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grad beim 2-Takter is warmfahren wichtig
naja, is halt n 2-Takter , hab 4 Takter lieber, aber wenns dich glücklich macht, viel Spaß damit
ich hab ne "Rolex" vom Schwarzmarkt für 7 €
schon chick, nur würd ich wenn du keine Garage hast wenigstens ne Plane drüber tun
gefällt mir rein optisch bis auf die Felgen recht gut, nur halt die Leistung und Trommelbremse sind halt ned so der Bringer und die hat hinten nur n 90er Reifen, der 100er bei der CBR is schon klein
joa, sieht ned schlecht aus
joa, schöne Schneelandschaft im Hintergrund und Moppeds sind auch top
mal back to topic, ich hab n Bild von der IMOT mitgebracht: is zwar ned as Beste und auch zu groß, aber besser als nix
bin zwar noch keine RS oder Mito gefahren, aber wenn du gedrosselt fahren willst, is die NSR ned so zu empfehlen weil se ja bei 6500 U/min abregelt, ne CBR willste ned oder? PS: is des Tiefenbach bei Landshut?
ab dem 1.März kann ich wieder los
am 1. März wieder und ich glaub n bisschen schonen werd ich se, also ned glei am 1. Tag wieder volle Rotze fahrn
gibt auch noch die Aprilia MX und ich glaub ne Rieju (schreibt man das so?)
des wird schon wieder ,aber wenn du sagst das du wieder laufen lernen musst dann scheints wirklich heftig gewesen zu sein, also gute Besserung
ich hab ne Winterkarre (die im Mom. leider ned läuft), ne Schwalbe musst halt aufpassen wenn du auf Schnee fährst ned zu viel Gas geben und allgemein halt aufpassen vor allem Nachts
und was dann wohl passiert wenn einer seine CBR postet...
wenn man grad mal dabei ist gibt es ne Zeitschrift wo Poster drin sind?
des ding heißt Reifenstift, geh einfach in den Polo und sag du brauchst nen Reifenstift, der weiß dann schon
oder wenn du's wirklich billig halten willst, kauf dir n Reifenstift und mach deine Reifenschrift weiß, kostet beim Polo 4,95
Mittwoch, 17. September 2025, 10:41 UTC+2
