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wenn die eltern davon was wissen, machen sie sich auch strafbar also du solltest das lieber mal jemandem verklickern, der die junge dame zur vernunft bringen kann, denn sie scheint ja nicht zu merken, das sie sich so ihr ganzes leben versauen kann
das wort eines polizisten hat vor gericht mehr wert, als das eines normalen bürgers aber die 30 % werden wohl auf alle fälle abgezogen und rechtsschutz is immer gut
boah sieht die geil aus, hab die bilder mal "mitgenommen" Hubraum: 999,8ccm Gewicht: ca. 175kg Drehmoment: 103Nm / 7300Umin Radstand: 1399mm Getriebe: 6-Gang Höchstgeschwindigkeit: 280km/h
wegen meinem Golf: klar ist das ein TDI, und die 20 PS mehr sind auch wirklich vorhanden wobei es auch noch größere Leistungssteigerungen durch Chiptuning gibt (nur Turbomotoren) runter hab ich jetzt 50.000 km (in 13 Monaten ) und ich hatte bis jetzt keine probs (der Chip is aber auch noch nicht lange drin) und da es den selben Motor ja auch original mit 150 PS gibt (nur nicht im Variant) sehe ich da kein problem
ich hab nen Golf 4 Variant GT Sport hab nur nen Chip reingebaut, der hat jetzt so 150 PS (original 130) ansonsten ist alles original, weil ich das teil nur geleast habe und den ja wieder abgeben muss , evtl. kommen noch paar kürzere Eibachfedern rein
Zitat Wenn ihr nicht die ganze zeit den teufel an die wand malen würdet, wenn ich so angst hätte wie ihr, würde ich mich nichtmal über einen Zebra-Streifen trauen. Nichts für ungut jungs, aber das ist echt bei manchen extrem son quark, das hat nichts mit angst sondern nur mit vernunft zu tun sicher wird es nur einen von wasweißich wie vielen treffen, aber wenn gerade du der eine bist, hast du ein großes problem man muss sein glück ja nicht unbedingt herausfordern, aber jeder wie er mag
nur mal so nebenbei: Normal --> 91 Oktan Super --> 95 Oktan Super Plus --> 98 Oktan V-Power --> 100 Oktan wobei zB das Super plus von Aral auch meistens 99-100 Oktan hat, von daher halte ich das V-Power für reine Geldschneiderei (Marketingtechnisch aber sehr gut präsentiert)
hmmm, ich glaube wenn du auf einmal 1100 € an sonen betrüger verloren hättest , dann würdest du das nicht so gut finden aber der kommentar: Zitat 3 Holzbricketts für 1100€ bisschen teuer....,Anzeige läuft,... ist schon kultig, frei nach dem motto "humor ist, wenn man trotzdem lacht"
ich würde auch sagen alles zu seiner zeit beim täglichen fahren zur arbeit usw. baller ich mit meinem golf auch schön um die kurven und mit den 150 ps komme ich da auch an fast allem was 4 und mehr räder hat vorbei und spaß machts natürlich auch motorrad fahren ist ganz was anderes, zumindest ich fahre nur aus spaß und wenn ich zeit habe und die hier schon angesprochenen physikalischen grenzen sagen das ergebnis einer "wettfahrt" zwischen auto & motorrad ja schon voraus
eben... ein kumpel von mir hat das auch durch, der hatte nur andere felgen an seinem golf und hat nen unfall verursacht die versicherung hat nichts bezahlt, und er muß über 30.000 euro abzahlen und dabei hat er noch schwein gehabt das dem anderen fahrer nichts weiter passiert ist
ich hab mich langsam hochgearbeitet: -Simson S51 3 (?) PS -Yamaha DT 80 LC II 10 PS -Kanuni (MZ Nachbau) ETZ 301 23 PS -Honda CBR 600 34 PS , später 98 PS -Kawasaki Zx-9r 143 PS im nachhinein finde ich die reihenfolge auch ziemlich sinnvoll (ok, die Kanuni war dazwischen weil ich nicht soviel geld hatte ) die CBR fand ich ideal als "große" Maschine, einfach draufgesetzt und alles paßt als ich mir dann die Ninja vom Händler geholt habe, dachte ich beim ersten leichten Gas aufziehen "scheiße, geht...
mal ganz davon abgesehen das du dann ohne versicherungsschutz und ohne führerschein fährst im schlimmsten fall (unfall) hast du dann plötzlich viele tausend euro schulden und du kannst sicher sein das die versicherungen ganz genau hinsehen, bevor die zahlen...
@ Helios_of_Borg danke, dann vergesse ich das mal wieder @ XoP habe im netz die 2 werte gefunden : 1170 mm (LC II) 1255 mm ka, was jetzt stimmt
ich suche ja noch nen tank für meine DT 125 (Bj 96) weiß jemand ob der Tank der DT 80 LC II identisch ist ? den scheint man nämlich besser zu bekommen ich hatte auch mal so eine und meine es müßte eigentlich der selbe sein, bin mir aber nicht sicher
hi, ich habe eine zx9r (ninja), baujahr 98 vor ca 2 jahren habe angefangen die umzubauen, leider fehlte mir dann einfach die zeit das mal fertig zu machen also die meisten teile sind schon vorhanden, zT auch montiert, aber von einigen sachen habe ich auch keine ahnung (zB bremsen entlüften, ram-air abklemmen/umbauen) dafür suche ich jemanden der mir dabei hilft (gegen bezahlung) oder einen guten händler in der nähe von leipzig bzw. im raum döbeln (da steht die zZ noch) das ganze muss auch nicht ...
yo hab dem schon ne message geschickt, nicht das der tank auch außen hui & innen pfui ist mal schauen
yo den tip mit dem betonmischer habe ich schon mehrfach gelesen, leider hab ich son teil nicht naja mal schauen, vielleicht bekomme ich das zeug auch so irgendwie raus ein neuer tank kostet bei yamaha 480 € und die billigste firma will immer noch 150 € für die reinigung & versieglung haben
hi, ich suche einen tank für eine yamaha dt 125, baujahr 96 meine freundin hat sich die bei ebay gekauft, leider haben wir jetzt erst bemerkt das der tank innen total verrostet ist... vielleicht hat ja jemand son teil rumliegen, möglichst in schwarz
Freitag, 1. November 2024, 01:19 UTC+1
