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Ihr könnt jetzt wieder an webmaster@peslinge.de schreiben,habs umgeleitet. Neue direkte E-Mail: peslinge@yahoo.de!
Man darf doch bei ner kalten Karre kein Vollgas geben! Wenn man das macht, kommt ne schwarze Wolke hintenraus! Zur weissen Wolke: Hab ich auch, allerdings erst nach einigen Meter kurz nach dem Warmlaufen lassen. Das verschwindet nach ner Zeit. Das lässt erklären durch die warmen Abgase des Motors und durch den kalten Endtopf! Hoffe das hilft dir weiter! XLR
Doch wurde sie, hab keinen Virus bekommen, jemand hat mein Passwort benutzt um reinzukommen und an alle im Adressbuch Mails mit Viren schicken! Info: Es der neue Virus aus den Nachrichten,Zeitungen,usw!!
Bitte nicht mehr an peslinge@web.de und webmaster@peslinge.de (Diese Addy wird umgeändert,ist bald wieder fertig)! Meine E-Mail Addy wurde gehackt von dieser Addy werden jetzt Viren geschickt!!
Wer sowas findet, sagt mir bitte Bescheid, wäre nett!
Würde dir ne Honda XR 600 R empfehlen, die sind günstig, zuverlässig, Höllen-Sound, verschleißarm, Leitungsstark und verbrauchen 4,4 Liter auf 100 km!
Dazu sag ich nur: ES LEBE DER 4-TAKTER! 1) Niederiger Verbrauch 2) Kein/Kaum Ölverbrauch den Rest kennt ihr ja HEHEHE
Ja es regelt den Zündfunken/Geschwindigkeit/Moment. Aber es wird doch heut zutage auch noch alles andere durch diese Chips in den CDIs geregelt,oda?
Ich hab keinen Ölverbrauch..hehehe !
Ich bin bei 2,81 l Durchschnitt,mal mehr mal weniger!
Hab jetzt bei 2 Karren drangebaut. Das suckt, aber ohne Gnaden. Außerdem vermackste dir den Lenker!
Steht das nicht für Control blabla oder so? Bei manchen 2T regelt das die CDI,dachte ich zumindest immer.
Was hackt ihr jetzt auf mir rum??!! Habs doch nur gelesen,a er egal!!!!!!!!!
Willst du mich verarschen?? DAS IST HONDAS FREESTYLE BIKE NUMMER 1!!!! Das sind nur aus wie Maico (außerdem haben die nur im Moment ne 500er am Start). Das ist ganz kalr die HONDA MFT 01, lies mal MotoX dann weisste sowas!!!
Mein persönlicher Favorit: Die Honda MFT 01 ist die allergeilste, die hätte ich gerne !!
Will nicht sagen, dass ne 125er 4T keine 21 PS haben kann!!! Allerdings kann ich mir das mit der Zündbox nicht vorstellen, da 4T ja nicht Ein- und Auslassgesteuert sind, was eine CDI-Einheit sonst steuert, was auch eine 95 % Leistungssteigerung erklären könnte, aber halt nicht bei 4T, bei 2T schon ehr! Alles bisschen eigenartig!
Das is nur so n winziger Ausschnitt! Wenn man draufklickt, dann kann man das runterladen, was allerdings irgentwie ned klappt!
Ich geb dir gleich Nutte!