Wie auch immer, jedenfalls möchte ich zunächst erstmal die Husky zurechtmachen und ne Weile fahren (solange es Spaß macht, vielleicht kommt dann mal was Größeres in Betracht wozu ich doch die A-Fahrerlaubnis mache). Als Ex-Husky-Fahrer kannst Du mir vielleicht einen Tip geben, wo Ersatzteile und Zubehör zu bekommen sein könnten (vor allem such ich händeringend nen neuen Ölfilter). Gruß Locke.

Motorradführerschein - naja diese Saison lohnt sichs nicht mehr, später - wer weiss ?

Alles klar, kein Problem. Die Husky war halt über einige Jahre der einzige preislich günstige Chopper für KFZ-Führerschein-Inhaber (also bis 125 ccm), sofern dieser vor 1980 abgelegt wurde. Daher gibt es eine Menge gute Gebrauchte. Und das ist der natürliche Grund weshalb die Clientel über 40 J. alt ist. Wie ich halt auch. In Punkto Selbermachen und Spritsparen und Anschaffungspreis kann ich jedenfalls allen dieses Bike empfehlen. Schreibt doch auch mal was über Eure Erfahrungen - Wartungszyklen...

Danke für den Alters-Diskriminierungs-Versuch. Fehlgeschlagen: mein Sohn (21 J. alt und seine Kumpels finden den Stuhl cool). Ich muss jedenfalls mittlerweile aufpassen das ich auchmal fahren darf. Anmerkung: die Sym (SangYang) ist aus Taiwan, liegt aber auch auf dem Globus in der Nähe Koreas....wenns nicht stört. Die Motoren basieren auf althergebrachten Honda-Triebwerken (ist halt nicht Hightech). Und versuch mal in der heimischen Garage einen 4-Ventiler richtig einzustellen. Ich als erfahrene...

Hallo Ursula, ich fahre auch seit kurzem (1 Monat) eine Husky und bin von dem Bike nach immerhin ca 1000 km Streckenleistung begeistert. Für ne 125er ein toller Auftritt. Optisch classic, Sound kernig, Fahrleistung - ca. 110 km/h - in der Kubikklasse ein guter Wert. Und selberbasteln ist hier noch echt drin (zb. Kettenkit wechseln, Vergaserarbeiten usw.) Das Einzige Problem: ERSATZTEILBESCHAFFUNG ! Fahr immer schön im mittleren Tourenbereich und du hast eine lange Zeit deine Freude am Fahrzeug. ...