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Zitat Original von Odske NS-1 Zitat Original von mKiLLa Zitat Original von greg Tja hasi, dann kann ich dir auch nicht helfen. Wenn du Eisdielen-posen willst kümmert keinen was du für nen Angststreifen hast... grad an der eisdiele soll er doch weg sein ...aber zur not wozu gibts schleifpapier aber sonst stimm ich dir zu glaub mir, nicht mit ner 125ger 4takt
Zitat Original von greg Tja hasi, dann kann ich dir auch nicht helfen. Du scheinst nicht zu verstehen was dir die Leute hier beibringen wollen. Du musst nicht mit rausgestrecktem Knie die Kurven fahren. Du musst auch nicht mitm Arsch zur Kurvenseite hin rutschen. Grad weil du nunmal Anfänger ist, was nichts schlimmes ist, war ja jeder mal, behalt deine Beine am Tank. Das Kurvengefuehl ist wieder was ganz anderes wenn man Knieschleifen will.... Ausserdem, lass es langsam angehen..... mich hat me...
Zitat Original von Cleaner Zitat Original von Kamika²e Hä wie tuned man da rein? Menü "Flaix FM" und dann "en directe" Mausel, naja, einzelne Wörter sind eventuell recht einfach, jedoch nen ganzen Brief mit verschiedenen Tempora... ist wie Italienisch, am Anfang einfach aber sobald es ein wenig tiefer in die Materie geht... wem sagste das, ich fang an Spanisch zu hassen, aber was man nicht alles tut
http://www.flaixfm.net/pagina.asp?tipus=pagina&ident=2285 muesst gehen, wenn nicht flaix fm > la lista oder so aehnlich
Zitat Original von greg Naja ich fahre jetzt recht genau 1000km, davon sollte man allerdings 300km abziehen die ich nur gerade aus auf der Autobahn gefahren bin. (In Urlaub). Also etwa 700km. Guter Belag ist hier fast überall und ganz ehrlich mich wundert es, dass da der Streifen so breit ist. Ich fahre seit gestern ständig den Weinberg bei Hildesheim/Nesse hoch und runter. Beim ersten mal hatte ich etwas Probleme nach den Kurven in meiner Spur zu bleiben aber jetzt pfeif ich da ohne Probleme (...
Zitat Original von der_Fussel Zitat Original von SETO Zitat Original von MuLuCkE89 wieso welche kurven bisse dumm? irgendwo gibbet imma kurven. pisa lässt grüßen, dummer mensch. irgendwie fehlt mir da nen bremse oder überseh ich die grad. Wenn ich mich richtig erinnere, bremst du per Hand, wen du den Linken Lenkerstummel drehst, halt so wie einen Gasgriff. Glaube ich hatte das da in Motobike richtig gesehen. MfG wie genau die bremse betaetigt wird weiß ich nicht, aber die haben die bremsleitung...
Allein der Lack sind wohl 28 verschiedene Schichten, oder was se sagten....durchgeplant bis ins detail
Zitat Original von Matthias So zum geradeaus fahren bestimmt mal lustig, wenn man dann nach der Fahrt noch einen guten Physiotherapeuten hat, umso besser hehe, ist klar... aber ich find das mit der Reibrolle geil, wuesst echt mal gern wie die das geregelt haben...aber die Site ist down für 130000 euro oder was se gesagt haben
jau, gucken wohl mehrere wuerd ich auch gerne mal, hab vor allem so nen Antrieb noch nirgendwo gesehen, obwohl ich schon auf genug Messen war ....
Auch wenn ich eigentlich nicht drauf stehe...die Karre ist geil! ich zitiere einfach mal: Der Entwurf entstand, wie fast immer, auf Papier. In diesem Fall im Maßstab Eins zu Eins. Anhand dieses Tieffliegers stellte Werkstattmann Michael aus diversen Einzelstücken den Rahmen her. Immer wieder mußte er hierzu Rohre biegen und der vorgesehenen Bestimmung entsprechend einpassen. Zunächst wurden alle Verbindungen nur geheftet, also nicht durchgeschweißt, um die Verbindungen für mögliche Änderungen sc...
nette xtc, aber die kurven.... kennst du keinen der dir da nen bischen die Angst nehmen kann? Guck doch erstmal dass du irgendwo hinten drauf mitfaehrst, dann haste vielleicht nen besseres Gefuehl...
wenn ich den thread mal zweckentfremden darf was krieg ich fuer meine RS noch? bj 03, 23000 km runter, neuer kolben bei 17000 km, scheckheftgepflegt, stahlflex bremsleitung vorne, mono-höcker, und neuer kettensatz kommt jetzt noch drauf.....
die haben da diese komische luxus oder reichensteuer, kein plan mehr wie man die steuer nennt. Also lohnt sich das als Deutscher nicht wirklich sich sowas in Holland zu kaufen.... Hab mich da auch mal wegen nem Bigbike erkundigt, kannste keine Kohle sparen...
Zitat Original von mKiLLa http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzbdtozokk verkaufe meine RS, link dürfte alles sagen *push*
Zitat Original von leölöw Hatte ein guter Freund von mir. War/ist auch hier angemeldet... Eigentlich ein sehr schönes Bike aus England. Hat mit Ram Air auch genügend Leistung... Was willste denn wissen... Gruss Leo ich würd gern wissen wie lang der Motor so ca hält, bei "normaler" Fahrweise, und wie stark die Probleme beim 2000er Baujahr waren...die hatte wohl Probleme mit der Einspritzanlage. War heute auch bei nem Triumph-Händler, der hatte aber leider keine da stehen.
blub...keiner was von gehoert?
http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bzbdtozokk verkaufe meine RS, link dürfte alles sagen
Hey, was haltet ihr von der Triumph TT 600? Sieht man ja echt selten. Hat einer handfeste Informationen über das Fahrwerk, Bremsen etc? Die Tests die ich im Internet finde sind ja alle ziemlich positiv danke schonmal :)
Zitat Original von O.mus Zitat Original von Com. Rapp ich schließe aus deiner zeichnung mal: nicht deine schuld jau, durchzogene linie unfallgegner war auswärtig und wollte wohl umdrehen, dumm nur dass ich mit vollen 50 gefahren bin da ich freie bahn hatte und net mit mütterchen russland gerechnet habe. najo wollte den escort eh net hergeben gut dass mir die entscheidung abgenommen wurde, mal sehen was der gutachter meint (bj 94, 186tkm). Besonders Ärgerlich ist dass der Tüv keine 5 monate her ...
Mittwoch, 17. September 2025, 10:41 UTC+2
