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Quoted Original von DerHetzer Quoted Original von O.mus nope meine kleine wohnt immernoch bei mir, sind 7 monate am 27. so lang is der skandal schon her? man man man erst MILF, dann kind wie wärs mal mit ner homosexuellen beziehung um wieder in die YBC schlagzeilen zu kommen?
Quoted Original von SchiZZo Aber des hat ja nichts mit dem Wetter zu tun , sondern allein mit dem Vergaser. Einfach sowie bei Tomek mal ordentlich reinigen und durchpusten , des muss immr mal gemachtwerden. Is normal. Kommt öfters mal vor..... Ja und das Wetter hat einfluss darauf ob eine vergaser eisnetllung passt oder nicht passt, z.b. enthält kalt luft mehr sauerstoff womit bei gleicher vergaser einstellung das mopped magerer laufen würde
Quoted Original von StunRocZ Was jetzt ganz schlecht ist... bei uns is nur DSL3000 verfügbar. Muss ich dann das volle 6000er zahlen? ja ist bei mir auch so
Quoted Original von LiNDi Quoted Original von julian_xv Quoted Original von LiNDi mich rufen nur im mom 276264 krankenkassen an, weil ich nen ausbildungsplatz habe war bei mir damals auch so, fand ich schon sehr komisch woher haben die diese information? ich hab mich mal in der jobbörse aubi plus umgesehen und die arbeiten mit den ganzen krankenkassen zusammen. sagt mir vorher natürlich keiner ._ . naja, hab erst mal meine komplette adresse/tele nummer rausgenommen, ich hoffe nu is langsam schl...
Quoted Original von LiNDi mich rufen nur im mom 276264 krankenkassen an, weil ich nen ausbildungsplatz habe war bei mir damals auch so, fand ich schon sehr komisch woher haben die diese information?
Quoted Original von LiLa Hier wird aber nicht über die GS sondern die CS diskutiert. wo steht das? EDIT: Außerdem ist wohl das Problem bei ABS nicht das normale bremsen sondern das bremsen in schräglage.
ich hätte da mal ne generelle frage zu dem Forum in dem Forum gibts ja die unterforen "Biete, Suche, eBay" ich frage mich grad was es dann für einen sinn macht das man in dem Forum ("Kaufen & Verkaufen") selbst auch Threads erstellen kann. Außerdem fällt mir grad der Forumstitel auf, ich will nicht kleinlich wirken, aber ich finde es sollte vermerkt werden das nicht nur 125ger angeboten werden sollen Quoted Hier könnt ihr 125er und Zubehör kaufen und zum Verkauf anbieten
allerdings lernst du nicht wirklich viel dabei wenn du dir jetzt nen bericht im I-net besorgst und den umschreibst
ich versteh ned warum du immer mund und andere gesichstteile entfernst. EDIT: ok je länger ich mir es anschaue desto klarer wird es
is das nich sogar nen einzylinder? also vergaser einstellen lassen würd mehr bringen, ich würds allerdings nich mehr machen weil wird ja eh schon wieder wärmer. EDIT: hab grad nachgesehen is nen einzylinder also auch nur 1 vergaser also gibts absolut nix zu synchronisieren
Quoted Original von Wallimar Najo sind halt alte Restbestände ohne Pinlock so wie's ausschaut. auf Pinlock würde ich nicht verzichten, Pinlock ist ja wohl das geilste was es gibt
bolzen in kaltes wasser (oder in eisschrank) einlegen, oder Kolben wieder mit fön warm machen
Quoted Original von super-b naja die 2006er zx10 ist einfach hässlich im vergleich zur 05er. entweder eine anständige underseat anlage wie bei honda oder gar keine. ansonsten: was ist daran sooo unglaublich, dass ein motorrad feuer spuckt? steht irgendwo das es unglaublich ist? es ist einfach nur GEIL!
1. wenn er aus A kommt wird er es wohl besser wissen, und afaik kann man nach ablegen einer zusatz prüfung auch 125ger damit fahren
höhö is das bei der kawa nen do-it-yourself reifen wärmer?
Quoted Original von CWAF Äääähm nur mal so nebenbei Glycerin ist bei Zimmertemperatur viskos und somit zähflüssig. Zudem vermischt es sich mit Benzin nur sehr schlecht... Aber kippt ihr nur son scheiß in eure Moppeds, ist bestimmt lustig! Tankt doch gleich avgas/Flugzeugsprit, ist teilweise verbleit u. hat eine Oktanzahl von 100. Aber ob die Maschine dann schneller rennt? Nee, aber der Geldbeutel ist leerer.... deswegen gehört glycerin auch nur auf shisha tabak und ned in nen tank
nunja das aufm esd sieht schon stark nach flugrost aus, trotzdem darf sowas einfach nicht sein.
Quoted Original von Muffin-Man hat mein bruder früher mal bei seinem mofa gemacht. des teil ist danach gut gerannt. blos man muss halt den vergaser neu einstellen (andere zündzeitpunkt) aber des dürfte ja klar sein... den stellt man aber ned am vergaser ein
da kann ich auch den abgebildeten Dainese Wave empfehlen, aber geh dafür in laden und lass dich beraten. ich finde das nen angenehmes gefühl das teil beim fahren zu tragen.
Quoted Original von Rasermaus die maschine steht trocken im schuppen und ist von ein baumwolle lacken überdeckt....(so wie es sein soll... ) danke ne eben nicht es kann sich unter der abdeckung kondeswasser bilden was zu rost führen kann, sollteste dir ne atumngsaktive plane holen edit: zu spät
Sunday, September 14th 2025, 5:30am UTC+2
