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ich finde yamaha hat eh voll die geilen fotos... also nicht nur von den modellen her, die geben sich so viel mühe, da ist jedes model irgendwie geil drauf... diese zwei nur mal als beispiele:
soooo meine freunde, der derzeitige zwischenstand mulucke89 ??? FÜNF !!! und speedfan? NUUUUUUUUUUUUUUUUULL ! danke - bitte... speedfan ausm norden, ich würde hier nich gleich die kompetentesten und aktivsten in frage stellen.. nicht mit deinen 15 jahren und deiner inkompetenz... ganz ernsthaft jetzt...
um ehrlich zu sein fahre ich keine mehr... kostengründe zuerst kommt die winterpause, und dann gehts weiter, im augenblick gehts nur mitm auto vorwärts...
mehr charisma als eine buell kann ein serien-motorrad eig fast nicht haben...
ich sehe gerade, das buell aufhört zu produzieren... wenn ihr halbwegs gut englisch könnt, guckt euch das an: http://www.buell.com/en_us/ ein trauerspiel... was sagt ihr dazu?
so langsam verzweifelst du hier auch schon, nä? ich finde das noch amüsanter als die fragen: wie wheele ich richtig, wie macht man einen stoppie, und wie tune ich einen 125er 4t, weil ich eine andere hab, als in den anderen antworten...
komm, hör hier bloß auf zu labern... wenn du das alles gemacht hättest, und uns jetzt hier mal einfach bilder zeigen würdest, und uns erzählen würdest, was du gemacht hast, dann wärs echt top, aber so hört es sich echt an wie so ein wunschzettel, ---> ich wünsche das und das und das und das und das und das... so läuft das nicht... und mit jeder antowrt kriege ich hier mehr das kotzen, und es ist erst kurz vor 2!
mannoman... wo willst du dann eig mit deinem big-bike landen, mit dienem tuning-scheiß solltest du echt bei den mofas bleiben, wie die anderen schon sagten... ich bin die große rs zwa nicht nicht gefahren, aber ich würde mal ganz stark schätzen, das alleine die serie shcon sehr giftig ist, und damit erstmal perfekt umgehen zu können, das wäre an sich das erste... und wenn du shcon so viel geld für tuning sachen einplanst, plan auch gleich ein bisschen mehr in kleidung, die wirst du eh brauchen, ...
na, mal sehen welcher neue husky-fahrer sich hier bald anmelden wird scheiße gelaufen, tut mir echt leid...
ich glaube das habe ich shcon einmal gefragt, jedoch vergessen wo gibt es einen unterschied zwischen zx 6 r und zx 6 rr ??? würde mich echt mal interessieren...
Welche Motorradseiten schaut ich euch regelmäßig an und warum? gibt es noch andere Foren in denen ihr regelmäßig seid? Ich bin eig nur bei 1000ps.de und in diesem Forum... wenn ich aber über ein bestimmtes Modell "recherchiere", dann gibt es für mich noch gidf.de...
das schreit förmlich nach einen sound-check, oder soll ich lieber, das bollert förmlich sagen? und wegen dem lackieren würde ich einfach mal bei einer lackiererei fragen, die wissen mit solchen problemchen eig ganz gut umzugehen...
ne, nen v2 wollte ich eig nicht, exc ist mir zu teuer in der unterhaltung... (oder isnd die wartungsfreundlich, bzw muss man viel warten?) sollte schon etwas sportlicher sein, also scheint wohl doch die 625 besser zu passen, ob smc oder sxc... also sollte ich lieber eine ab '03 angucken? gibt es gewisse kranktheiten, die diese motorräder mit sich bringen?
ich will mir demnächst mal eine ktm zulegen... spricht etwas gegen eine 625 oder 640er? wo liegen die unterschiede, vor und nachteile, bei welchen baujahren muss ich aufpassen, makken? danke ps: und ja, ich hab google benutzt und mich hier umgesehen
vor einiger zeit hasste ich noch seitliche esd's an supersport's aber durch den neuen (alten) trend gefällt mir auch das wieder... das weiß sieht sehr geil aus... und mit den felgen könnte ich mich auch anfreunden... in weiß sieht die um einiges geiler aus als in grün... macht gleich viel mehr her, schön gemacht
wenn du dein eigenes geld verdienst, oder von deinen eltern reichlich in den arsch geshcoben bekommst, dann kauf dir eine! ich würds nicht machen, für den weg zur schule auf jeden nicht... wenn du sie gedrosselt fährst, dann sieht die nur gut aus, und wenn du sie offen hast, dann kriegst du die noch nicht einmal zugelassen... wartungs-intervalle sehr eng und kostenaufwändig, soweit ich weiß... ich glaube die hatn öltank, aber zuerst einmal www.gidf.de achso, und guck zuerst mal rum, auch hier im...
soweit ich weiß, bekommste, wenn du mit einer 125er offen fährst wenn du pech hast probezeit verlängert und ne saftige strafe oder sozialstunden... die maschine musst du dann drosseln und wahrscheinlich noch vorzeigen... aber mir ist das nicht passiert, weiß also nicht ganz genau...
dafür das du respekt vor kurven hast, und dazu auch noch einen neuen reifen, gehst du aber ganz schön ans limit...
eigendlich benutze ich diesen ausdruck nicht, aber n1 sieht sehr geil aus, wer hat, der kann
oh mein gott, was gehen euch überhaupt andere ketten an? ist das bike nun shcon so perfekt, das ihr nur noch über die kette hergehen könnt? schon ziemlich geiles gefährt...