzt... aber das mit dem Eierschutz is gut!
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:58 UTC+2
