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unregelmäßig ENDURO... entspricht am eheseten meinen Interessen.
betrag OK größe OK www.youngbiker.de funzt bei mit auch net!!!,deswegen www.125.de [EDIT] Erst-Bestellmenge: 7 [/EDIT]
also von Bad Blankenburg haste Strecken noch und nöcher zur Auswahl... einfach hoch in den Thüringer Wald und sinnlos von Ort zu Ort... das einzige was mir so spontan allerdings einfällt ist: Bad Blankenburg --> Ilmenau --> Suhl --> Schleusingen --> und irgendwie wieder runter ;-)))
MO = Motor + PED = Pedale also ist ganz ureigentlich ein Mopded ein Motorgetriebenes Zweirad mit Pedalen... soviel zur Ursuppe...
Simson S51, hat glaub ich hier im Osten mindestens jeder zweite noch in der Garage stehen... macht auch manchmal noch Spaß, ist so schön klein und handlich...
Igelfrisur... *grins* und nicht länger als 3 mm, damit der RICHTIGE Stachel auch noch zu sehen ist ;-))))
Zitat Original von Soul na und! Ich sag nur eins: HUBRAUM IST DURCH NCIHTS ZU ERSETZEN! DOCH: Durch noch mehr Hubraum !!!!!!!!!!!!! ;-))))))))))
Der ADAC bietet unter dem Motto "Viel Schotter für wenig Geld" ein Endurotraining an für etwa 150€. Ich habs mitgemacht mit der KMX und ich muß sagen, obwohl ich nicht gerade erst gestern mit Fahren angefangen habe, war es extrem hilfreich. Man bekommt mal die Basics RICHTIG beigebracht, ihr glaubt gar nicht, was man alles falsch machen kann. Wenn hier jemand behauptet, er könnte schon fahren und bräuchte sowas nicht, wird dort eines besseren belehrt... Das Training findet übrigens in und um Wal...
klar KTM würd ich auch nehmen.... warum ???? in Abwandlung eines Bier-Witzes: --> du kannst ohne Probleme mehrere Mopeds gleichzeitig haben --> ein Moped wird nicht giftig, wenn du nach anderen Mopeds schaust --> du kannst dir ohne Probleme die Mopeds deiner Freunde ausleihen... usw...
ob du verheiratet bist oder nicht, interessiert nicht, als ich beim größten Trachtenverein Deutschlands war, hatte ich auch einen verheirateten Kameraden mit Kleinkind.... schon Scheiße sowas. Wegen Studium und ziehen weiß ich nicht genau, aber soweit ich mich erinnere war bei uns damals das Vordiplom ausschlaggebend. Einen Kommilitonen hats nach 2 Jahren noch erwischt.
also das ist doch hier das Enduro-Forum, da gehören Bilder von Offroad-Maschinen einfach rein... daß da jetzt noch so ein paar Mädels vor der Linse rumhüpfen... mit gewissen Einschränkungen muß man halt leben :-)))))))
EXC = Enduro Competition --> geilllllllllll DAS ist ne RICHTIGE Enduro....
*Schweißabwisch* puh, fast verpasst...
@KillingTiMe: schau doch mal unter: enduro-online vielleicht steht da ja was in deiner Nähe...
hat keins gepasst :-((( für mich: Enduro, aber größtenteils Gelände. Ich fahr die ca. 50km an die Arbeit mit ca. 80% Gelände, oder besser gesagt unbefestigtem Untergrund (mit Sprunghügel und wenn ich möchte, Wasserdurchfahrt). Wenn abzusehen ist, daß ich sowieso nur Straße fahren kann, dann fahr ich Auto :-))) Und sonst fahr ich auch nur mit'm Moped los, wenn ich direkt ins Gelände stoßen kann.
zum Thema: kein Vertrauen in Rieju: Rieju ist in Spanien ein Massenhersteller von kleinen Mopeds mit Tradition, etwa vergleichbar mit Sachs, MZ oder Simson in Deutschland. Auch Simson und MZ haben im Enduro-bereich schon internationale Rennen gewonnen. Irgendwo auf den Webseiten von Rieju habe ich gelesen, daß das bei denen genauso ist. Ich denke mal, von der Erfahrung und dem Know-how kann man die deutschen Hersteller absolut mit Rieju vergleichen. Was natürlich noch fraglich ist, wenn ein Hers...
Citroen ZX 1.4 (ca. 950kg; 75PS) --> ~6,5 - 7,5 l Peugeot 106 1.0 (ca. 900kg; 45PS) --> ~5.5 - 6.5 l Peugeot 206 1.4 (ca. 1100kg; 75PS) --> ~6.5 - 7,5 l (incl. Klima) alles bei defensiver, aber zügiger Fahrweise.
Fehler gefunden: Minarelli war der kleine 50ccm Zweitakter, der in der ENDURO 7/02 getestet wurde. Die 8/02 erscheint am 24.07.02, sozusagen heute, deshalb könnte es die 07 noch irgendwo geben, vielleicht, mit ein bisschen Glück, beim Zeitschriftenhändler deines Vertrauens....
oder schau ab und zu mal in den Kalender rein, da stehen die festen Termine dann auch drin...
also ich find das Teil einfach nur geil... Design mit dem Kastenrahmen absolut top... (ala Honda CRF425R) Motor von Minarelli hab ich mal irgendwo gelesen... und absolut top, aber fast unglaublich: Gewicht 88kg wenn ich jetzt wieder vor der Entscheidung stehen würde: kaufen, kaufen, kaufen... übrigens war in der letzten "ENDURO" ein Test der kleinen Schwester MRX50 drin und hat dabei gar nicht so schlecht abgeschnitten... zweites übrigens: 99kg fahrfertig aufgetankt...