also ich hatte gerade mal wieder die auslasssteuerung offen , also meine und die von meinem Kumpel und seine is total anders d. h. die dreht weiter was wiederrum heißt seine karre dreht höher. 2ten is an meiner SCREW (so nennt sich des ding) noch irgendwie ne 2 scheibe mit drauf wo a stück eisen drang hängt was das drehen verhindert, was wiederrum bedeutet dass ich nur bis 11 drehen kann. so*G* nu wisst'ses ich frag morgen nochmal genauer im bike shop nach, cya

ja des is halt ne derbe nsr*G* is vorallem cool weil wenn der fährt und bis 13 dreht dann leuchtet immer seine öl-anzeige*g* aber die maschine geht ab wie sau

jo dann werde ich wohl mal den auspuff bissl auflfexen müssen

Also mei Kumpel hat die gleich NSR und seine geht 170-180! und er kann auch bis 13t drehen und nich nur so bis 10t, wenn ich sie quäle auch bis 11t! AXO: meine auspuff is Standard, also da müssten noch alle drosseln(WERKSDROSSELN) drin sein, könnte es vielleicht daran liegen?!?

Moin moin, also ich hätte da mal ne kleine Frage: Und zwar meine NSR war durch 2 Verjüngungen vor und nach Vergaser gedrosselt und mit dem Kettensatz 13x42. So und ich habe jez die Verjüngungen ausgebaut und den Kettensatz 14x36 (standard für dieses bike) draufgeschnallt. Jez fährt meine NSR aber trotzdem nur 120. Ich kann zwar 120 scho im 3ten gang fahren aber der 4 und 5 gang ziehen nicht mehr. Warum dies?!? fehlt der Rückstau?? kann mir einer helfen?!? danke scho mal im vorraus. MY ICQ: 55717...