Also ich denke, wenn das stimmt was die da schreiben, werden den Mozzi-Kolben später auch Hersteller wie z.B. KTM oder Husky eibauen. Aber das wichtigste finde ich ist, DAS DIE 2 TAKTER NICHT ABGESCHAFFT WERDEN UND ES NUR NOCH SCHEISS 4 TAKTER GIBT!!!!! FUCK 4 STROKE

Mozzi-Kolben bringt Zweitakter auf Touren VDI nachrichten, Salach, 22. 11. 02 – Andreas Mozzi macht den Zweitakter sparsamer und sauberer. Seine Neukonstruktion trennt Kolbenboden und -hemd thermisch voneinander. Die dadurch abgesenkte Temperatur verbessert die Schmierbedingungen an Kolbenhemd und ringen. Der Zweitakter mit Schlitzspülung hat noch immer mit einer Reihe von Problemen zu kämpfen, die sich beim Viertakter auf relativ einfache Weise lösen lassen. Während der Viertaktmotor vor allem ...

Also wenn das gehen würde mit 50PS, dann würde der damit 1km fahren und dann wär der Motor im Arsch!!! Und auserdem was fürn Spritverbrauch soll das Teil haben, der braucht dann ja noch einen extra Tankwagen!!! So ein stuss, ich lach mich tod!!!! ne 250er hat so 56PS und dann will der aus ner 125er Enduro noch net mal Sportenduro oder Vollcross 50PS rausholen!!!! Ich kenn ja schon einen Schwätzer, aber so eine scheisse hab ich noch net gehört und gelesen!!!!!! Also wer den scheisss glaubt ist se...

Ich hatte schon mit 12 Jahren ne CY 50 und jetzt hab ich ne Hercules MK 2 mit 2 Kumpels. Das ist echt sau lustig nur um auf den Wiesen rumzuackern is es halt net das richtige. Nur irrgendwan muss ja mal was richtiges her und das ist für mich ne Sportenduro!!!! Und das man als Anfänger damit nicht so Spaß haben kann weiß ich neicht, mein Kumpel ist auch Anfänger und hat sich sofort ne Husky WR 125 geholt!!!! Also von daher wiess ich nicht, aber ich find Sportenduros besser!!!

Ja das Srimmt, wenn ich dann fast nur kurustrecke fahre wird sie mir verölen und sie wird nich lange halten. Wenn ich eine Fahrgelegenheit finde werde ich dann natürlich nicht mit meiner Maschine fahren!!! Da bist du genau meiner Meinung Crosser11, ich will was womit ich richtig Spaß haben will!!!!!

Das stimmt schon, dass die Sportenduros im Straßenverkehr schneller im Arsch sind als Enduros. Da ich ja nur 2km fahren muss, ob ich Straße oder Feldweg fahre ist egal und auf Partys werde ich eh nicht mit nem Moped fahren, weil da ja auch was trinken will! Ich will die Maschine im größten Teil nur um hier bei uns auf dem Land um in den Wäldern und auf den wiesen runzuheitzen und Spaß zu haben. Und dann bietet sich ja auch noch an damit auf die Arbeit zu fahren!

Ja das stimmt schon mit der Krümmerdrossel, die würde ich mir in den Krümmer schweissen und wenn sie Tüf hat wieder raus hauen, die 1 oder 2PS merkt doch eh keiner in ner Polizeikontrolle. Und ich muss nur 2km zur Arbeit fahren und ich kann auch Feldwege dahin fahren!!! Ich werde sie eh die meiste Zeit offen fahren. Nur das wird mir dann der GasGas Händler sagen wenn ich da war, ob ich sie fahren kann oder was ich sonst noch machen kann. Und die DT ist doch der größte Mühl!!! WRE ist noch inordn...

hi Ich hab den Test aucvh in der Enduro gelesen. Ich wollte mir vorher ne EXC 125 oder ne WR 125 hollen, seit ich den Test gelesen habe bevorzuge ich lieber die Gas Gas ec125 das sie über CDI gedrosselt ist und 16 PS hat und die EXc leider nur 5,4PS. Da ich dann ab September mit dem ding auf die Arbeit fahren muss und nicht oft auf der Crossstrecke fahren will werde ich mir eher überlegen die ec125 zu holllen, und da sie auch eher für das enduro fahren geeignet ist. Man kann die GasGas ec125 auf...