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also bin heute nochmal gefahren und es passt alles wenn sie kalt ich fahre ich immer mit choke 3km lang nich über 4000 dann nach 3 km mach ich den choke raus un steigere langsam die drehzahl und es läuft einwandfrei danke für die vielen antworten wenn ich wieder mal probleme habe melde ich mich
also ich habe die dt so gekauft habe es erst später gemerkt bin heute noch mal gefahren als sie dann warm war nahm sie unter 6000 kein gas mehr an ich habe sie dann die gemischeinstellschraube weiter reingeschraubt also fetter dann lief sie einwandfrei dann auch ohne choke übrigens habe jetzt bremsreiniger genommen und sie hat nicht hochgedreht morgen schau ich mal wie sie jetz läuft und schau mal nach der kerze
also habe jetz die dt mal im stand laufen lassen und habe rund um den vergaser deo herumgesprüt sie hat aber nicht hochgedreht also falschluft ziet sie keine habe auch alle schrauben nochmal angezugen. habe auch mal die zündkerze angeschaut die ist schwarz mit rus.
reicht es dann wenn ich nur an der gemischeinstellschraube drehe oder nadel clip tiefer oder andere düse??
habe ein problem mit meiner dt 125r läuft nur mit choke(choke oben) wenn ich den choke raus mache und kann ich eine weile fahre und dann gas gebe stirbt sie ab. mit choke läuft ganz normal schadet das dem motor? wie kann ich das beheben vergaser einstellen was genau?
habe es wider hinbekommen habe den vergaser richtig eingestellt. hab mal ne frage mini blinker und ein acerbis led heck muss man die eintragen lassen?
hallo habe ein problem am anfang war alles gut aber auf einmal will sie nicht mehr so richtig sie springt gut an aber in den unteren drehzahlen bis 5000 hat sie keinen anzug und wenn ich gleich vollgas gebe säuft sie ab den choke habe ich oben dann wird es ein bissschen besser wenn ich den choke unten habe kackt sie nach einiger zeit ab und die power komt erst ab so ca. 6000 und die zündkerze ist verölt das war bis vor kurzem nicht dr choke ist der unten oder oben drinn? meine vermutungen -verga...
hallo habe vor die drossel im krümmer zu entfernen muss ich die dt dann gröser bedüsen? und wenn wie viel ?
mal ne andere farge wie macht man am besten einen wheele ? ich habs mal mit meiner dt probiert 12 ps also ich machs so mit einem finger kupplung ziehen gas bis 7000 gabel runter dann gabel hochziehen gleichzeitig kupplung schnappen lassen ich bekomme sie zwar hoch aber sie bleibt nicht oben wie macht ihr das? wie gehts am besten?
mulucke89 wie meinst du das versteh ich net vor kurzem bin ich mal wieder gefahren dann hat sie blöd rumgezugt sobald man unter 6000 umdehungen kam und dann wieder gas gegeben hat ist sie abgekakt genau so wie wenn der spritt alle ist dann hane ich den vergaser rausgebaut sauber gemacht obwohl gar kein dreck drinne war dann ging es aber wieder was könnte das gewesen sein?
eine bekannte von mir arbeitet bei der versicherung und die hat mir versichert das die versicherung zahlen muss bei einem unfall noch ne frage wenn man einen tuning auspuff montiert muss man dann gröser bedüsen?
ich lasse die versicherung jezt komplett über meinen dad laufen das kostet mich 100 € die ist dann halt offen. passt eigentlich ein auspuff von einer ktm lc2 an eine yamaha dt 125 r?
bj: 1997 wird glaub über cdi gedrosselt kann man die cdi ümstellen oder braucht man ne andere? und danke für die viele antworten.
was kostet eigentlich die versicherung für ne dt 125 pro jahr mit 16J was ist die billigste versicherung? welche versicherung? kann ich die versicherung über die eltern laufen lassen? in den papieren steht 94 km/h muss ich die noch drosseln?
also habe mir jetzt eine yamaha dt 125 r gekauft. bj:1997 km:12000 ist gerade getrosselt auf 12ps die elektroniche trossel ist drausen sie läuft ca. 110km/h wo ist den die drossel im auspuff? und wie kann ich die raus machen? wenn man mischung tanken würde was wäre es dann? 1:40? weil ich vertaue der ölpumpe nicht.
haben alle dt 125 den geichen motor? und gleich viel ps ? hat jede dt 125 offen 23 ps? was ist den das beste bj?