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http://www.autoboerse.de/CarDetailViewCa…21c03a4fa78bef9 was ist mit so einem? könnte man das mit einem Solchen km-stand noch ernshaft in betracht ziehen ohne sich an reperaturen dumm und dämmlich zu bezahlen?
bei mir ist es so das ich ein Fahrwerk brauche das mit meinem "sportlichen" fahrstil zurecht kommt. was kostet den der 850 an steuern?
ja ich muss mich mal noch genau umsehen. wenn ich dann nen gutes angebot finde werde ich ggf zuschlagen. ob es dann nen 440 oder ein 460 ist wäre mir recht egal. wie geht der 2,0 den so an ampeln? geht der gut? unter umständen wenn man was gutes findet sogar nen 850 oder so.
man findet aber nicht wirklich viele 850 die auch noch im passenden preisrahmen liegen. bei einem 2,5er moter könnte der unterhalt auch je nach einstufung ein problem werden. sind die serienmäßig auf euro 1? Also ansehen werde ich mir die 440 und 460 auf jeden fall. Vll habe ich ja eine geschmacksverirrung und der wagen gefällt mir . ok werde aber auch weiterhin 850 suchen. als limo sehen die irgendwie ziemlich gut aus.
irgendwie nicht. und irgendwie finde ich den 440 schöner als den 850 kombi. ok die motorleistung könnte mich noch ins grübeln bringen.
sind euch schwachstellen bei dem auto bekannt? weil ich den preistechnisch hochinteresant finde.
so eine Frage stellt sich mir noch. Wie gehen die Kofferräume auf oder besser was geht alles auf? Geht bei dem 440 die Heckscheibe mit Hoch wenn man den Kofferraum auf macht? (fals ihr versteht was ich meine)
wichtig ist mir das der wagen nicht zu alt aussieht. sprich er sollte schon weiße blinker haben. lässte den jünger aussehen
den weißen finde ich auch geil. aber der ist 350 km weit weg
und hier nen 460 Preis EUR 1.300 Erstzulassung 09/1993 Kilometerstand 143000 Kraftstoff Benzin kW/PS 66/90 Außenfarbe Bronze metallic Getriebeart Handschaltung Gänge 5 Zylinder 4 Hubraum 1783 cm³ Türen 4 Sitze 5 Leergewicht 1011 kg HU-Prüfung 10/2006 KFZ-Finanzierung hier vergleichen! KFZ-Versicherungen hier vergleichen! KFZ-Leasing hier informieren! Preis Check Fahrzeugfinanzierung hier kalkulieren! Testberichte Alle Volvo Tests Fahrzeugausstattung ABS, Airbag, Alufelgen, Elektr. Fensterheber, ...
so schlimm finde ich den 440 gar nicht mal. hier den hier habe ich gefunden. oder besser die hier: 440 EUR 1.600 Daten: 161.000 km, 66 kW (90 PS), EZ: 06/96, TÜV: 06/06, AU: 06/06, grün-metallic, 4/5 Türen, Benzin, Besonderheiten: ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Anhängerkupplung, el. Fensterheber Beschreibung: Anhängerkuplung, 5 Gang, Radio/ Cassette, Lederausstattung, ABS, elek. Fensterheber, Armlehne vorne und hinten, Sitze und Le...
der unterschied zwischen 440 und 460 ider mehr oder weniger der kofferaum oder? also das eine ist nen fließheck das andere stufenheck? bin durch stöbern auf den wagen gekommen. habe einen gefunden der voll ausgestattet ist und nur 1600 kosten soll (440). die Versicherung ist auch ziemlich gut. wie sieht es eigentlich mit den Fahrleistungen aus machen die bei dem schon Spass oder ist er dazu zu schwach auf der Brust?
Hallo, bin am überlegen ob nicht doch einer der oben gennanten Wagen mein Erstwagen werden soll. Sollte allerdings minimum der mit 90ps sein. gibt es erfahrungen mit den Wagen?
....der seinen roller seit über nem jahr nicht mehr angerüht hat weil autofahren sinnvoller ist. also begrenzung raus und dann gehen die richtig ab (auch wenn man kaum noch so schnell fahren kann)
ein bmw braucht aber chiptuning damit der sich als wirklich schnell bezeichen darf. 250 ist zar schon gut aber mit 507 PS im m5 bzw 3xx im m3 ist nen bisschen lächerlich
ja der will noch 1980,- für den haben. obwohl sieht top gesplegt aus. . . . . kaufen würde ich den trotzdem nicht.
habe nen tollen Golf für 1980 gefunden. Ist auch nur 260.000 gelaufen! sieht aber fast aus wie neu!
hat der nen radio mit casette??????
Ich habe auch gelesen das der 98 Ps motor gut seien soll und ein "tipp"ist. Wieso nen Winterauto? Den kann man durchfahren. Ein hoch auf die klimaerwärmung
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:32 UTC+2
