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seeed, hast du getrunken?
Zitat Original von Motorrad_FANATIKER Hier das offizielle Bild der neuen ZX10R,die sieht ja mal wieder voll zum aus sind die Designer alle auf Koks oder wat is los? Ich bin hässlich Wenn die zum Kotzen aussieht, wie sieht dann deine aus? Alles neue ist natürlich immer scheiße, war ja nicht anders zu erwarten. Und wieso meckern alle wegen dem Auspuff? Wie sieht denn euer Bike mit Originalauspuff aus?
Denk mal logisch nach. Brennt Dämmwolle besser mit Wasser oder ohne? Was meinst du mit "Feuer machen"? Klar kannst du nen bunsenbrenner hinten reinhalten und das Zeug brennt sich weg.
Zitat Original von Tjark Brülltüte an ner rs mann alter wenn du scheiß sound und keine leistung haben willst hol dir ne cbr. Nee nu mal im ernst fahr lieber mitm original hört sich meiner meinung nach besser an aber geschmecker sind verschieden Und inwiefern hilft ihm das jetzt in irgendeiner Weise bei seinem Problem? Zum Thema, wird wohl die Dämmwolle sein.
Zitat Original von Cbr-Race-Lady Wenn mein Freund mitfährt ist es gleich(mit seiner eigenen Maschine) und der hat ne 650er.Und wenn ich hinter Autos mit Bekannten her gefahren bin, wars auch des gleiche und eigentlich stimmen Geschwindigkeitsanzeiger immer und vorallem mit meinem Tacho überein.Ich fahr ja keine Aprilia, die 20km/h mehr anzeigt! Eben, der CBR Tacho hat überhaupt keine Abweichung und Autotachos sowieso nicht.
Keinen Ersatzreifen dabei?
1 Liter auf knapp über 1tkm etwa kannst du rechnen. N Liter kostet 6-7€ Aber die paar € für das Öl, ich meine daran solls nicht fehlen. Wenn du 10tkm im Jahr fährst wären das 60-70€ mehr. Ich denke das kann man verkraften, dafür musst du keine Ventile einstellen. Meiner Meinung nach würd ich die Entscheidung nicht auf den Ölverbrauch legen, außer dir kommts wirklich auf die paar € im Jahr an. Einen 4-Takter kannst du halt sorgloser fahren, musst du allerdings länger warmfahren. Aber so extrem is...
Kommt eine böse Nonne und haut sie alle platt.
Zitat Original von Benedict Und vom sound kannste an allen maschienen was machen. Für nen chopper finde ich aber die orginalauspüffe der shadow lachhaft...die schnurrt, obwohl sie eigentlich laut donnern sollte
Zitat Original von Pwnz0r Zitat Original von Dr. Allison Cameron Seit wann hat Vmax bitte (vorrangig) was mit Gewicht zu tun? Seitdem die Übersetzung der Gänge nichmehr in der Auto Motor und Sport steht. ? Gewicht hat auf Vmax keinen Einfluss (theoretisch)
Zitat Original von chriss_le so blöd ist die idee nicht, aber dass sich deine gabel so verzieht, dass die bremsscheibe in der zange verkantet ist eigentlich nicht möglich. da müsstest schon extreme kräfte haben, die ein normaler dämpfer in der gabel nicht hinbringt Versteh ich nicht. Wie sollte das gehen, das sich da irgendwas aufgrund der Gabel in der Bremse verkantet? Das musst du mir nochmal erklären.
Zitat Original von Agent also mein Audowagen hat 140 Pferde, wiegt 30 Kilo weniger und rennt nur 210 laut Navi ich brauch dringend 10 Ps mehr um endlich 250 fahren zu können Bau dir doch einfach nen Vectra-Tacho ein, der zeigt bei 210 laut Navi bestimmt schon 260 an
Naja, Tachonadel auf 250 macht das Teil auch nicht schöner
Zitat Original von kläsi fehlzündungen sind es ja net mal sie läuft ja net...aber sie hat nen zündfunken und wenn sich das pohlrad verschoben hat dann zündet sie einfach zur falschen zeit. Es kann auch Fehlzündungen geben wenn der Motor nicht läuft und man einfach nur den E-Starter betätigt. Zitat Original von kläsi das würde hinkommen da sie ja auch sprit hat und genau das prolbem wie er hatte ich auch und naja bei mir hat sich nach langem starten dann sogar das pohlrad komplet gelöst Von was ...
Bring sie halt in ne Werkstatt, frag nach ob sie dir mal schnell die Kompression messen können. (Ist doch ne Arbeit von 2-3 Minuten) Wenn das passt rede mit den Leuten und frag was es sonst sein kann. Was soll den das blöde Polrad jetzt damit zu tun haben? Hast du überhaupt Fehlzündungen? Zitat Original von MOStDEFinitely aber ich suche erstmal woanders nach problemen bevor ich es mit der zündspule angehe... Ja, mal kurz nen Multimeter an die Zündspule zu halten ist schon ne wahnsinns Arbeit. Da...
Jeder findet also das Eigene am Besten. Was sollte man auch anders erwarten. Und dabei wette ich, dass fast keiner hier schon mehrere ausgiebig gefahren ist.
Und Kompression hast du? Kolben von der Seite zu betrachten bringt eh nix, weil du da nicht alles siehst.
Zitat Original von Bulldozer36 opa nicht, vater kommt in kofferaum ausserdem beim fahren braucht man vernünftige musik (kann ja nicht jeder mozart hören wie du ) Was soll man darauf jetzt antworten. Sicher, dass du schon 17 bist?
Warum 1,34€ für Super zahlen wenns 1,33 für Normalbenzin genauso tut? Ok, für Autos vieleicht jetzt nicht so relevant, die Meisten brauchen eh Super. Aber wenn meine Normal brauchen würde, würd ich auch Nornalbenzin tanken und nicht Super, wäre ja reine Verschwendung.
Donnerstag, 4. Juni 2026, 04:27 UTC+2
