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Zitat Original von das-markus Zitat Original von FXNord Subaru Impreza WRX ist recht spassig. Hat zwar auch nur 218 PS aber macht schon nen bisschen Spass. Ab 2000 umdrehungen kommt der Turbo ein Kumpel hat den Subaru auch, aber nicht mit schlappen 218 PS, sondern mit 420 PS, der geht doch ein wenig besser, kannst mir glauben *g* und er hat auch nur 1 Turbo ja als serienmäsig kann man den dann nicht mehr bezeichnen. was hat der für einen motor drin? Der stärkste Impreza hat Serienmäßig ja auch ...
Subaru Impreza WRX ist recht spassig. Hat zwar auch nur 218 PS aber macht schon nen bisschen Spass. Ab 2000 umdrehungen kommt der Turbo
Meiner einer hat mal wieder Lust Command and Conquer Alarmstufe Rot zu spielen. Aber leider läuft es nicht mehr unter WIN 2000. Gibt es Programme die es möglich machen das ich es Trotz win 2000 spielen kann?
rückenmark??? habe ich ja noch nie gehört das man das spenden kann. sicher das das nicht eher knochenmark ist?
nimmst du die 650 von hyosung? oder eine andere 650?
meine fahrschule hatte auch eine 650CS. der fahrlehrer meinte die würde 170 laut dem autotacho rennen.
Zitat Original von HuMMeL Aber nur weil nen Mopped 2 Räder weniger hat als nen Auto gibts doch beim parken keine Extrawurst. beim parken nicht aber sonst öfter mal. überholen: Motorräder dürfen im überholverbot überholt werden weil sie einspurig sind aber nen motorrad darf kein langsames auto überholen bei nem auto darf man sofort 1000Ps fahren beim motorrad nicht
gut wenn da nichts über hyosung drin ist kann ich mir den kauf ja sparen. Weiß einer wo sonst was über Hyosungs große bikes drin ist?
Hallo, kann mir einer von euch sagen welche bikes im "MOTORRAD" test spezial alle drin sind? oder anders gefragt ist auch eine hyosung dabei?
anbieten werde ich es hier auf jeden fall da es ja seien kann das einer noch nen "winterfahrzeug" oder so sucht
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oh sorry hatte nicht auf das alter geachtet
nen "sportler" ala SV 650s haben die von hyosung jetzt auch. einen mit halb und eine mit vollverkleidung. denke das Hyosung preistechnisch nicht schlecht ist. also ich bin am überlegen mir eine Hyosung GT650S zu kaufen.
Zitat Original von Böser_Wolf also für stadtverkehr und kurzstrecke ist nen roller wirklich die beste lösung. ne sportliche 125er macht nur auffer landstraße mit kurvigen strecken wirklich spass. kannst dir ja ne dna holen, hast nen rollermotor, aber ist für nen roller recht sportlich, da sie eher nen motorrad als nen rollerfahrwerk hat. weiß aber net, obs die als 125er gibt. wenn du unbedingt ne schaltmaschine willst, nimm auf jeden ne 2t, ist für kurzstrecke die bessere wahl. dna gibt es als ...
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schwarz ist das einzig wahre für alle bikes . ok aber über geschmack lässt sich streiten. am anfang hat mir die front der GT650S und R absolut nicht gefallen. muss sagen langsam finde ich das richtig geil. denke schon fast das es in naher zukunft hier nen GT650S oder R fahrer mehr geben wird. oder doch die "normale". . . . .
der soziussitzt wird wahrscheinlich so sein wie bei meinem roller (musste zum glück nie auf dem soziussitzt sitzen) die GT650S finde ich ziemlich interesant. die werde ich mal näher ins auge fassen. schade ist nur das es die verkleideten maschinen nicht in schwarz gibt.
ein handycap der hyo. ist auch die zuladung die meiner meinung nach mit ihren 150 kg viel zu gering ist
Hi, Ich brauche dringend einen neuen Helm. Dachte bei der Autobahnfahrstunde echt mein kopf reißt ab. Mir ist der Caberg 104 dabei ins Auge gestochen. finde ihn nicht sehr teuer scheint aber recht viel zu bieten. Was habt ihr für erfahrungen mit dem helm oder algemein mit caberg helmen?
ich will ja nichts sagen aber bei den fragen die aufgetaucht sind würde ich mir gut überlegen das selber zu machen. bremsbeläge zur not einfach mal raus nehmen und nachsehen. wenn es zu spät ist hört man es aber auch ganz gut ob die runter sind. beim rest habe ich keine ahnung da ich keine RS habe
Mittwoch, 24. September 2025, 17:27 UTC+2
