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zwischengas bei ner moppedschaltung? des gibts doch nur bei autoschaltung weil ma da jedesmal im leerlauf geht um zu schalten aber bei mopped get des doch nur mit lastwechsel!
wie schon gesagt, der wegschmeissgriff muss unbedingt ab, der sieht scheisse aus, aber sieht sonst ganz nett aus, besonders die lackierung passt gut zur nsr!
also so kumpels die mit meiner mito gefahren sind, sind zurückgekommen und ham gsagt boah die geht ja wie die angst, respekt, orgasmus ahh! naja, ich bins halt gewohnt, ficken is auf jeden besser!
WARUM HOLST KEINE RS ODER MITO?
bei google nach liedern suchen? geh halt mal in cd laden und frag nachm soundtrack zum film, dann hörst dir die cd an, tust se zurück ins regal und dann gehst ins netz und lädst dir des lied runter, so mach ich des immer!
für die Evo gibts soweit ich weis keinen aus Carbon nur Kevlar, und des is fast kein unterschied! Bei Mitomax wird nix bestellt, des verbiet ich euch! Holt ihn euch bei geiwiz! 92€
der alex, der legt nen fetten drift hin :)) :)) :)) :))
@ ALEX: rollklo wär wohl eher was für dich!
bei der boe bb 12 nur masse durch dann isse deaktiviert!
wennde stehst einfach dir kupplung gezogen lassen und dann nochmal gas geben so auf 5000rpm und dabei im leerlauf drücken, hat irgendwas mit last auf der kupplung zu tun , glaub ich, aber is bei mito normal!
der bringt dir 20 Volt aufs Hinterrad
Carbon sind bei der mito standart drinnen!
Zitat Original von NSR-Alex öhm, sie läuft ja etz au wieda 160 aba auch wurscht...mit sowas wie EUCH will ich eh nix zu tun haben... DENN flo, solchen wie dir gehört ne mito weggenommen.....bist zu blöd um in zimmern gescheite kruven zu fahre:)):)):)):)) Tja, hast ne Mito, die SUPER shcnell WAR, hattest se ned unter kontrolle, ICH hab ne NSR die zwar etwa slangsamer ist, aber DIE hab ich wenigstens unter kotrolle:)):)) muhaaaaaaaaa ich brech ab, wie war das damals bei der ersten kleinen tour? w...
Zitat Original von MrUniversum2307 PS: wenn alle 3 Sportler gedrosslet sind, dann ist die NSR am schnellsten und dann kommt die RS und dann die Mito! Das hat nichts mit Leistung zu tun, sondern das ist so weil die NSR kürzer übersetzt ist als RS oder sogar Mito! seltsam, weil die NSR so kurz übersetzt ist ist sie am schnellsten? :)) :)) :))
und was daran so toll war, war die tour und die strecke! und dass ma halt dort gefahren sind! achja,@ alex: wayne interressiert deine schrottige vergammelte NSR?
alex, halt einfach die fresse! brauchst dich ja eh nicht mehr bei uns blicken lassen du assi!
echte 170km/h lol! scheiss egal welches ritzel! macht garnix irgendwas kaputt nur die kette wird halt schneller ausgeleiert mit kleinem ritzel! kettenrad: umso kleiner umso mehr topspeed umso grösser desto besseren abzug!
du schraubst dein krümer weg, schraubst des dins beim auslass weg, und wenn sich da was bewegen dann lässt isses ne as wenn sichs net bewegen lässt isses ein blindschieber!
Dieser Tag war der geilste und krasseste in meinem Leben! das war der start als wir(marco,m@eddin,nemesis und ich) nach Zimmern gefahren sind! wollt ich nur so nochmal reinposten! aber leider mussten m@eddin und ich unsere mitos zu schrott fahren!
NSR NSR ohne endtopf lol ich brech ab! des lied is sooo geil! ich brauche drogen sonst töt ich ein..........Renozeros!!! Muhahahaha!