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Sehr nett, wobei mir diese scheiß V2 Bilder hier im Poser Thread gewaltig auf den Sack gehen Gibts denn keine Yogurt Becher mehr? Haben die Italiener die Macht übernommen?
viel spass bei den gebirgsjägern sind ähnlich bekloppt wie die panzergrenadiere!
unter 3000 ruckelst, drüber machts nur noch spass. ausgleichswelle hat dat gerät auch noch, also relativ vibrationsarm... und die grafik is geil, wo hastn die her? zu big bang: big bang prinzip wird dann verwendet um mehr statische traktion zu erhalten. sprich um die fahrbarkeit sanfter zu gestalten. innerhalb von den 60° wird 2 mal gezündet, danach gibts ne lange pause. und in genau dieser pause hat der reifen zeit, wieder grip aufzubauen. das ganze ist in der motorrad vom 16.02.07 sehr gut erk...
Danke für die Blumen! Donnergrollen sagst Du? Na so muss dat sein Zu dem "R" Gedöns. Im Winter kommt vielleicht mal ein Öhlins Federbein rein, da das alte sich irgendwie nicht mehr in der Härte/Weiche verstellen lässt. Ob sichs fahrtechnisch auswirkt, keine Ahnung! Dennoch muss ich sagen, dass das Mille Fahrwerk und die Bremsanlage echt klasse sind. Ist fast ein wenig bissiger und feinfühliger als bei der 250er damals...
Zitat Original von ducss900nuda aber an nem supersportler ein pott den man fast mit 2 händen tragen muss ist lächelich ja dito, der original mille pott is zum áber irgendwie mussten die das brüllgerät ja leise kriegen
Zitat Original von euer Edit: Zumindest finde ich, dass sich ein 60 Grad V2 anders anhört als ein 90 Grad :-/ Da hast du absolut Recht! Liegt an der Zündfolge des 60° bicilindro! Ein 90° Vau wird immer tiefere und bassigere Töne raushauen im Gegensatz zum 60° Vau. Dennoch is der Sound der Mille mitm richtigen Pott nicht schlecht! Hab grad den Akra in der Garage nochmal angemacht, aber OHNE DB-Eater
Zitat Original von Adingo Nur ne "R" würde sie toppen! ja dafür hats geld nimma greicht wobei mir das goldene öhlins gedöns, die oz felgen und die carbon teilchen schon sehr getaugt hätten
Ja solang man den Akra nicht scheucht, brabbelt der so vor sich hin. Sobald man jedoch ein wenig Gasdurchsatz durch die Auspuffrohre hat wirds schmerzhaft Mir fehlt beim Akra aber der typisch bassige Ton wie bei den DUCs halt!
Zitat Original von ducss900nuda achja schicke mille achjo , die cam hat aber von bas auch noch nie was gehört oder ? Danke! Der Akra ist irgendwie nicht bassig, sondern irgendwie, wie soll ich sagen, racing mäßig laut Deswegen kommt das net so rüber. Es war der Eater auf den Bildern montiert. Glaub der Pott is nach 8000 Kilometern einfach ausgebrannt :) Die Akra Anlage wiegt mit Rohr und Schelle unglaubliche 1,5 KG!!! Shark wiegt 6 Kilo oder so. Und Original weiß ich nicht.
Hast Deinen LEO noch? Würd nämlich einen suchen, weil der AKRA so schweins laut is :)
Soooo gibt ein Bilder Update! Nun mit dem Akra Pott montiert. DB-Eater war für die Fotos draussen, weils besser aussieht Hier noch ein paar Vorbeifahrtsvideos mit DB-Eater. Man sieht, dass der Akra, wenn er ein wenig ausgebrannt ist, ein klein wenig lauter werden kann :) Vorbeifahrt 1 Vorbeifahrt 2 Vorbeifahrt 3
Cabrio fahrn macht Spass Von unserer Tour zum Tegernsee letzten Donnerstag. Hab jetzt noch nen fetzen Sonnenbrand an den Armen
HR Bremse rührt man ja auf Straße auch nicht an. Wozu auch? Nicht mal auf der Rennstrecke, außer im Kiesbett vielleicht Und was is jetzt alles kaputt an der Mille?
Zitat Original von raphiwolle Das sieht ja nicht so schön aus. Aber irgendwie sieht das bei dir auch noch nicht so wirklich klasse aus Na jetzt überleg doch mal logisch! Glaubst Du ich hab Bock, meine Mille ebenfalls unter die Leitplanke oder gegen die Bäume zu setzen? Ich hatte schon einmal ein Nahtoderlebnis und das reicht mir! Mit den Schräglagen der Lochenbergcrew kann ich und WILL ich gar nicht mithalten. Muss jeder für sich selbst entscheiden, wie weit er geht. Hat heut trotz des Zwischen...
Ja Gnedl, Du solltest aber erwähnen, dass der Tag nicht ganz so schön begonnen hat! Auf dem Weg zu unserem Treffpunkt hat GNEDL einen Motorradunfall miterleben müssen. Bin dann noch dazu geeilt um die Unfallstelle abzusichern, Notarzt und Polizei waren jedoch schon vor Ort. GNEDL kann mehr erzählen, is ja direkt vor ihm passiert... Also fahrt langsam Jungs, vor allem bei Leitplanken! Wir hams dann ruhich angehn lassen!
Zitat Original von Chillkröte ich trag lacoste, ralph lauren polo shirts usw wisst ihr obs des zeugs im inet billiger gibt? weil 80€ fürn ralph lauren polo shirt is nich gerade sehr günstig aha du trägst das, beschwerst dich aber, dass es recht teuer ist. man sollt sowas halt einfach nicht tragen, wenn man sichs nicht leisten kann! kleiner tipp, bei P&C gibts manchmal schlussverkäufe wo sie das ralph lauren und lacoste gelump billiger raushauen. (weiß das von nem kumpel, der ne totale markensau...
quickshifter is gar net mal so blöd. macht aber nur bei so drehorgeln wie bei ner aprilia RS 250 sinn, wo wirklich permanent geschalten wird. nicht aber bei nem 1 Liter bike... wobei ich mir den nach der letzten 350 km tour durchs bayerische hochland auch gewünscht hätte. die mille kupplung ist hydraulisch und SEHR schwergängig. auf dauer kriegt man nen krampf!
Zitat Original von Tead morgen wird mein auspuff wohl verkauft zu laut also nicht wenns nach mir gehn würd, aber nach der nordschleife aber nen soundfile ohne db eater mach ich noch das ist nur krass die leute heute kamen aus dem staunen nicht mehr raus der AKRA??? laut is dat dingens, ich sprech aus erfahrung
sehr sehr geil! kesselberg rules. gnedl und ich warn letztes jahr dort! die gegend um den walchen und ammersee is fantastisch. und die bilder sind auch top
Tead, dein Video fetzt :) Vor allem der Teil mit der Mille
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
