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also des mit dem zweitakter dass der eigentlich sechs takte hat verwirrt mich ein bisschen......
wo issn der stausee? komm aus karlsruhe, aber wenns soweit weg is isses auch blöd. wo issn des in der nähe, stadt oderso....
ja solche wi***, aber was soll mann machen, ich wär schnell auf die maschine gesprungen und abgedüst, aber da hat man auch wieder den körperbau gesehen und die haare, also die bilder die bei uns rumgehn scheinen wohl wirklich den ghostrider darzustellen...
ja jungs schnell einschalten jetzt gleich nach der werbung kommt en bericht über den "verrückten schweden"....
ich cheks au ned so ganz... also bei ner husky sm muss das kettenspiel ihm ruhezustand auf dem seitenständer 12mm betragen. keine ahnung ob das bei der wre auch so is, denk aber mal schon.
110€???? wohl zuviel im rollerkatalog nachgeschaut, ne komplette anlage kostet um die 300 euronen.....
wenn se im oberen drehzahlbereich stottet dann is ne zu große HD drin. mach mal ne kleinere rein...
carbon is fürs gelände nix, bei supermotos isses ganz in ordnung. aber im gelände bricht ja andauernd was.....
scheiße meine lautsprecher warn noch voll aufgedreht. ja bissl erschreckt schon.....
hab ich nich gesagt aber gleichen anzug wie ne duke haste dann schon....glaubs mir...
Zitat Original von Matthias Pfff ja wurde schon so ziemlich alles gesagt. Doma, HGS Krümmer, ESD, Boyesen-Membrane, 36er Vergaser (Flachschieber), CR Zylinder...dann noch auf etwa 120kmh übersetzen. Das reicht. Dafür geht das Ding dann wie Hölle. des kannsch aber singen... da lässte manche großen stehn...aber kostet halt jede menge schotter
mach die drossel raus oder hol dir ne offene auspuffanlage, dann hat se genug power......rennzylinder, son schwachsinn
also mit der km zahl und ohne beweise is des eindeutig zu teuer, die is vielleicht noch 400-600 eus wert je nach zustand und des baujahr is 96, die is jetzt 8 jahre alt also mir wär die zu teuer. 8 jahre nen 2takter ohne nachweis dass was gemacht wurde....schau dich lieber nach ner anderen um
und jetzt? hab mit 0 Fehlerpunkten bestanden.... und jetzt? also wenn man mit 11 Fehlerpunkten durchfällt muss man schon arg behindert sein.
www.imageshack.com da kannste bilder hochladen, bis zu 750kb glaub ich.....
also ich lass meine au ned rollen mit nem gang drin. weil die bekommt ja dann kein öl mehr wenn du ned am gashahn drehst....
so fahr ab gestern auch offen und geht schon hamma ab, also ich denk ned dass dich ne dt abzieht.....
also danke für die gr´ße mithilfe..... hab jetzt selber nach dem problem geforscht und ne 140er reingehaun. jetzt geht wieder alles bestens. naja.........
also hab heute meinen spes krümmer draufgehaun und auch ne 145 Hauptdüse. Mein Problem jetzt: In höheren Drehzahlen verschluckt se sich richtig und geht gar nix mehr, woran kann das liegen? greetz
Dienstag, 16. September 2025, 00:57 UTC+2
