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jaaaa, es wird immer wärmer und schöner fahr heut zu meiner freundin, meine ninja steht bei der in der garage. und mach sie wieder frühjahrsfitt, vielleicht auch gleich mal paar runden drehen *g* hab heut früh meine ganzen klamotten sicherheitshalber mal ins auto gepackt, nur heim fahren kann ich se nicht, weil dann hab ich ja die karre bei meiner freundin stehen, und die brauch ich *auf heut nachmittag freu* *noch mehr freu*
also ich fahr ne 95er ninja, und ich kann mich net beklagen, für das alter is die karre auffallend gut in schuss (ok, is vielleicht nicht die regel, aber evt. auch nicht gerade ne ausnahme) fährt gut, hat ihre 98/100 ps is auf alle fälle sportlicher als ne sv, und müsstest so bis 3500€ eine halbwegs gut erhalltene kriegen können! das einzige was nervig is, wenn du ein bastler bist, weil man relativ wenig teile für ne zx 600 f kriegt... (oder du bastelst halt wirklich alles selber )
das denk ich mir eben auch, aber irgend nen "sinn" muss das ding doch haben!
hi all, also ich will mir bis zum saison anfang ne neue scheibe holen, die frage ist nur, was für eine... also entweder racingscheibe, oder spoilerscheibe... ich hab aber keine große ahnung in wie weit die sich unterscheiden... (optisch, klar, und ich find auch ne racingscheibe schöner...) aber will halt wissen für was welche scheibe gut is.... racingscheibe hat ja in der mitte so ne ..."ausbeulung" und sollte damit ja nen etwas besseren windschutz abgeben... aber bei der spoilerscheibe weiß ich...
schaut echt hammer aus! gefällt mir wirklich gut! aber die orginal gabel is das auch net oder ? sieht irgendwie hochwertiger aus *g*
ich schein euch ja ziemlich mit meinen esd's zu nerven... hm, hätte noch micron und nen remus im angebot, aber wahrscheins weiß da auch keiner was dazu... *grml*
hi all, hab vor einiger zeit schonmal nachgefragt... aber is irgendwie nicht wirklich was dabei rausgekommen! hab mir aber jetzt ne liste gemacht von allen esds die für meine 95er ninja in frage kommen würden und würd euch bitten, wer irgendwas über irgend einen esd weiß, der soll das mir sagen IXIL Competition Carbon Endtopf 399 EUR IXIL Competition Alu Endtopf 249 EUR BSM FUTURE EXTREME Edelstahl Large 359 EUR BSM FUTURE EXTREME CARBON Large 449 EUR HURRIC SPORT ABE mit Alu-Endtopf rund Bolt o...
also ich fahr ja auch ne zx-6r auch wenn nochmal a stückchen älter aber trotz bj. 95 (zyklop ) is sie echt gut in schuss, (hat aber auch erst ca. 25t km drauf) aber ich hatte mit ihr noch nie probleme! hatte sie mit 24t km beim kundendienst, und ich hab mich bissl mit dem mechaniker unterhallten und der meinte dass der motor für die laufleistung noch total top is.... oben war mal die reden von gängen die net richtig rein gehen, also bei meiner hab ich davon noch nie was gemerkt, aber vielleicht ...
dann ein recht beschissener, in dem ich netmal fliegen kann
hm, also sagenhaft erfolgreich war ich net, muss aber auch sagen dass ich es nie richtig geschaft hab, das mit den reality-checks durchzuziehen... aber paarmal hab ich trotzdem glück gehabt... und, nein, du kannst in einem klartraum wirklich alles verändern, wenn es nicht geklappt hat, dann war es nicht wirklich ein klartraum, (nennt man ja auch dann trübtraum) man merkt aber recht schnell wie "klar" man ist... zumindest wenn mal nen anhaltspunkt hat... mir gings bei meinem "klarsten" traum so, ...
