DA IST JA MEINE BELGARDA EINFACH SO GEPOSTET!!! na egal, die sieht jetzt ehh viel geiler aus!! umlackiert, andere Spiegel, andere Blinker - Bilder im TDR Forum werden bald aktualisiert... Also was ihr bei der Belgarda machen könnt, ist folgendes: unter dem Luftfilter befindet sich unter Umständen eine Alublende, die den Querschnitt des Einlasses um ca 300% verkleinert. Das Ding rausmontieren und den Luftfilter wieder reinbauen - fertig. Dauer: 5 Minuten. Nur der Vergaser sollter neu eingestellt...

ja isser. die ersten 800KM soll man nicht merklich über 5000-5500 upm rausgehen. ausserdem nicht ständig dieselbe drehzahl fahren, sodnern immer wechselnd. also mal topspeed bei 5000 upm und dann mal wieder was langsamer bei 4500 upm. klar nicht alle 5 minuten wechslen aber man soll nicht stundenlang mit ein und derselben drehzahl fahren.

also wenn bei mir ne birne durch ist, dann bleibt diese Lampe aus, die andere hat dafäür ne Dauerleuchtung...

jo! -TDR RULZ-

du kannst ganz einfach feststellen, ob das zum Beispiel an der Auslasssteuerung liegt (hatte nämlich ähnlihces Problem). Hänge die Züge aus und blockiere die Walze, wenn sie ganz auf macht, Das wäre wenn der Pin über dem Loch steht (unter dem Aludeckel von der Walze au0en). Du hast dann zwar weníger Anzug, erreichst aber den Top Speed. Wenn du dann schneller wirst als mit Steuerung der Walze, dann ist sie falsch eingestellt. Wenn nicht liegts an was anderem (Gemisch zu fett, Vergaser verunreinig...