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Beschleunigung und Endgeschwindigkeit müssen schon schon sehr gut sein, Also min. 250km/h und von 0-100 nicht länger wie 3,5 sek.!
Suzuki RG 125 ist immer noch die beste 125er!
Zitat Original von hippedippe aja ok aprilia händler und honda händler sind ja grad neben an ja dann ist gut fahr dahin, setz dich drauf und fahr Probe und mach sonst was da!
Also lern erstmal das du mit ner 125er ein schrott Bike haben wirst! RS 125 und Mito sehr vergleichbar, einen Kolbenfresser wirst du in zwei Jahren bekommen wenn du schnell unterwegs bist! NSR joa geht so, haltbarer wie eine RS und Mito ja!
Zitat Original von nsr da besteht warscheinlich nur das ampelproblem solange du mit den füßen aufm boden kommst ist es kein prob. sonst gibts tieferlegngen und abgepolsterte sitzbänke lol :))
jo sowas passiert halt! Najo gute besserung des wird schon!
ist also gedrosselt? Wenn nicht mehr wie 8500U/min macht es nichts bzw. wenn nur ganz wenig!
30 Leute inne Kartbahn ist doch kein Problem!
und wayne interessiert das eine 400er mit ner 125er zu vergleichen? Und vorallem noch mit Drehzahlunterschieden!
VL= Dunlop SP Winter VR= KUMHO Ganzjahresreifen HL= Michelin Pilot Sport Sommer HR= Pirelli Winter Und sowas sollte erlaubt sein? Niemals! Und seit wann haben Winter und Sommerreifen die selben Geschwindigkeits-"begrenzungen"!
Zitat Original von Golde du machsd dir ja auf nen porsche auch kein ferrarie wappen ja weil Porsche viel besser als Ferrari ist!
Ich werds prüfen, ich glaubs nämlich nicht!
Beim Auto 4 Verschiedene Reifen? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen!
seit wann zieht überhaupt ne NSR! Die krükelt sich doch nach oben!
sende mir mal eine PN mit den ganzen Daten usw.! Falls du icq hast schreib die Nummer mit rein!
schau mal bei Geiwiz die haben eigentlich immer Explosionzeichnungen abgebildet!
Mischbereifung fahren ist aber eigentlich nicht das wahre!
