hab jetzt mal an offiziellen Stellen nachgefragt....und leider kann man in der Schweiz ein Motorrad nur so fahren, wie es typengenehmigt ist. Und es gibt keine Typengenehmigungen für entdrosselte DTs. Also nichts mit legal entdrosselt DT fahren......aarghhhhhhh

- Also wenn die DT 17kw = 23PS hat, dann hat sie ein Verhältnis von Motorleistung und Leergewicht von 0.145. Das Verhältnis darf nicht mehr als 0,16 kW/kg (zumindest in der Schweiz ist das so, wie's in Deutschland ist weiss ich nicht) sein, also wäre das kein Problem... - 4300 Franken sind etwa 2900 Euro. - Wo krieg ich solche Gutachten? Wie sind die neuen DTs gedrosselt? Was mich auch etwas nervt ist, dass die neuen DTs in Deutschland mit 10,4 kW geliefert werden und in der Schweiz nur mit 7.4....

Hy Ich möchte mir eine Yamaha DT 125 kaufen. Diese hier habe ich näher im Auge: http://www.motorradhandel.ch/cfm/bild.cf…rm_kundennr=270 Ich wohne in der Schweiz. Mich würde interessieren, ob in Deutschland folgendes möglich wäre: Nach meinen Informationen ist so eine DT ja ziemlich stark gedrosselt, oder? Wenn man alle Drosseln entfernt, müsste man doch etwa auf 20 PS kommen, oder? Die Maschine die mich interssiert hat 10.1 PS, also fällt sie unter Führerscheinkategorie A1. Kann man in D...