Zitat Original von Matthias Schau mal bei www.ambi-bike.de vorbei. Vielleicht wirst du da je fündig...die haben wenigstens den IXIL mit ABE für die 95er ZX-R den ambi-bike shop kenn ich schon, aber trotzdem thx wobei ich echt nicht mehr so auf IXIL fixiert bin, nachdem was ihr so drüber geschrieben habt.... hab mal was von nem L+W pott gehört, aber noch nirgends einen für meine kawa gefunden (zumindest kein bild) wisst ihr darüber was ? und das mit dem 2. pott... wenn der pot abe hat und der db...
also erstmal thx, habt mir nen schönes stückchen weiter geholfen... denk ich hol mir dann bis nächstes frühjahr stahlflex für vorne.
hi all hab inner suche nix gefunden, also fangt ja nicht das meckern an! will nur wissen ob stahlflexleitungen wirklich ihr geld werd sind... merkt man denn arg viel unterschied?` weil ich bin am überlegen ob ich bis nächsten frühling mir für vorne welche organisiere. und gibts da eigentlich qualitätsunterschiede zwischen den verschiedenen herstellern ? hab jetzt noch nicht großartig rumgesucht... thx 4 help
wieso brauch ich nen 2. pott wenn ich zum tüv muss ? Wenn ich nen esd mit abe hab, dan können die doch da net meckern, oder irre ich mich ? und was machst du eigentlich wenn du mal neben bullen an der ampel stehst, und anfahren musst *g*
hab heut nen shop gefunden der nen BOS esd für meine karre in alu anbietet... glaub ca. 300€ aber da steht leider auch nix ob das ding jetzt abe hat oder nicht! und nen carbon endpott wär mir lieber... leo vinces gibts keine für meine kawa. und der sebring aus carbon kostet 400€ hmmmm, bin inzwischen echt am grübeln ob ich net an dem orginalpott etwas rum tüdel... wie schaut das eigentlich mit den db-eatern aus... die sind ja meistens herausnehmbar, bringt das eigentlich was, auser dass se laute...
wie schauts denn mit Sebring aus ? Da schon mal wer erfahrungen damit gemacht ?
schön und gut... und vor allem thx für eure tipps, nur gibts in den shops keinen Bos Esd für ne zxr 600 f da gibts zur einen auf der der amerkikanischen page von denen... http://www.bos-exhausts.com/index-cat.html und ich denk sogar wenn ich so einen auftreiben könnt schauts wahrscheins mit ner ABE besch**** aus... *grml* Kennt denn hier keiner mehr irgendwelche guten alternativen ? *lieb guck* weil ich hätt schon gern was recht ... (wie war das noch?)-> "fauchiges" hm, naja, ,mal weiter suchen....
hi ihr.... ja, ich melde mich mal wieder zurück *g* also meine ninja schläft... und bevor sie wieder aufwacht möcht ich ihr paar sachen spendieren... das wichtigste wär nen schöner und vor allem "gut klingender" ESD! hab mich nun bissl umgeguckt und gesehen, dass IXIL paar ganz nette esds für ne 95er zx 6r hat (auch preislich ihm rahmen) nun wollt ich mal fragen ob hier wer is, der schonmal mit den IXIL esd's erfahrungen gemacht hat. Taugen die denn was ? (also verarbeitung etc.) Was für nen sou...
dann wäre aber auch die wahrscheinlichkeit, dass du bei unvorhersehbaren ausweichmanövern weg rutscht viel größer, als bei gleicher schräglage in kurven, in denen du dich reinlegst... denn dabei behällt man ja ansich seine aufrechte körperhaltung zur straße hin. naja, bis zu einer gewissen schräglage ist das denk ich kein problem... back to topic: ich würde auch sagen dreck auf der fahrbahn... oder bist vorne ganz kurz bissl ruckartig auf die bremse gekommen und hast es evlt garnet gemerkt ?
Mittwoch, 24. September 2025, 17:28 UTC+2
