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Mach auf jeden die Kleber ab ansonsten schon. Was haste den Bezahlt Bj. Km. Grus Philipp
Zitat Original von bornlooser krümmer bzw resokörper ist nen *0014* (aprilia offen) und eds ist der mp01 blabla standart. ("gedrosselt" ) mfg Gedrosselter Endtopf Ich hab ne Arrow Kompletanlage mit angenietetem Gianneli ABE Schildchen. Grus Philipp
hi hast du dir schon mal den Fuß gebrochen weil auf dem zweiten Bild sied es schon ziemlich übel aus. Ansonsten geile Pics gruß Philipp
Zitat Original von DerEisbaer Zitat Original von Com. Rapp soweit ich weiss gibts für die dt kein gutachten auf 23 ps. da gehn nur 15 mit offener geschwindigkeit Stimmt nicht ganz! Gibt von Yamaha direkt ein Gutachten auf 17PS und volle Geschwindigkeit, zumindest für die DT bis EZ 31.12.1996! Für die Neuen gibt es nur ein Gutachten von Alphatechnik, mit dem du die DT mit A beschränkt aber nicht fahren darfst, sie ist einfach zu leicht für 24PS! Wieso sollte die zu leicht sein das musst du dann ...
Zitat Original von LordKugelfisch Wenn ich vollkommen sinnlose Fragen stelle bite ich um Verzeihung ich habe wie gesagt noch absolut keine Ahnung von Motorrädern. MfG LordKugelfisch Das kann man wohl sagen! An den Händlern wird sich nichts ändern da kannst du weiter deine Inspektionen machen genauso werden die Ersatzteile weiterhin verfügbar sein. Aber das Thema gab es schon länger und welche Firma ist heute noch selbstständig die hängen alle irgendwie zusammen
Zitat Original von DerGeneral Komisch dass ich mit 16 im kaufland arbeite,naja muss wohl Einbildung sein @Philipp_RS Es is halt so dass vor allem an italienischen 2 Taktern immer wieder irgendein Kleinscheiss kaputt is und wenn du gebraucht kaufst hast das Risiko dass der Vorbesitzer ein Vollbauer war der die nur getreten hat.Die Erfahrung mache ich grad trotz Händlerkauf. Und dass ein Motorschaden bei nem 2 takter wahrscheinlicher als bei nem 4T ist wirtst ja wohl nicht abstreiten oder? Hy sti...
Ich weis gar nicht was ihr immer mit euren 4-Taktern wollt die MZ von nem Freund braucht 4 Liter Sprit ich nur 3,5 Liter und die Inspektionen kosten beim 4-Takter auch mehr da das Motorenöl gewechselt werden muss und die Ventile eingestelt werden müssen kommt halt nur noch das 2-Takt öl dazu. Grus Philipp
Der von Conrad ist aber auch nicht ideal der setzt manchmal aus