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wenn ich schon die schrauben seh... lol
Zitat Original von Skyline Ich weiß gar nicht was ihr habt!! Ne RS hat auch ne Kompression von 12,8:1 oder so!! Und ich weiß ja nicht wie weit ihr euch mit planen und Kopf auslitern auskennt aber ich hab somit jetzt eine Kompression von 12:1!! In der Zwischenzeit habe ich meinen Kopf schon wieder weggebaut gehabt und habe die Form etwas mehr an die Kolbenbodenform angepasst und seitdem zieht sie um einiges besser als vorher!! aha
bist einfach zu teuer, deine Gabel ging nede mal für 10euro weg
Verditung ganz einfach: z.b. 12:1, d.h. UT ist dein Brennraumvolumen 12mal so groß wie OT @ Belze: Dann wird der abstand zwischen Kolben und Kopf kleiner, dadurch hast du ne höhere Verdichtung, obs aber für mehr Kompression reicht, hängt davon ab, wie gut der Kolben dichtet. Lass es sein.
jo und dann Hubraum mitm Meißel vergrößern lol
Zitat Original von Kranked Ja aber welcher teil die komplette zündkerze oder nur ein teil Weil bei mir is des ausenrum der ring schwarz der isolator braun grau un des teil über dem isolator is auch so grau mit bischen braun der kontakt zum kerzenstecker! lol nein die elektrode, also nur das ding was innen motor reinragt
Zitat Original von Wallimar Woher hast du dann deinen Bauch?! Schwanger?! welchen bauch? ich erinnere an die fotos im Eure Maße Thread, die ich jetz mal lieber nicht ohne Erlaubnis einstelle
Zitat Original von Frede89 naja wenn der andere geschlossen wurde.....höre coldplay,beatsteaks,greenday......und natürlich die ärzte *berlin* find die musik von denen einfach nur geil.....höre aber auch noch andere sachen aber meist nur einzelne lieder ich dachte du hörst no angels, nu pagadi und brosis
zur zeit ganz gut von CD "The trippin Point" NR 3-10 (hab die auf der Straße gefunden und als saugeil empfunden) Metallica - One Hang 4 - paar lieder (hoho) Black Rob - Whoa
willst du dir nen einspritzer holen?pufi
Zitat Original von Zord911 Kettenspanner verlieren? stell ich mir da jetzt was falsches drunter vor oder wie kann so ein teil geklaut werden, ist das nicht das Teil, was die hintere Achse weiter nach hinten drückt, damit die Kette weniger Spiel hat?? da gibts mehrere Versionen, die die du meinst, und dann welche die ne Rolle gegen die Kette drücken: Vorteil: beim einfedern bleibt die Kettenspannung gleich wenn Schwingendrehpunkt ungleich Getriebeausgang
der schelm hat sichs ohne wissen der eltern gekauft
Zitat Original von DerBenny Finde das blau-weisse Zweirad im Hintergrund passt nicht ins Bild... das íst die CBR
was labert ihr eigentlicht alle für einen scheisse? dein luffi ist zu, mach ihn sauber!
tja lol du depp was machst du auch für sachen
Die neue BMW (die nackte) wurde von BMW auf wheelies und stoppies getestet und hat es schandlos überstanden
sollche beiträge braucht das forum, wir sind hier ja nicht in der kirche :
Donnerstag, 18. September 2025, 23:41 UTC+2
