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Zitat Original von IchBinInDir Zitat Original von popo Das mit druckluft wird nix... die sind idr. zu dick! Auch wenn du 12 oder 14Bar rauf machst dürfte sich da nix tun. Das klappt zu 90% nur bei Tanks... Schweiß ne M12 Mutter drauf -> Bolzen rauf -> mit nem Hammer nach hintenschlagen -> Beule ist draußen... dauer? -> 3min? dann kannst die Mutter wieder abmachen oder für´s nächste mal dran lassen vergess das lackieren nicht! hast du das schonmal gemacht? Werd ich mir demnächst dann mal nen sch...
Zitat Original von Angosa Du kannst auch theoretisch einfach den Airoh Tyger kaufen, der is von der Optik her genau das selbe nur ohne Schirm, ich denke, dann hast du weniger Probleme mit Schirm ab Schirm dran, vorrausgesetzt, dass du eh kein Schirm willst. Weil ich meine, wo mal ein Schirm dran war, da muss auch eine "Halterung" sein. Ich persönlich fände dass dann nicht "perfekt"! Soll ja immer schön und gut aussehen Airoh Tyger Ja, den hab ich. Airoh Tyger also.
Zitat Original von DT-Fan123 heisst deiner denn auch "S4"? Keine Ahnung, steht nichts drauf.
Zitat Original von Julian.B Wurde nämlich die Woche 4 mal geblitz ... die anderen 3 Mal halt immr von vorne und 2 mal davon durch fest installierte Blitzer die mir schnuppe sind weil die nur von vorne knippsen. Na wär ja wenigstens mal einer der die Nachschulung richtig verdient hat!
Ich kann dir nur raten kein ausgemustertes Auto der Polizei zu kaufen. Oder warum musses unbedingt eins sein?
Wenn ich (oder ein Fremder...) bei meiner am Gasgriff rumspiele, bevor ich sie starten will, dann geht sie erst recht schlecht an. Aber ein Versuch ists ja Wert.
Ich hab auch ne matschwarzen Airoh Helm in dieser Form, allerdings schon vor fünf Jahren gekauft. Wahrscheinlich is der Helm bei Louis einfach ein Nachfolgemodell. Bei mir kann man sowohl Visier, als auch Schirm recht einfach abnehmen.
Also ich hab schon viel über schmerzende Ärsche gelesen, hatte selbst jedoch noch nie Probleme. Das hängt wohl vom Fahrer ab. Es gibt Leute, denen tut nach 100 km auf einer Tourer der Po so weh, dass sie Pause machen müssen und es gibt Leute, die sitzen 200 km auf ner Supermoto und merken gar nichts. Ich persönlich würde mir nicht so viel Gedanken über die Sitzbank machen.
Zitat Original von Leutnant_Powell also ich find das eh schwachsinnig. jemand der mit 25 seinen A Lappen macht, darf offen fahn. der hat kein bischen fahrerfahrung und darf auf nen großen bock springen. da is die wahrscheinlichkeit doch höher das der sich wickelt wie bei jemanden der vorher schon mal was mit zwei rädern gefahn ist (außerhalb der Fahrschule). also musste man das alles mal neu regeln, sodass es auch mal sinn macht. 1. Jemand der mit 25 seinen Motorradführerschein macht, darf dana...
Bei uns ist auch schon relativ häufig was bei der Post verloren gegangen. Bestelle deshalb eigentlich alles, also auch Kleinigkeiten nur als Paket. Vor einiger Zeit is dann auch mal ein Paket mit dem Handy für meine Freundin verloren gegangen. Ging satte 9 Monate, bis ich das Geld wieder hatte.
Wir hatten im Geschäft Bohrer von Würth und Format. Die waren ganz ordentlich.
Ich glaube ich habe mal was von nem speziell zu dem 170er Satz passenden Zylinderkopf gehört, der für bessere Kühlung sorgt und auch empfohlen wird.
