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naja, aussehen ,mhh bin auchder meinung das die amis ind den 60ern die besten auto gebaut haben.die heutigen bäähhhh. ma gucken wann der camaro und der neue challi kommen. bin schon ein bisschen traurig das ich meinen challi verkauft hab.war zwar einiges zu machen,aber das endergebnis stand ja noch nicht mal 3 häuser weiter..:) technik: UAHHHHH, schraub mal dran. alles so simpel das du dich manchmal fragst, wie sowas laufen konnte.aber ist halt alt. selbst die neue vette ist immernoch mitm mouse...
hier sind ja einige spezies am werk. 1ste frage: willste hier oder aus den staaten kaufen. hier sind die amis viel zu teuer.zudem (okay geschmackssache) ist nen 68er 440er 10 mal geiler.als diese möchtegern burt raynolds verschnitte. naja. sprit fährste auf durchschnittlich 13-18 liter. kommt auf motor und fahrweise an. aber wundere dich nicht.auch wennn du nur den 318er hast,der ist nicht schnell. die karren wiegen fast 2 tonnen.da ist mit den kleinen motoren nicht viel mit MoPar performance. r...
Zitat Original von leölöw vielleicht auch auf mich ..aber ich will eigentlich nur einen nicht billig aussehenden Schaltknauf... Hat hier jemand ne Schaltwegverkürzung verbaut ? Zufrieden? jop von bms. nettes gimmig, vorallem für japaner sehr sehr billig. kostet knapp 20 euro.
Zitat Original von Freddy2k Zitat Original von S41m3n Zitat Original von nemo Die überbreiten RH-Felgen werden verkauft und gegen 8x18 ET35 rundum mit 225/40/ZR18 (BMW Radialstyling 32 - Nachbau) getauscht. willst du wirklich so breite reifen auf so ne kleine felge ziehen???würde zu 205ern raten. lieber breite felge als breiter reifen.aber wie gesagt,geschmacksache. 225/40R18 auf 7,5-8,5x18 is ganz normal!?! hatte mein mondeo Serie die bereifung auf 7,5zoll und so verkehrt sieht des net aus... ...
Zitat Original von nemo Die überbreiten RH-Felgen werden verkauft und gegen 8x18 ET35 rundum mit 225/40/ZR18 (BMW Radialstyling 32 - Nachbau) getauscht. willst du wirklich so breite reifen auf so ne kleine felge ziehen???würde zu 205ern raten. lieber breite felge als breiter reifen.aber wie gesagt,geschmacksache.
sehen aus wie zimmermänner. wenns welche von ebay sind, aufpassen. fangen immerwieder gerne an zu rubbeln.
nen 10er fürs schweissen :)
schick, aber bitte spiegel weg.man sieht beim fahren doch eh nix...
hey fellas, ist das bei euch auch so krass mit den scheiss pollen??? hab grade auto gewaschen,poliert und von innen gereinigt.kaum bin ich inne fertig ist draussen schonwieder ne schicht pollen drauf. krieg kotzen. ps: der corri ist schick.normal verchromt oder dieses billige dur-chrom??
Zitat Original von Husky-Boy 1. sind 100km schon guter schnitt, geht auch mit weniger ... 2. hubraum ist durch bla bla ... dass stimmt schon, aber die 450er ist dann doch etwas handlicher und leichter zu fahren ... geh mal mit ner TE610 ins gelände ... da fahren dir die 450er um die ohren hi, sorry,aber er will ne smr,also ne supermoto.dann kannste das mit gelände knicken.zudem kannst du doch gar nicht vergleichen wie gut er fährt. mich kann zum beispiel auch einer mit ner 50er qr für kinder ab...
lol knapp 100 km mit ner tankfüllung. schonmal vergaßer eingestellt??? nen bisschen viel verbrauch. mfg ps: nur nen tipp: nimm lieber ne 610er, es gilt immer der satz: hubraum ist durch nichts zu ersetzten.auf die leistung kommt es bei sumos nicht an,sondern aufs drehmoment.und davon hat die 450er nicht annähernd soviel wie die großen. die kleinen müssen vielmehr gedreht werden. weiss wovon ich spreche.
den ts hab ich letzte woche probegefahren. ist nett,aber gibt bessere in dem bereich. der corolla ist schick.besser als der neue von meinen eltern: nen avensis, bähhhh. hät eher nen accord genommen.
mach´n kopp zu. mfg Benny
bevor ich polo fahr würd ich wieder zum novi cinque zurückgreifen. solche gammelsgurken.
ich gebs zu: ich würds nicht tun. hat aber noch andere gründe. damits nicht off wird: mfg Benny
wenn die raste schleift, schleift noch was anderes , und das sitzt aufm moped.
zylinder raus. abgebrochenes teil anschweissen (vorsichtig und immer kurz dafür oft.sonst gibts materialverformung) schweissstelle abschleifen. kontrolieren laufbuchse kontrollieren und nachmessen. wenn alles i.o. dann wieder einbauen. falls nur ein einzelner wert nicht nach angabe seien sollte. neuen zylinder. mfg Benny
Zitat Original von Wallimar Würd mir trotzdem keine so ne Luftpumpe kaufen. Für die Landstraße taugt das net, selbst der DaBomb hat das mittlerweile begriffen und sich was mit DRUCK geholt. Wenn ich mal Moppedfahren gelernt hab kommt bei mir auch garantiert ne 1000er oder was es dann halt so aufm Markt gibt ins Haus. hey walli, kann dir hier inner umgebung gerne das gegenteil beweisen.
jaaaa, mit 200 kg um die kurven.....herrlich
Zitat Original von M3N4C3 Zitat Original von S41m3n was er bringt wird sich ende april aufm prüfstand zeigen. der d16z5 (mein motor) hat serie 124 ps. der d16a9 ist fast der selbe motor aber ohne kat 131 Ps und der b16a1 ist der vtec mit 150 ps. gemacht wurde: -alle lager und dichtungen neu -eagle pleuel -Neue Kolben (welche marke kp) -laufbuchsen gehont -Kw geschliffen und feingewuchtet -Kopf geplant -Kanäle vergrößert und poliert -Stärkere Ventilfedern -Schwungscheibe abgedreht (4,3 Kg) -Fäch...
Donnerstag, 18. September 2025, 21:00 UTC+2
