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ne die finden mit den roller a1 und a leuten zusammen statt. das ist spezielle motorrad theorie.
Zitat Original von Tutti nicht heute .. wie geschrieben ich muss durchn schnee laufen zur Garage, darauf hab ich keien Lust was bist den du für ne sissy
600 ist für die dt fair würde probefahren und evtl nehmen. kettensatz = 60 euro und neuer endtopf bei ebay max 30 euro
gaszug raus. Dann Nadel raus und einfach den clip nach oben =fetter oder nach unten = magerer verschieben. Also clip raus und eine rille weiter runter oder drüber rein.
du willst wirklich eine unterbodenbeleuchtung dran machen
ne tm halt. Aber verbastel die net sondern reite sie im gelände.
Mit dem drauf passen kann man nicht pauschal sagen musste ausprobieren. Und 11 kw bei 7t ist ja nur gedrosselte angabe. Wenn du die mühle hast dann drossel raus und gescheid einfahren die mz ist 4 takt die hat kaum nen besseren abzug wenn beide gedrosselt sind. Wenn die mx offen ist ist ja klar wer gewinnt.
die 10-15 km wirste ja wohl aushalten.
Vors kickt man nach vorne an dass weiss ich Und Cannondale hat neulich ne ziemlich edle Enduro rausgebracht. Die sind halt ziemlich edel und als Anfänger brauchste sowas nicht.
10 km über die b4 nach erlangen und dann hinter erlangen durch die ganzen käffer nach forchheim wenn das net kurvig ist dann weiss ich auch net.
Zitat Original von Tristan Tja, wenn offen fährt muss halt auch mit den Konsequenzen leben Ne, mal im Ernst, haben die dir ne Mängelkarte ausgestellt oder nicht nur mündlich verwarnt, oder musstest du gleich zum TÜV? erstmal hamse ihn ausgelacht > 42 ps
denke aufjeden fall dass die tzr wieder 2 takter ist. Denn die dt 2004 ist auch wieder 2 takt. Und kat kann man ja raushauen genau wie drossel.
30 grad darf es sein. Hatte ne zeit lang 60 grad. Wurde angehalten und der hat nur gesagt runter biegen. Hab ich jetz gemacht weil mit der athena anlage und so will ich net angehalten werden. Und wenn das kennzeichen normal steht haben die auch einen grund weniger. Also lass es so
Zitat Original von T-R ich mein jetzt speziel bei der MZ SM hat die dämwolle? kann man da den ESD ab-aufschrauben? MFG TR schau halt nach ich denke der ist genietet. Aufbohren dämmwolle raus und mit der nietzange wieder zu
ne , die dreht evtl sogar freier hoch aber nur evtl.
stimmt nicht fährt sich besser biste schonmal gefahren ? nein also laber net. Und meine dt ist genauso hoch wie wenn net sogar höher wie wres.
also geht vom rahmen her net weil der dann raussteht. Aber du kannst die originale bearbeiten. Dass es net so nen hässlichen übergang zum heck hat. einfach etwas schaumstoff rausnehmen.,
Naja wenn die elek. gedrosselt ist dann einfach überbrücken mit nem schalter. Benutze aber nen extra schalter den du wo versteckst der not aus wird von den bullen öfters getestet. Und zur cbr selber sie ist schön günstig und für den preis auch in ordnung. Wenn man net zu gross ist und es evtl. schafft nen 130 hinten rein zu bauen dann passt die schon. Halt nur noch 2 takt motor rein
Sonntag, 10. November 2024, 18:51 UTC+1
