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Der HRC Aufkleber schaut geil aus, ich glaub ich bapp mir ARC drauf.
Zitat Original von vs900 geht nur bei 4t motoren.. Geht auch bei 2 Taktern, aber lohnt sich erst ab 70 PS. Ich such mal die Seite.
3310, total fertig aber geht.
Und den 34er Vergaser noch mit dazu.
Ich würde den Auspuff nehmen, der Polini ist der größte Schrott und seine 579 DM nicht wert.
In Karlshuld ist doch das Oktagon oder wie das heißt, oder isses in Karlskron?? Keine Ahnung.
Hehe, Steven der alte Skinhead.
Jep, müsste auch gehen! Schneid einfach eine Schraube ab, bohr ein kleines Loch durch fürs Seil, und Senk das Teil auf einer Seite an. Aber obs Lötzinn daran hält ist eine andere Sache. Wenn du hartlöten kannst machs so!
Endstufe - Wir schiffen in die Nordsee rein
Ich auch nicht! Wer läuft schon mit einem Karton voll Zucker rum und denkt sich: hehe den kipp ich dem Alex KTM in den Tank! Also, lohnt sich nicht.
www.mikuni-topham.de Gruß Lucki
Wenn man beim Diesel eine AU macht, muss man auch immer (also je nach AU Gerät) Vollgas geben, 3 mal hintereinander 10 Sekunden. Da dreht dann s Auto auch fröhlich im roten Bereich rum. Aber Wayne.
Die DT hat doch einen Mikuni Vergaser drin oder?? Eventuell der Schlauch vom Power Jet?? Wenn der sowas hat.
Ich hab am Freitag einen getroffen, der war der Hammer. Hat er mir erzählt er hat eine AF-1 Futura mit einem 96er Motor (seiner Ansicht nach was gans besonderes), die läuft halboffen jetzt 190, weil er die Auslassteuerung an die Batterie angeschlossen hat. Brutal der Typ. Geil.
Àber echt. Cyberz hats voll drauf. Wegen dem Gasseil: Verlegs mal ordentlich, dann müsste es weg sein, hatte ich auch schonmal.
35er ist orginal drin. NSR.
Bestell dir blos nicht den Polini!! Immer nur Malossi!!!
Eurocilindro = Billi Billi. Hab einen 133er Eurocilindro fürn Roller, da muss man erstmal ewig entgraten, an der Seite abfeilen damits Polrad nicht schleift, Kühlrippen sind schief gegossen, Überströmer total anders von der Größe her usw. Also werden sie Auspuffe sicher nicht die besten sein.
Kauf dir nen neuen Reifen, das Öl bekommst du nicht mehr raus.
Da fahr ich doch lieber RX, geht gut, hält ewig, und hat mir jetzt mit Arrow und neuem Lack 3500 DM gekostet. Davon alleine 500 DM für Drosseln und TÜV. Optimax. Gruß Lucki
Donnerstag, 18. September 2025, 18:53 UTC+2
