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also des mit dem b-führerschein stimmt schon. in solchen ausnahmefällen wird des im normalfall gestattet. aber du darfst dann mit dem auto nur auf der strecke heim-arbeit fahren. sonst nix
hm irgendwie schauts wirklich gar net steil aus. komisch aber die kommentare sind wirklich des beste
http://www.trialsport-hofmann.de/images/…yCorp125_4T.pdf des müsste die kiste sein. schaut gar net so schlecht aus aber ich würd mal gern den preis dafür wissen. und es schaut halt schlecht aus mit nem händlernetz. darf halt nie reperaturbedürftig sein und ersatzteilmäßig wirds auch net grad des beste sein.
für optikumbau hab ich bis jetzt ca. 70€ ausgegeben. 4x miniblinker griffgummis acerbis mini-klappspiegel gepäckträger demontiert spritzschutz gekürzt und ein paar aufkleber. man kann fast net mehr als 70€ für die optik des bikes zahlen.
hast scho recht nsrkiller. die wiegt nur 115kg. ein ziemliches leichtgewicht für ne sportler, stellt sich nur wieder die frage ob man sie als reine sportler sehen kann und darf. und es wär gut zu wissen ob die vielleicht auch wieder so lang auf sich warten lässt wie die xr125
ähhhhhhhhhhhhhhm, falls du nen honda-typen fragen willst wann die maschine rauskommt, vergiss gleich wieder was er sagt. bei meiner honda wars so dass es insgesamt mehr als 3monate verzögerung durch lieferschwierigkeiten gab. hätte sie normal im mai kriegen sollen und ende juli wars dann endlich da. also vorsichtig sein bei lieferterminen bei neuen honda-modellen. Zitat und würde auch gerne mal ab und zu etwas schneller fahren die xr geht gedrosselt auf der ab knapp 100, offen weiß ich noch nich...
um des problem zu lösen musst dich erstmal entscheiden welcher motorradfahrer-typ du bist. falls du mit der maschine auch mal in den wald fahren willst oder leichtes bis mittleres gelände würd ich die xr nehmen. nachteil bei der xr is vor allem die trommelbremse hinten, die schwache gabel und der fehlende drehzahlmesser. hab mir grad die daten der cbr angeschaut und bin erstaunt wie die soviel technik für so wenig geld verkaufen können. hinten bremsscheibe, flüssigkeitsgekühlt, 6gang. vom gewich...
naja spritzschutz oder was immer des sein soll. besser gesagt des teil an dem der doofe rückstrahler dran war. is ja aus metall ---->>>> Flex und weg hab mir jetzt heut neue blinker rangmacht, mini-carbon-look-bilnker
hab nen clown zum frühstück gegessen!!!
naja dann mach ich mich mal ran und versuch irgendwie die blinker runterzukriegen
manchmal hast sogar du mal gute einfälle
keine ahnung warum. hab jetzt übrigens bilder reingestellt aber nur mitm handy gemacht. ich schau heut mal ob ich die originalblinker runterbring dann hol ich mir beim bruckner welche mit weißen glas!!
des war net seine mito, er hat einen schors gelassen des hörte sich so komisch an
hab ich mir doch gedacht. wie plöd von dir.
also bei der gabel muss ich leider mit dir übereinstimmen. war letztens in der tongrube.................... ich hab vor sie hinten irgendwie höherzumachen aber für des modell findet ma leider sehr wenige teile. und fast alles is ziemlich massiv verbaut. naja die lichtmaske gefällt mir eigentlich, wenn ich da ne dt original anschau...........
mal ein paar bilder von meiner honda xr125 L. in den nächsten tagen werden vielleicht noch andere folgen. die hab ich nur schnell mal mit meinem handy gemacht. und irgendwie kommt des rot schwul rüber. is normal des richtig schöne honda-rot. http://dobomatic.mine.nu/temp/bilder/29092003-184234.jpg http://dobomatic.mine.nu/temp/bilder/29092003-184437.jpg http://dobomatic.mine.nu/temp/bilder/29092003-184537.jpg http://dobomatic.mine.nu/temp/bilder/29092003-185104.jpg hab noch net viel dran gemacht...
genau meine meinung general!!!
einfach zu viel weiß. tuckig
hehe ich hab unter 3000€ bezahlt. hab sie in rot. des schönste dran is echt die lichtmaske und der esd. muss mal bilder von meiner machen. hab gepäckträger mal runter
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:54 UTC+2
