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@galland19: Danke für den Tipp,ist ein nettes Prog. gruß Marconi84
moin... also,das ist mir schon klar was ein großes/kleines Ritzel oder Kettenrad im Prinzip bewirken.Was ich erhofft hatte sind Speziell Erfahrungen von Yamaha-Fahrern. Ich würd schon gerne vorher wissen, wie hoch Die Yammi mit einer 13/47er kombi bei Tempo 100-110 (also Vollgas) dreht im Vergleich zur 14/50er, oder wie sich das Anzugverhalten ändert...naja,vielleicht liest das noch ein "Viragorist".. schönen Abend noch und Gruß marconi84
moin... bin gerade beim Großreinemachen wg. Winter und so, da fällt mit auf: Mein Kettensatz besteht aus 14er Ritzel + 45er Kettenrad.Ich habe aber fast überall gelesen das die Originalübersetzung 13/47 sein soll. Was ist denn nun richtig bzw. was ist am besten?? Meine Yamaha ist nicht gedrosselt, mir kommt es aber nicht so auf Höchstgeschwindigkeit an sondern mehr auf Durchzug(wg. Stadtverkehr und so).Gebt mir doch mal Beispiele oder Erfahrungsberichte... Danke und Gruß Marconi84(Michael)
moin DarkEnd,danke für den Tipp! Werd mal schauen was der Götz so für mich hat. gruß marconi84
moin, gibt es für die XV 125 einen Tuning- oder Sportluftfilter ?Wer hat erfahrungen gemacht? Ich brauche so ein Teil da ich größere Düsen einbauen will und daher mehr Luftdurchfluß brauche. Ohne Filter will ich nicht fahren... gruß marconi84
moin,moin... hab im Internet einen Anbieter für ein Vergaser-Kit(Jet-Kit)für meine XV gefunden.Das Kit beinhaltet einen Düsensatz und , glaube ich, eine Düsennadel.Hat jemand erfahrungen mit einem solchen Kit gemacht ? Welche(gut/schlecht)? Gibt's was zu beachten beim Einbau etc. ? Ich hoffe das mit diesem Kit meine letzten Vergaserprobleme(immer noch Ruckeln bei Lastwechseln... ) behoben werden können. bin gespannt auf eure Meinungen greetz,michael
hallo blackrider ! Danke für die ganzen Tips. Ich hab den fehler gefunden: hab alles noch mal mit der Lupe untersucht-und was find ich da? der Luftstutzen war nicht richtig befestigt...werkstattpfusch !!! . Der untere teil des Stutzens lag gerade mal auf dem Vergaser auf,daher zog sie Nebenluft ohne ende. Damit stimmte natürlich auch die Vergasereinstellung nicht...Jetzt hat mir eine andere Werkstatt den Vergaser neu eingestellt und nu geht es. Heute auf der AB 120- trotz gegenwind - hurraa!! Ru...
hallo blackrider! Sorry,die Antwort kommt etwas spät(war auf Dienstreise...).Die Kette hab ich auch gecheckt, ist o.k. Zündkabel: o.k.Tank: o.k.(kein Dreck).Bleibt nich mehr viel...ist an der Spritpumpe was empfindliches dran/drin ?? gruß marconi84
hmmm,also,woran ich das merke? Also, wenn ich so 60-70 fahr und dann gas wegnehme zum abbremsen und dann wieder gas gebe dann verschluckt sie sich und es dauert 1-2 sek. bis es wieder losgeht.Außerdem ruckelt sie bei konstanter fahrt.Ich selber weiß nicht genau ob es die Membran ist, aber ein Freund meint er ist ziemlich sicher...und alles andere ist o.k. !Obwohl: ihre 110 fährt sie,auch wenn ich ne menge anlauf brauch... aber ich hab den Eindruck es kommt nicht genug Sprit.Kann es die Vergasere...
hallo leute, bei meiner xv125 scheint wohl die Vergasermembran defekt u sein.Kann man dieses teil einfach tauschen oder muß danach der Vergaser neu eingestellt werden ? Bin für jeden hinweis dankbar. gruß marconi84
Hallo Leute, mit meiner XV 125 bin ich eigentlich zufrieden - nur seit einigen Tagen nervt eine Unart: Beim Gasgeben, wenn man anfährt und bei Lastwechseln ruckelt die Kiste ganz fürchterlich ! Wenn ich z.B. mit ca.60 km/h rumtüddel, dann durch gaswegnehmen bremse und kurz darauf wieder Gasgebe, "verschluckt" sich die XV...muß das sein ? Die Maschine ist vor 3 Wochen in der Werkststt gewesen,dort wurden alle relevanten Teile erneuert(Luftfilter,Öl,Kerzen,Ansaugstutzen vom Vergaser).Was kann es d...
moin Blackrider ! Danke für die freundliche Begrüßung Ich bin halt 'n Technofreak;muß immer alles unter Kontrolle haben. Ich werde einfach mal testweise an die diversen Ausgänge der Blackbox gehen-einer wird schon funzen... By the way: weißt Du ob es einen "Richtigen" Auspuff für die XV gibt??Also eine echte 2 in 2 Anlage,nix mit Attrappe und so?? gruß marconi84
moin Leute, ich fahre seit einer Woche eine Yamaha XV125(macht Fun!).Jetzt habe ich vor einen Drehzahlmesser anzuschließen. +/- u. Beleuchtung ist kein Thema, aber welche Leitung muß ich für das Impulssignal anzapfen ? Wer hat sowas schonmal gemacht und sagt mir, welche Leitung(an der Zündbox?) ich brauche ? Danke und Gruß, marconi84(Michael) ps: Die XV ist von '97 und nicht gedrosselt(Box TNDF45)
Montag, 15. September 2025, 04:01 UTC+2
