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175er gibts nur den Pinasco, der Malossi hat 166 und der Polini 177 Kubik. Und Vergaser meint er sicher einen SI Vergaser. SESC kenn ich, eh klar. Naja, ob das mit dem Rekord stimmt, ist eine andere Geschichte. Stefan Wahl z.B. fährt mit der PX Lichtschrankengemessene 148 km/h.
Was für eine?? Bei PX soll er den MRB Stutzen nehmen, beim Malossi muss er Kupplungsseitig aufschweißen. Ist jedenfalls besser. Bei Smallframe soll er schauen dass er einen Malossi Stutzen bekommt, hat größere Membran als der Polini, ist aber sau selten. Ich hab einen.
Der wird aber keinen Ölanschluss haben.
Wenn dann eine alte Maico, wo sie noch aus Deutschland waren!
Viel Spaß beim Gulli ausräumen! Berichtsheft muss ich auch mal wieder schreiben, muss es am Freitag abgeben, und muss den Januar auch noch machen. Egal.
Das Teil nennt man Stuffer. Lass es drin.
Ich kenne eine 96er RS, die hat das dünne, und eine 98er die hat das dicke!!
Zitat Original von cyberz Dann wollen wir mal den Dreck ein bisschen fliegen lassen. Da geht was! :))
Ich würde den Alu nehmen. Die 60 Euro mehr wärens mir nicht wert.
Die Zahl ist das Baujahr.
Vergaser kannst du aufschrauben, da fällt nix raus. Ansaugstutzen kannst du auch den 28er nehmen, mit Gewalt passt der 34er rein.
Dann Vespa 50 Special mit 75er DR Formula Uno. Hält ewig, läuft 60-70 je nach Auspuff & Vergaser, und ist billig.
Meine Empfehlung: Vespa 50 Special mit 136er Malossi. Da rührt sich was.
A Fotzn host schneller wia a neis Radl!
Zitat Original von cyberz Zitat Original von Alex KTM hat der an sich, gut das das nicht nur mich ondern noch mehr leute nervt ! Tatsache, ihr könnt gehen... es sind nunmal keine Brinen!!!!! Geh mal in einen Laden und kauf dir eine Brine, dann geht er hat hinten und holt dir eine Brine zum Essen, so ist es. Wer den Unterschied nicht kennt, sollte das Board verlassen. Grüße PS.: Das Board ist immer wieder lustig. fertige Schwuchtel.
Außerdem gehts mit Vergaser sowieso nicht. Schau mal auf www.2strokerz.de
Donnerstag, 18. September 2025, 18:53 UTC+2
