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Zitat hm 160er hinterreifen darf laut schein 140er, 150er und 160er fahren... von daher schon möglich..................
baklbakab "Wegen abgasbestimmungen vielleicht??? " warum kenn ich dann leute, die die neuen Mitos auch offen eingetragen haben? dass is genau der gleiche motor, etc.
wie lang hast du denn die Mito gefahren, wenn der Vorgänger noch nen neuen Zylinder drauf gemacht hat und das vor 5000klm war.
Ich kann mir aber absolut nicht vorstellen, dass man die nicht offen eingetragt bekommt... man braucht nur die Unterlagen.. Händler labern auch oft scheiße.... gab auch viele Leute, die sagten, dass man die neuen Mitos nicht mehr offen zulassen kann aber das stimmt eben auch nicht. Zitat Im Schein wird nichts für 30 PS stehen, weil man in D ja sowieso nur die 15PS zugelassen bekommt, denke ich mir mal. Aber warum denn? Was soll der Grund dafür sein? Ich meinte halt, dass es jemanden geben müsste...
Aufmachen geht bestimmt.. brauchst halt irgendwo her ein Gutachten, oder jemand ders offen eingetragen hat im Schein und dann ne Kopie davon... Schreib mal hier rein, was in deinem Fahrzeugschein steht... normalerweise andere Bedüsung, Krümmerflanschverengung und Drosselrohr, oder BB Mit Ritzel, oder von allem ein bisschen was... Text vom Fahrzeugschein würde helfen. Neues Stuerteil, brauchst du da bestimmt nicht.
für was hastn nen Benzinfilter.. des geht schon mach dir keine Mühe...
Durchgang hat bei mir 20€ gekostet.. aber nicht weinen, wenn sie richtig messen....
Zitat des isch jetzt aber fotomontage, die bügel gibts net wirklich!? Doch! die gibts aber erst seid den neuen Modellen, ab 2000... und man sieht halt so wenige damit, weils jeder abmacht... is doch klar...
überm endtopf der Bügel halt.. aber nur bei den neuen Modellen dran..
naja die neuen Mitos haben so komische halterungen unterm Soziussitz... aber da können sich höchstens Affen festhalten.... am Tank festhalten geht am Besten... oder am Fahrer... beim Bremsen halt gut gegehalten.. sonst Eier matsch...
naja irgendwie sieht das komisch aus... 3 verschiedene Blautöne.. aber wems gefällt..
hab ne 320er gafahren... war ok, vielleicht bisschen mager... noch ne 325er und ne 330er bestellen und mal schauen wie sie läuft, sonst musst nix verändert, vorausgesetzt sie läuft so und alles passt, wenn nicht, dann musst halt einstellen..
Schüler, danach BGS, oder erstmal Bund, oder wenn ich ausgemustert werde und kein BGS geh ich an ner FH Maschinenbau studieren.
@ Pidello, Meine mito is im Fahrzeugbrief schon mit 30PS und 164Kmh eingetragen gewesen.. kann ich auch gerne einscannen... zur zeit fahr ich ne gedrosselte ER-5 in der Fahrschule, der Druck von unten is schon nicht schlecht, aber bei 7000 is auch schluss... Würde auf keinen Fall die Fahrleistungen von meiner Mito gegen sowas eintauschen wollen........
versteh ich das jetzt richtig das du das teil hier von der Mito willst? schreib mir bitte PN oder mail, der Bremshebel ist bei mir halt poliert (kannst auch nen roten haben) und Bremsflüssigkeitsdeckel is poliert.
Kauf die lieber dein Traumbike, bevor du da Kompromisse eingehst, sonst wirste doch nicht glücklich.....
Hi ich kanns dir anbieten... was brauchst du genau? komplette vordere Bremse auch mit Leitung und Bremssattel oder nur hebel, pumpe und Behälter?
tja... man könnte ja auch beim Auto sparen, wenn man wollte.
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:03 UTC+2