Zitat Original von 10 Or A 2-Way Zitat Original von Tristan Die Haftpflicht zahlt Schäden, welche du an anderen Personen oder Fahrzeugen verursachst, z.B. du fährst einer an der Ampel hinten rein und die will ne neue Stoßstange von dir. Die Teilkasko zahlt Schäden, die du an deinem Fahrzeug verursachst, z.B. du fährst einer an der Ampel hinten rein und willst selbst ne neue Stoßstange. Die Vollkasko zahlt Schäden, die ein anderer an deinem Fahrzeug verursacht, z.B. dein Moped wird umgefahren un...
Zitat Original von Jesse23 Also kostet eine Haftpflicht 150 € im Jahr? Also gedrosselt und unter 18? Nein, die 150 Euro wäre der Betrag, den ich im Fall eines Schadens an meinem Fahrzeug selbst bezahlen müsste. Die Haftpflicht wird für dich wohl ca. 600 Euro im Jahr kosten. Das hängt aber von mehreren Faktoren ab, z.B. ob du bei Beamten wohnst und wieviel Kilometer du im Jahr fährst. Kannst du mal bei www.huk24.de den Versicherungsrechner benutzen. Die Huk ist wohl eine der günstigsten Versiche...
Man man man, du kannst ein ganzes Jahr lang nicht richtig fahren und das nur, wil du evtl. keinen neuen Zündkerzenstecker für 3,95 kaufen willst. Manche Leute verstehe ich nicht...
Teilhaftpficht gibts nicht. Es gibt die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflicht und zusätzlich freiwillig Teilkasko oder Vollkasko. Die Haftpflicht zahlt Schäden, welche du an anderen Personen oder Fahrzeugen verursachst, z.B. du fährst einer an der Ampel hinten rein und die will ne neue Stoßstange von dir. Die Teilkasko zahlt Schäden, die du an deinem Fahrzeug verursachst, z.B. du fährst einer an der Ampel hinten rein und willst selbst ne neue Stoßstange. Die Vollkasko zahlt Schäden, die ein and...
Zitat Original von solblo Nein, Problem besteht immernoch. Ich habe halt nur eine Möglichkeit entdeckt, wie ich dem engegenwirken kann, einfach die Drehzahl immer über 4000 halten. Aber ich bleib vorerst bei elektonik problem, denn immerwieder probiere ich das mit dem Schlauch, es hilft nix. Mittlerweile könnte ich es eventuell eingrenzen. Mitlerweile Zündkerze / -stecker oder Zündspule ODER ein zu stark gekühlter Motor. Denn wenn ich den Motor nach der Regenfahrt anfasse, ist der kein bisschen...
@mr18 Falls du mit Düse die Hauptdüse meinst, dann hat das keinen Sinn, weil man damit hauptsächlich die Gemischzusammensetzung bei offenem Gasschieber kontrolliert. Das Ändern der Hauptdüse hat also fast keine Auswirkungen auf das Standgas. @Buschtrommel Mit der Position des Clips auf der Vergasernadel stellt man das Teillastverhalten ein, das hat auch nicht viel mehr mit dem Standgas zu tun, als die Hauptdüse. Die einzige Düse, welche beim Wechsel deutliche Veränderungen zeigen würde, wäre die...
Zitat Original von mr18 Also sie geht aus während sie vor sich hin tuckert, nicht beim anfahren. Auch wenn ich gas geben will bringt das nichts. Zum Choke, also er geht auch wieder voll rein, wenn ich den hebel zurückstelle.... Wie gesagt im Winter an der ersten ampel hätt ich kein problem mit, das ham meine früheren moppeds immer gemacht. Zumindest sind die dinger damals spätestens nach 4 mal e-starter oder kicken wieder angesprungen. Dann würde ich erstmal das Gemisch fürs Standgas nachstelle...
Geht der Motor aus, während er im Standgas vor sich hin tuckert oder in dem Moment, wo du anfahren willst?
Samstag, 20. September 2025, 12:39 UTC+2
