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Habs jetzt auch als einzige Datei freigegeben.
Also man wird ja auf www.iceman.se verwiesen und da hats dann bei mir aufgrund mangelnder Schwedisch Kenntnisse aufgehört.Im Forum wurde mehrmals die Frage bezüglich des Versandes nach D gestellt,aber es wurde nicht geantwortet.
Wenn du ihn bei Kazaa holst ist die Datei 796,008Kb groß und Artist ist ..[oGGo.the.haXXoR].. Aber das wäre ja illegal Der Vertrieb ist auf der offiziellen Homepage leider extrem schlecht organisiert. Edit:Ich werd mir auf jeden Fall noch die DVD holen,schon allein wegen dem Zusatzmaterial-
Hallo, iich habe mir vor ca 1 Std den kompletten Film zu dem Trailer,der auch im Forum kursiert ist angeschaut.Meine Kopie war in exzelenter Qualität und ich muss sagen,der Film hält was der Trailer verspricht.Er besteht hauptsächlich aus Aufnahmen einer Tankkamera und teilweise externe Kameraeinstellungen.Gefahren wird auf Land-,Schnellstraßen,ABs,eben alles was Tempi jenseits der 200 erlaubt.Motorrad ist die 1000er Gixxer,bis auf die letzten paar Minuten in denen eine Turbo-Hayabusa mit (angeb...
Für Korperfettgehalt gibts es ziemlich viele Messverfahren. Hier sind einige. Meine Daten: 1,95m 83kg
1.Es wird definitiv zu teuer,ich habe es auch probiert,bin aber im Nachhinein extrem froh,dass ich es nicht gemacht habe. 2.Du meinst das Kettenrad,aber das ist teurer und das Rutzel bewirkt eine grössere Änderung des Übersetzungsverhältnisses(geht man von einer Steigerung um 1 Zahn aus).Aber das kannst du dir alles mit geardata ausrechnen(Download Hier )
Sich selbst eine Drossel zu bauen ist wohl eher unsinnig.Der TÜV würde (glaube ich) eine Einzelabnahme machen,bei der die Kosten in keiner Relation zum Ergebnis stehen würden. Ich hab ja schon mal geschrieben wie ichs gemacht hab mit der Drossel (Auffeilen,Scheibe wieder rein,merkt keiner).Dann noch ein grösseres Ritzel drauf und das wars.
Nochmal zur Zxr,98 PS sollten wohl auch da keinen großen Kostenaufwand mit sich bringen,die Fahrleistungen wären dann in etwa gleich. Zur Optik;klar die ist rein subjektiv,aber es ist schon bemerkenswert,wenn jemand ne 600er 4T mit nem 2T verwechselt.Ich hab die FZR auch schon live gesehen und sie wirkt wirklich sehr klein. Meine Sicht der Dinge ist einfach,dass ich für das gleiche Geld mehr Motorrad bekomme und dazu gleichen Alters. Aber jetzt mal weg von dem Beispiel;ich würde dir das Gleiche ...
Meiner Meinung nach sit für 2500? deutlich mehr drinnen. Beispiel:ZXR 750L nur unwesentlich mehr Kilometer,2 Jahre jünger,offen 120PS und wirkt deutlich erwachsener.
Zitat Original von Mister X Ich find Textil auch besser. Einmal vom Aussehen her, ist außerdem praktischer, weil man es auch so in'ner Stadt anziehen kann. Mit Lederklufft irgendwo rumzulaufen kommt nen bissel dämlich. Das Ledersachen besser schützen ist auch nicht gesagt. Heutzutgage gibt es richtig gute Textiljacken etc. mit CE-Protektoren und so nen Zeugs, das ist mindestens so gut wie Leder!! Die passive Sicherheit einer guten Lederkombi erreichen Textilklamotten nicht.Ein guter Ledereintei...
Ein Freund von mir hatte das gleiche Modell und eine fast identische Mängelliste.Das Kettenrad hatte sehr viel Spiel,was durch den Austausch der oben genannten Buchsen behoben wurde.Neben dem normalen Sound war in einem bestimmten Drehzahlbereich immer noch ein Rasseln zuhören,was laut Händler auf einen Bruch im Inneren des ESD zurückzuführen ist.Ausserdem ist das Rücklicht öfter durchgeknallt (ca.5 mal).Ich bin das Bike auch ziemlich oft gefahren und habe die Vibrationen nicht als übermässig st...
Adhesive-All in the name of progress Falls es noch jemand braucht.
Zitat Original von Chris_RS hm deutsche automarken... audi, bmw und vw sind erstmal was vernünftiges... audi baut halt die rulercars von der technik her mercedes ist in meinem ansehen gesunken seit ich den c180 meines opas fahren muss und opel ist nur shit... bei den alten rost, bei den neuen scheiss technik, scheiss design, scheiss image, scheisse halt. porsche find ich nicht mehr so interessant, denen fehlt die echte neuerung. n neuer wagen wäre mal n brecher, wenn er gut designed ist und die...
Ich denke beim Fahrrad stellen die Bremsen das größte Problem dar,da die meisten eben doch nur relativ billige Trommelbremsen haben,die schlecht zu dosieren sind.
Edit: ist doch ein anderes Video bei Kazaa
Ist die rote zx 6r in Video 3 gedrosselt?
Also,die Nadel ist soweit ich weiss für den mittleren und oberen Teillastbereich verantwortlich.An der Nadel ist in einer Einkerbung ein Clip,wenn du noch nichts dran gemacht hast ist dies die Standarteinstellung.Steckst du nun den Clip in eine niedrigere Einkerbung setzt dies die Nadel höher und das Gemisch wird fetter.Setzt du den Clip weiter nach oben senkt sich die Nadel weiter in die Hauptdüse und weniger Sprit kommt durch die Düse.
@Batasaa Das Angebot ist ganz gut denke ich.Und WD 40 dazuhaben ist immer gut,denn die Anwendungsgebiete sind wirklich breit gefächert.
Habe bis vor 2 Jahren geraucht und bin ebenfalls froh aufgehört zu haben.Heute hab ich gar kein Verlangen mehr danach. Habe damals John Player Special geraucht.