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Ein Freund von mir hat ein Problem. Seine RS dreht bloß noch bis 7.500 u/min. Blackbox hat er keine drin. Vergaser Ansaugstutzen Zündkerze AS Auspuff hab ich alles schon nachgeschaut. Er hat Bj. 97 Ich bin heute gefahren da ist sie noch gute 160 gefahren. Und jetzt dreht sie bloß noch bis 7.500. Liegts vielleicht an der CDI oder was kann kaputt sein?
Würd sofort nachschauen. War bei mir auch und peng schon waren die Kolbenringe nicht mehr zu sehen. Kolben und Zylinder putt. Bei mir bei 27.000 km. Hab TZR und du XTC oder? Also schau mal sofort nach!
Ja ok passt dann. Also bis dann.
2 Freunde von mir(TZR Mito) wollen auch gerne mit. Könnten wir das Treffen nicht verschieben? So nach den Ferien? Ich komm aber auf alle Fälle egal ob mit oder ohne den zweien.
Genaue Angaben gibts dann noch. Vielleicht nimm ich noch mehr mit. Wir sind min. vier wenn alle mitfahren so 10-11. Schau ma mal wieviel mitfahren.
Ich würde auch sicher kommen. Aber nicht in den nächsten beiden Wochen weil ich noch meine Karre einfahren muss. Ich würde noch eine RS WRE NS-1 mitbringen. Vielleicht noch ne XTC LC 2 2. NS-1 und 2. RS. Wir sind min. zu viert wenn alle Karren gehen.
Kauf dir anderen offenen Krümmer von ner TZR hau TZR Endtopf drauf aktivier deine Auslassteuerung und dann geht da was. Schau mal bei www.xtc125.de wegen Bedüsung und Übersetzung.
Hau die Verengung raus merkt kein altes Schwein. Beim Tüv sagt auch keiner was. Meine war auch offen und der hat nichts gesagt.
An alle die glauben dass die TZR 4FL eine Verengung im Ansauger hat. Das ist ein riesen Schmarn. Das hat bloß 4DL. Bei der 4FL musst bloß Krümmer ausräumen und Nadel würde ich fetter stellen. Endtopf würde ich lassen. Bringt nicht viel. Ich hab mal einen Eigenbau-Endtopf dran gehabt, hat es aber zerissen, weil die Nieten ausgerissen sind. Sie hat aber ein bißchen besser gezogen. AS passt auch. Ich hab bei meiner noch Luftfilter modifiziert, das bringt noch Leistung. Übersetzung kannst eigentlich...
Du brauchst an der Vergasereinstellung nix verändern. Nadel fetter stellen. Unterdruckscheiße wieder einbauen, weil es PS bringt Übersetzung auch lassen. Du kannst den Luftfilterdeckel noch aufbocken, bringt auch noch was. Da musst einfach bei den hinteren Schrauben drei Beilagscheiben unterlegen. Drei kleine und bloß hinten weil sie sonst zu viel Luft bekommt. Bei jeder Schraube halt drei.
Meine Karre ist zerlegt. Kolbenring ist gebrochen. Zylinderbeschichtung hat auch was abbekommen. Thanks für Antworten
Ich hab bei mir auch nichts bemerkt. Ich fahr ganz normal und dann ging sie aus. Heute ruft mein Händler an und sagt Fresser. Kostet ca. 500 Euro.
Du bist schon so ein Kamikazefahrer! Mit 53 km/h ja brutal! Du bist schon so ein Arsch! Ein richtig beschissener Thread und so sinnvoll! Dich müsste man vom Forum rausschmeissen!!!!
Ich hab bei meiner TZR einen Fresser gefahren. Sie hat 25000 km runter. Soll ich das Kurbelwellenlager auch erneuern? Das ist nämlich Scheiße weil man den ganzen Motor zerlegen muss.
Das Problem kenn ich. Da musst du einfach den Krümmer an der dicksten Stelle aufschneiden die Scheibe raustun und wieder zusammen schweißen. Dann müsste sie 160 rennen.
Hoffentlich hast nen Fresser du Arsch. Du muckst hier rum wie der größte Arsch. Das merkt man doch schon beim anlassen das der Karrn zu mager ist. Ich glaub du bist der der hier keine Ahnung hat nicht Marco!!!!!
Die Sp läuft aber schon 170 km/h. Sie hat mehr PS als die normale Belgarda. Das mit den 200 km/h kann schon stimmen aber das schafft man nur mit anderem Zylindersatz.
Er fährt sie eigentlich schon immer offen. Er hat die Kiste aber erst eingefahren. Ausslassteuerung könnte sein. Ich denke aber das es nicht daran liegt das er sie schlecht eingefahren hat!
Ein Freund von mir fährt eine TZR Belgarda. Er hat ein Problem und zwar wenn er beschleunigt ruckelt es bei 6000-7000 u/min so der Massen das er kaum fahren kann. Wenn er drüber ist ist es vorbei. Was kann das sein??? Sie ist aber schon offen. Nicht das jetzt so Schlaue schreiben das es die Blackbox ist.
Es war halt eine brutal laute Fehlzündung. So eine laute hab ich noch nie gehört. Aber blockiert hat nichts. Sie ist dann bloß langsam vom Gas runter gegangen.
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:54 UTC+2
