Suchergebnisse
Suchergebnisse 141-160 von insgesamt 946.
Zitat Sicher stimmt das. Ich hab ja nur den linken Teil des Heckdeckels gesehen, wenn Kompressor drauf steht dann rechts. Ich weiß auch dass es ab mitte 2005 den 6-Zylinder 230 gibt, nur wusst ich net dass die Mühle so neu ist! Außerdem ist der neue 230er nicht arg gut verkauft worden bis jetzt. Ich kenn mich beim Daimler berufsbedingt schon ein bisschen aus!
Wenn ein 6-Zylinder ist dann stimmt das C230 aber nicht, oder?
Richtig, reine Geldmacherei. Deshalb fahr ich noch vor April zum Tüv, dann hab ich zumindest 2 Jahre noch meine Ruhe!
Zitat wie angenehm so ein neues Auto ist. Ach herlich Hab ich auch festgestellt. Meiner ist zwar net ganz neu, aber 10 Jahre Jünger als mein alter. Auf einmal klapperts nichts mehr, rostet nichts und vorm Tüv hat man keine Angst mehr. Schönes Gefühl. Wobei ich auch kein Problem damit hätte ein älteres Auto zu fahren. War irgendwie auch lustig. Wenn man nie weiß ob man die nächste Kurve übersteht!
Den Jaguar find ich geil, vor allem in der Farbe und mit den Felgen. Den Lupo find ich allgemein net so der Hammer, wobei er in Schwarz und tiefer net schlecht aussieht. Wie läuft der Lupo denn? Schon ganz ordentlich, oder?
So, hab auch noch was. Zuerst mein alter(diese Woche noch aktueller): http://img441.imageshack.us/my.php?image=imgp22777ub.jpg Daten: BMW 318i, Bj. 1992, 113PS 180000km So, jetzt der neue: http://img441.imageshack.us/my.php?image=imgp20175qc.jpg Daten: Audi A4 1.8T Bj. 2002 150PS 60000km Multitronic Hab den Audi meinem Dad abgekauft, der hat sich nen neuen gekauft. Hab ihn deshalb (relativ) günstig bekommen. Aber garantiert nicht geschenkt.
Und was bringt ein Turbolader? Richtig: Drehmoment und Leistung!
Das kann ich nicht bestätigen. Fahr öfters den 1.8T von meinem Dad und find den von der Leistung her nicht schlecht. Ist sehr drehfreudig, spritzig und Verbrauch geht auch. Hab allerdings auch schon gehört, dass der oft Probleme mitm Turbolader hat. Aber noch nie von einem direkt betroffenen. Also nur immer über Fünf Ecken. Der von meinem Dad hatte bis jetzt nur zwei defekte Zündspulen. Wurden auf Garantie gewechselt und sind laut Werkstatt ein bekanntes Problem. Sonst gabs noch nichts, der Bock...
Zitat Glaubst du original Volvo, Mercedes, BMW oder Audi Felgen sind wirklich original Felgen vom AUTOhersteller? Bei Mercedes meistens net, sind fast alles Ronal Felgen. Bin mir jetzt grad net sicher obs Ronal ist, aber auf jeden Fall irgend sowas!
Ne Thundercat kriegst für den Preis nicht, zumindest keine gut erhaltene. FZR 750 gibts nicht.
Morgen, Ich bin jetzt seit 4 Wochen krangeschrieben wegen nem Innenbandriss an zwei Fingern der rechten Hand. Im Februar hab ich Abschlussprüfung. Deshalb sollte ich in den nächsten 2 Wochen mein Berichtsheft voll schreiben und einschicken. Will das jetzt am PC machen, weils von Hand schlecht geht. Hab das Formblatt jetzt eingescannt und als pdf-Datei gespeichert. Wie kann ich das jetzt machen, dass ich Text einfügen kann? Bitte helft mir!
Zitat Oh, hab ich sicherlich falsch verstanden, oder? War ja nicht böse gemeint, passte nur so gut Wobei mir die (fühlbaren)Vorteile schon bewusst sind. Mir ging es eher um das technische. War trotzdem nur ein Spaß!
Zitat btt: Ist die Zündeinheit Mach Sachen, fast hätte ich es geahnt!
Zitat Geb dir ja recht, trotz allem war die Frage nach den Vorteilen der radialen Zangen, und ich hab den essentiellen genannt ÄÄÄÄh, Nein!!!
Zitat nsr 125 cdi Die erste 125er mit Common-Rail Diesel. Endlich ordentlich Drehmoment!!!!!!!!!
@Tutti: Sowas wollte ich hören. Zum Verständnis: Im Prinzip geht mir bei einer axial verschraubten Zange Kraft verloren, die auf die Verschraubung wirkt? Hab ich das richtig verstanden? Danke schon mal für die Antworten!
Naja, 40 Hits und keine Antwort sagen mir, dass es fast niemand weiß!
Moin, Ich frag michschon seit längerem, warum Radial verschraubte Bremssättel angeblich Vorteile gegenüber normalen bieten sollen. Ich kann mir das technisch gesehen nicht erklären! Vorteile laut Tests: Bessere Dosierung, bessere Leistung, weniger Handkraft. Nur warum?
Cool, da war ich vor zwei Wochen auch. Allerdings nur nen halben Tag. Bin aber auch der Meinung, dass das alles ziemlich veraltete Technik ist. Ich persönlich würde mich nicht in so eine Kiste setzten, auch wenn sie alle 300 Stunden gewartet wird. Vom Trubel in der Werkstatt war bei uns nichts zu sehen. Außer einem Prüfer war keiner da. Wieso durftest du nicht fotografieren? Bei uns haben viele fotografiert, nur Cockpitaufnahmen waren verboten. Sind aber trotzdem gemacht worden!
Der Motor macht meistens locker die doppelte bis dreifache Km-Leistung mit. Ist halt eine nicht ganz so reinrassige Sportlerin wie ne R6, aber ansonsten sehr gutmütig, langlebig und wie ich finde auch recht hübsch!
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
