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Zitat Original von Ralle Zitat Natürlich gibts bei Crossern Normen bzw. Geräuschlimits! Die lagen bis letztes Jahr bei 98db und seit diesem Jahr sind es glaub ich 96db. Die SX ist die Wettkampfsreihe ohne zulassung und da darf die auch so laut sein wie die will da du sie ja sowieso nur auf Privatgelände fahren darfst also wenne bock hast kannste auch ohne ESD fahren (wird aber leistung kosten) will dich mal sehen! immer mehr crossstrecken lassen dich gar nimmer auf die strecke mit brülleisen. e...
1100 bis 1400 finde ich nicht viel. das bekommen die ungelernten arbeiter schon dort wo ich jobbe!
Zitat Original von Ralle Zitat ich hab ja von meiner geredet aber 90 db hat die rs auch so wie ich des bei nem kumpel letztens gesehn hab Ja das stimmt meine Extrema ist mit 91 dB eingetragen und die Replica mit 89 dB also kann eine SX locker 100 dB haben da sie sich ja an keine Normen halten muss und keine dB-Eater hat!!! Natürlich gibts bei Crossern Normen bzw. Geräuschlimits! Die lagen bis letztes Jahr bei 98db und seit diesem Jahr sind es glaub ich 96db.
mal ne ganz blöde frage: ist der corrado der nachfolger vom sirocco?
alles schöne autos aber wie könnt ihr euch die leisten?
wer fährt denn überhaupt gedrosselt? die ganzen gutachten ala alphatechnik sind doch nur für den tüv, damit es im schein steht und eingetragen ist!
zudem ist auch das angebot noch hundsmiserabel! mit den 3 euro porto weg kannst du die sachen im laden billiger kaufen, hehe
steuer ist ok, falls er nen kat hat. du meinst wahrscheinlich die versicherung, die ist beim golf scheissteuer.
Zitat Original von Master_of_Rolex Zitat Original von lc2-125 racebiker, das erste wort deiner signatur solltest du jetzt schleunigst entfernen! Hmm ja, die Haltbarkeit hat auch sehr etwas damit zu tun, wenn sich die Karre aufgrund eines Kühlerleckes frisst Wenn man keine Ahnung hat... (da hätte es dir auch deine LC2 zerrissen) ist dein problem wenn du keinen humor verstehst! gehört auch dazu!
racebiker, das erste wort deiner signatur solltest du jetzt schleunigst entfernen!
ich war schon pfingsten ne woche enduro fahren mit kumpel. von irland komme ich gerade zurück. war ne woche von der schule aus dort. mein eindruck: so ein versifftes (speziell dublin) und teures land gibts es nicht sehr oft auf der welt anzufinden!
wie soll man dir da helfen? du kannst doch wohl selbst in ebay und so schauen!
wenn da der originale dämpfer dran ist, kann man den soweit ich weiß nicht stopfen. der lässt sich doch gar nbicht öffnen, oder? gibt da halt 2 verschiedene arten: reflexionsdämpfer und absorptionsdämpfer
ja noch fährt er keine husaberg, ich gehe jetzt schonmal davon aus dass er erst damit fahren will, wenn er den a schein gemacht hat. und dann hat er keine probezeit mehr!
wieso sprecht ihr immer von probezeit? racebiker müsste doch eigentlich keine mehr haben wenn er 18 ist oder?
außerdem fehlt dir noch der schwarze tank!
montierst du selber oder lässt du aufziehen?
das is meine im piemont am jafferau im mai:
was fährst du hinten? MT32 oder?
kann euch nicht verstehen, fahre jetzt seit 2-3 monaten 750ccm und die leistung ist seit dem ersten tag langweilig. liegt vielleicht daran, dass ich nebenher noch 300 kubik 2takt eintopf fahre
Donnerstag, 18. September 2025, 18:53 UTC+2
