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Zitat Original von Markus-KMX Wollt gestern das erste mal mit dem neuen Zylinder und Kolben meine KMX ausfahren. Und sie ging wie Drecksau. Mit Rückenwind auf der Geraden locker 150km/h. Also im 6. Gang bei 10500U/min. Einfahren mit 150 km/h bei 10.500 U/min soll ja ganz gut kommen . Naja die 2-Takter halt.
Haha, ne Derbi Senda 50 SM . Die hat nen Kollege auch. Meiner Meinung nach taugt die nix. Gar keine Power, kommt nix raus und laaangsam. Außerdem keine gute Qualität. Der hat sich damit mal auf die Fresse gelegt bei ca. 30 km/h (Top Speed=45 km/h bei 6 Gängen ) und hatte nen Rahmenbruch ( da wo die Fussraste ist). Das Ding ist arm, sieht nur gut aus sonst nix.
Zitat Original von Markus-KMX Schon mal mit dem hier probiert? Markus-KMX Hab ich auch schon dran gedacht, aber ich hab wie gesagt im Moment kein Geld, weil ich meine Versicherungsgebühren bezahlen muss (irgentwas unter 200 ¤) und außerdem weiß ich nicht, ob das auch passt!
Zitat Original von EtxHardcore! Nope die bringt nix und wieder nix. Was aber wirklich was Bringt is ne Gescheite Splitfire Platin! Naja vielleicht so 0,5 PS schätz ich.
Irgentwie so abwertend oder?
Habt ihr mal gesehen, was die Leutz fürn scheiß auf den 125 cc Markt werfen????!!! -Buffalo (Motorrad aus Schuhen, die irgentwie pervers sind) -Daelim (nun ja...geht noch soo eben) -ECM (hää?) -Horex (eine Verarschung der Oldie-Marke ) -IMG (hää?) -Jawa (Russen????) -Lecson (da fällt mir jetzt echt nichts mehr zu ein) -Rex (Rollklos eigentlich??) -SYM (hää? Dahinter steckt irgentwas wie Sangjang - egal pervers.) -Starway (Der Flug zum Planeten Müll) -Rieju (geht auch noch - soeben) -Hyosung (naj...
Zitat Original von m00n Wo hattest du die goldene Kette her? Also ehrlich ! Sowas fragt man in so einer Situation doch nicht !
Eigentlich ist die weniger bekannt, glaube die Produktion wurde von Suzuki eingestellt und von Hyosung wieder auf genommen . Also Suzuki GS und Hyosung GS ähnlich sich, doer???! Ein Händler hat mir erzählt, die war ganz zuverlässig und würde ca. 80.000 km halten. Naja, schreibt mal, wenn ihr mehr habt! Danke!
KDX (die 200er ist ja echt cool) sieht meiner Meinung nach besser aus als die KMX. Wie siehts da eigentlich mit den Leistungen aus?
Zitat Original von Steven manche müssen echt komplett falsche vorstellung von gut und schön haben! abartig Was soll das denn jetzt schon wieder heißen?
Bin zwar eigentlich nciht von hier, aber ich wollte mal Fragen, was ihr für Infos über die karre ahbt oder was ihr von der haltet. Meine Schwester wollte die sich eventuell kaufen.
Nen bisschen was, aber nicht messbar.
MotoX - Motocross Offroad Magazine!!!!!!
Nochmal zum Thema XLR und Optik, vergleicht doch mal das Original und meine: Original. Meine. Ich hab doch schon was geleistet, oder etwa nicht?
Abschneiden ist ja leicht. Aber wenn mich nen Bulle oder so anmuckt, dann kann ich es immer noch umbauen! Wenn ich wieder Geld kommt nen Neues dran. Hoffentlich. Wie gesagt das mit dem Heißkleber ist mehr oder weniger ein Improvisorium!
Ist mir zu teuer, hab kein Geld im Moment. Außerdem war diese Konstruktion umsonst !
*3.Mit besser mein ich härter.
Zitat Original von FloMX die stellt nichts dar keine Leistung Fahrwerk 1.Was heißt denn sie stellt nichts da? Das ist jetzt aber Unsinn, jede Karre stellt irgentwas da. 2.Stimmt, aber dafür läuft sie länger. 3.Check ich nicht, ich finds eigentlich ganz gut, aber die Federung könnte etwas besser sein. Außerdem geht jede Karre kapput, wenn man ohne Öl fährt!!
1.Umgebaut sieht sie geil aus. (meine Meinung) 2.Guter Verbrauch (2,8 Liter) 3.Haltbarkeit (wegen den 11,4 PS) 4.Sonstige Vorzüge von 4-Taktern. Also ich bin sehr zu Frieden mit der Karre (hat bereits 20.500 km weg und macht keine Mucken). Außerdem ist die Suzuki schlechter als die XLR (siehe Testbericht MOTORRAD).
Mittwoch, 17. September 2025, 01:14 UTC+2
