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Zitat Original von CWAF Ja dat Ding geht wie Hölle.... Bin eine RS 250 gefahren, die vorher auf Strecke bewegt wurde ! Die hat das Kurbelwellengehäuse optmiert usw... Alter Schwede da kommt ein Drehmoment von unten, das ist pervers. Und Leistung ab 8500, uiuiui. Und das mit Italienischen Birnen ! Und Matze, wir haben hier "nur" 250ccm, berücksichtige das mal !!!! Und für 250ccm geht das Ding schon echt bemerkenswert... Schade nur, dass man sich an Leistung halt gewöhnt, das ist das Problem... 1...
Zitat Original von Wallimar Also die eloxierten vom Louis musste ich noch abdrehen/abschleifen damit sie gepasst haben. jo die hatte ich auch..... und louis ist bei jedem um die ecke !
lol und du bist hier in nem motorad forum mit kleinkrafträder unterforen...... meinste net motorrad fahrer lachen dich aus? sry aber du bist n spastie³ genau so leute meine ich.....fahren ne 125er und denken sie haben n tolles motorrad lool.
34er gaser reicht locker ! extrem tuning ist aber was anderes.... das was du machst ist steck tuning.....das kann jeder....extrem tuning wäre motorblock stömungsgünstig gestalten zylinder anpassen wo es geht... zylinder überarbeiten etc. etc. etc. aber lern erstmal abstimmen....du bist auf jedenfall noch weit von extrem tuning entfernt.... und ich hab bis jetzt nur scheisse überm 154 gehört - scheiss beschichtung - scheiss kanalführung - eh nur ein wenig mehr Nm als der orginale.
prüfstand ist auch nicht gleich prüfstand da gibt es auch noch mega unterschiede zb billige ohne klima korrektur...die zeigen mal direkt gut 5ps mehr an weil der klima wert einfach falsch ist ohne externe klima box.... Der beste prüfstand sind p4´s.
Ich weiss das der alt ist der thread aber ich muss mein senf dazu geben ) Zitat Bei 50er Moppeds siehts da wieder anders aus! Die ziehen wirklich! Also so 50er RS geht ´bestimmt gut ab! Und so 80er Maschinen sind eigentlich mit 125ern zu vergleichen! Kenne da welche, die haben nix dran gemacht, außer die Maschinen halt zu entdrosseln und die ziehen wie sau und fahren 120 (nein, keine Sportler, sondern so alte Tourer, Honda "was weiß ich was" 4T lol RS 50 hat den gleichen Motortyp wie ein Roller....
so sieht die mal richtig geil aus. der höcker sieht so auch nur traum aus! aber irgendwo hab ich gelesen kanäle polieren das bringt nüx lieber erstmal stege anspitzen und den einlass bereich im zylinder machen da geht nämlich einiges, das bringt alles wenigsdens was. Dann wird der arrow nämlich auch mal genutzt
ja ne is nen schieber keine walze......schau erstmal nach ob die sich gut bewegen lässt, bevor du n gaser gehst.
also ich glaube es liegt an beiden, das der gaser so mies abgestimmt ist, das die karre es nich schafft aus dem leistungsloch wieder rauszukommen
Mal ne frage an 154cc fahrer welche quetschkante is von polini empfolen? weil du meintest du kannst ohne probleme die dünnste dichtung fahren, ich würd mit der dichtung erstmal die quetschkante messen.
tank war/is bei ebay drin gewesen .
rad muss nich ab, man kann sich auch arbeit machen löl geht ohne probs mit nem 8er schlüssel....
nein das öl wird einfach von oben meistens in der vergaser gemacht. durch die HD kommt sprit nach der gröse der HD kommt auch jenachdem wie gross die HD is mehr sprit duch wodurch das gemisch fetterer wird.und wenn die nr kleiner is is auch das gemisch magerer. Die gemischeinstellschraube is nur fürs ansprechverhalten wenn man schnell gas gibt.
aus hassel kommt die RS250.
naja landstraße is mit sicherheit langweiliger als durch die city zu fahren.....da kann mir keiner was anderes sagen und ihr tut echt alle so als ob ihr immer mit 50kmh durch die stadt fahrt....wetten die hälfte fährt selber mal 100 durch ihren ort.....das machen selbst die reifesten big bike fahrer mit ihren R1 CBR etc. und die sind alle älter....
also wenn mir einer nr NSR schenken würde würde ich sie aber auch nicht fahren...... NSR is auch der grösste schrott den honda je gebaut hat. keine power und sieht scheisse aus.... so kann man es auch sehen wenn du roller runtermachst..so lächerlich.....
höcker dekor kommt doch noch karre hab ich jezz nen monat..... ich werds wascheinlich so machen wie bei der 250er vom kollegen: dann fällt auch nich auf das der schwarz glänzend ist.
so ich stell auch mal meine RS vor hat ja noch keiner von euch pics gesehen sie ist aber lange noch nicht fertig !!! kommt noch arrow und 34er evt. und noch viel optik bis jezz sind nur carbon membran technisch geändert.