Also bei 0 U/min bringt sie tatsächlich keine Leistung das stimmt bei 1000 immer noch nicht aber so ab Standgasdrezahl liegt doch das eine oder andere Pferdchen an. Im unteren Drehzahlbereich, also 1400 - ca. 2800 sollte man die F nicht fahren, immer locker zwischen 3000 und 4500. Und wenn man Spass haben will erhöt man das ganze um 1800 Umdrehungen, der Verbrauch wird dabei nicht weit über 4,3 Ltr pro 100km steigen. Ich war schon mehrmals auf dem Hockenheimring das sind 30km oder 1/4h Vollgas, ...

@chris also ich seh das jetzt so, wenn du richtig ins Gelände/Crosstrecke willst MUSST du die KTM nehmen, für ein bisschen Wald und Wiese OHNE rumgespringe reicht die BMW allemal. Falls du nur auf der Straße fahren willst sowieso die BMW oder ein andere KTM z.B. eine LC4 Supermoto oder Duke, meiner Meinung nach ist es Verschwendung die Adventure nur auf der Straße zu bewegen. @duc ich glaube nicht dass die Vergaser KTM im Spritverbrauch mit der für ihre Sparsamkeit bekannte Einspritz-F650 mithal...

mich hats 2 mal gelegt 1. 100 Meter bei mir vorm Haus, war einfach zu schnell und bin in der 90° Kurve die da ist mit den Rasten aufgesetzt hab mich rausgehebelt, bumms da liegt er. Selber schuld ganz klar. Bremshebeld und Fussraste mussten ausgetauscht werden, die F rutsch auf drei oder vier Punkten die Verkleidung kriegt da nix ab. Und ne neue Texhose war fällig. 2. Bin von einer kleinen Tour heimgefahren und wollte mal die neue Straße im Neubaugebiet testen, naja scheiße nur dass neuer Asphal...

Zitat sind aber ducati blinker alla gut, ich dacht halt nur dass die von Aprilia wären, weil man laut einschlägigen Foren beim Aprilia-Händler passende weiße Blinkergläser kriegt. Ein Kumpel von mir hat die gleichen Blinker an einer GPZ 500, denk aber dass die nicht original sind sondern nach nem Sturz gewechselt wurden.

Natürlich packst du die 650GS auch gedrosselt, kommt immer auf den Fahrer an, kuck dir mal die Leutchen an die auf den GSen rumtuckern, und schau dir mal die Reifen an, 2cm Angstsreifen auf jeder Seite sind da keine Seltenheit, die kannst du mit nem Trabbi rückwärts problemlos versägen! Die meisten nutzen das Potential, das dieses Motorrad hat nich ansatzweiße. Als ich noch gedrosselt unterwegs war hab ich auch ettliche 1000 überholt, das hat garnichts zu heissen. Letzten Herbst hat ich ne Begeg...

Hallo miteinander, ich fahre seit 2 Jahren und 30000km ne F650GS, mit dem Motor hatte ich noch keine Probleme, weder technischer noch leistungsmäßiger Natur. Verbrauch lag beim Einfahren bei 3 bis 3,3 Ltr jetzt so zwischen 3,8 wenn ichs sachte angehen lasse und 4,3 wenn ichs knallen lass. Im Winter braucht sie noch ein bisschen mehr. Ob du jetzt besser eine KTM oder eine BMW nimmst kann ich dir nicht sagen, bin bisher im 650er Endurobereich nur meine BMW gefahren und was soll ich sagen Superspor...