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Also mit hohnen is da nix mehr und die Lager ham bestimmt auch einen mit gekriegt, wenn nicht direkt vom Fresser dann kann es sein das sich die Späne, die vom Abrieb des Kolbens entstanden sind in die Lager setzen und dann kannste den Motor nach 1000 vielleicht 2000 km wieder zerlegen und wenn du dann noch mehr pech hast dann hat der neue kolben durch die kaputten lager wieder angefangen zu fressen also mach sie lieber neu... Bei mir sind Kurbelwellen - und Pleullager bei 25 tkm einfach so in ar...
die genaue länge kann ich dir nicht geben aber schau doch einfach mal bei ebay nach da hat sich letztens erst nen kumpel von mir ne welle bestellt kost doch nix diese welle er hat so um die 20€ bezahlt dafür.....
Also in der supercity wurde noch nie nen Luftgekühlter motor verbaut das hast du mit der W8 verwechselt. Die 1 Supercity modelle bis bj. 96 (ich kanns nicht so genau sagen, wenn es wer genau weiß der soll mich ruhig korrigieren) haben den motor mit 7 gang und etwa 34 PS (wie mito evo 1,2) aufgrund des einen Kolbenrings und der dadurch höheren verdichtung (n anderer vergaser is auch drauf ) und die supercities ab dem bj. 96 oder so haben den motor mit 2 kolbenringen und nem kleineren vergaser und...
Soweit ich weiß gibst die W8 nur noch mit dem siebengang getriebe und dem "großen" motor von den Cagiva modellen das heißt in den alten Supercities bis bj 96 oder so müsste eigentlich der selbe motor drin sein aber die neuen supercities haben ja nur noch 28 PS (6 gang) und nicht mehr 34 PS (7 gang) und ich glaube den motor mit 28 PS haben sie in der W8 nicht mehr verbaut. aber genau weiß ichs auch nicht.
Zitat Original von fRieH ich sag jetz ma ohne es genau zu wissen, dass es sich bei 150-160 einpendeln müsste Ich hatte die supercity bj. 92 (siebengang getriebe) also die lief um die 170 ging ab wie die hölle
Hi Also fahr auch ne supercity aber mitlerweile schon die 2. Also meine 1. Supercity hab ich für 900 Euro bei eBay gekauft (bj. 92 -11000 Km) Also ich muss sagen die Karre lief echt nicht schlecht, da hab ich echt viele mit gebohnert (eigentlich so gut wie alles), die hatte auch 34 PS das war noch eins der ersten Modelle mit seiben gang getriebe, ging echt ab wie die Hölle (ca 170-180 Km/h).Aber dann so nach und nach sind immer mehr Kleinigkeiten dran Kaputt Gegangen (Kupplungszug,Gaszug...).Und...
Moin Ich war auch schon am überlegen ob ich mir nen anderen Kettenschutz hole aber ich hab auch noch nicht gefunden bin grad am überlegen ob ich mir n dünnen alu blech besorge und mir selber einen biege... Matze