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und zwar schnell alle angebote an bertinmolz@gmx.de
Normaler ebay preis 129€ hier ab 50 € nie verbaut vollständig mit einbauanleitung http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7906403752 vorteile: Leistungssteigerung bessere leistungsabgabe einstellbarer öffnungsbereich! keine elektronischen teile
bitte per private mail angebote an mich
sollte neuwertig und möglichst billig sein.... angebote bitte an molzb@web.de
jo gude jungs hab da ne dringends frage und zwar muss ich wissen, was der unterschied zwischen dem zylinder des rotax 122 und des zylinders des 123ers ist und ob man einen 122er zylinder auf 123 umbauen kann ich hab mal gehört, dass man den polini satz des 123ers auch auf den 122er motor bekommt wenn man ihn bearbeitet geht das auch andersherum???
hmm ne das is mir alles zu wenig ich hab da so viel arbeit reingesteckt dann behalt ich sie lieber.....
das is definitiv zu wenig dann fahr ich die karre halt bis sie ausseinanderfällt
ey ich will vieleicht ein paar sachen haben!
standort ist darmstadt bei frankfurt / main die as hat 80 euro gekostet
so da ich unbedingt eine große sumo haben will verkaufe ich jetzt doch schweren herzens meine rx hier die daten: 18000 km kamouflage lackierung bj. 92 motor neu gemacht verschleissteile bis auf den hinterreifen noch gut arrow komplettanlage und pneumatische auslassteuerung ist mit dabei wurde aber noch nie montiert inzwischen ist noch ein eigenbauheck mit leds und ein cross vorderreifen dran.... wer interesse hat bitte email an bertinmolz@gmx.de wer am meisten bietet bekommt den zuschlag....[IMG...
ich hab die mopped ausgabe gelesen das ist die mild version! es gibt noch eine mit um die 400ps serienmässig aber nur in amiland....
hmm hab meine rx auch mit sprüjhdosen umlackiert das ergebnis kann sich sehen lassen leider finde ich keine bilder mehr
danke für die comments ach ja sind schon schöne stollenreifen miniblinker und eigenbauheck dran, die bilder sind leider total veraltet..... hmm wie man das macht? its tricky musst halt die muster ausschneiden und dann schicht für schicht(verschiedene farben) weiter die folie draufbappen und dann lackieren.... is aber echt end viel arbeit....
das is ne red bull dose um den ausgleichsbehälter ach ja die lackierung hab ich selbst gemacht
mir is langweilig deshalb poste ich mal ein altes bild meiner rx inzwischen sind noch vorne crossreifen anderes heck/blinker und bald pneumatische as und arrow komplettanlage dran..... [IMG]http://www.aprilia-etx.de/forum/attachment.php?attachmentid=61&sid=[/IMG]
was meinst du mit gp1 teile?
Zitat Original von galland19 ja wollte jetzt auch mal meine erfahrungen mit dem athena posten also quali von dem ist auf jeden fall sehr gut, zylinder is nikasil beschichtet und der 170er isn schmiedekolben, alles beste qualität. abstimmung ist nicht so schwierig wie vielleicht erwartet. hab ne 185 hd reingemacht und nen pilzluftfilter dran, kerze war bis teillast rehbraun und bei volllast schwarz, ließ sich aber trotzdem gut fahren. also ich fahre ihn mit orig. vergaser und orig. a-anlage und ...
es gibt in australien sogar noch ne dt 230 zu kaufen mit 2 takt motor
hast du für mich vieleicht noch nen ansaugstutzen ???
Freitag, 1. November 2024, 01:06 UTC+1
